海南进京瓜菜实现全程冷链运输

□ 黎光
    2012年12月27日上午，两辆大型货车从海南中商农产品中心市场前往粤海铁海口火车南站，搭乘中午的“绿色快车”前往北京。96小时后，两个集装箱、40多吨椒类将到达北京，出现在北京农产品中央批发市场。与以往不同的是，这次运输的椒类在海南中商农产品中心市场装车封门后，要到达北京批发市场冷库大门后才能打开，全程冷链运输，确保首都市民食品质量安全。这是海南首次“门对门”运输瓜菜到内地，标志着海南瓜菜“梳妆打扮提身价”时代的到来。
    首次 “门对门”运输瓜菜
    海南中商冷库发货现场，广铁集团、粤海铁、中铁铁龙集装箱物流股份有限公司、海南中商和委托运输客户五指山绿丰源农业开发公司等合作各方的代表都到齐，共同对装货过程进行监督，确保首次“门对门”瓜菜运输成功。现场看到，一箱箱的椒类从冷库中装上货车上的集装箱后，由司机将箱门关好，在各方见证下施封。上午10时17分，铁龙公司工作人员向远在大连的总部打电话，要求远程启动集装箱上的柴油机，带动集装箱内制冷设备，开始全程冷链作业。随着柴油机在无人状态下发动，集装箱的温度不断下降，将稳定在客户要求的3~5℃。
    铁龙公司工作人员介绍，当天运输使用的中铁集装箱是智能型远程遥控集装箱，装备世界一流品质的美国开利和冷王制冷设备；而第一趟“绿色快车”用的机械保温集装箱是20年前的技术。当天发车的是冷藏保温车，比机械保温车在技术上升级了不止一个档次。
    客户可远程进行货物质量追溯
    这次“门对门”的全程冷链运输发车后，铁龙公司把信息窗口提供给客户，客户可远程监控集装箱的温度、箱门开关和所在位置等信息，随时了解所托运货物是否放心安全。
    广铁集团货运处蒋运华介绍，海南瓜菜运输实现“门对门”、全程冷链、质量追溯是第一次，标志着海南农产品物流的升级。铁路部门支持海南的农产品物流升级，车皮不设任何限制。今后可根据市场需要，绿色快车可在72小时内抵京。
    据介绍，铁路运输果蔬采取开行果蔬五定班列和加挂快运班列的方式，实现全程快速送达，确保长距离（3000公里以上）运输快于公路；通过加强与果蔬运销企业的战略合作，建立果蔬运输前端集运和后端配送服务网络，实现“门到门”全程物流服务。
    “这是一个良性循环。”海南中商农产品中心市场副总经理周路介绍，该农产品物流方式对促进食品卫生安全、农产品的包装、产品的标准化有积极作用。今后集装箱货柜车可以直达省内24个农产品集配中心，把带着田间地头气息的瓜菜收运上来，而不必担心路上会变质。
    为推进国家 “南菜北运”工程，铁道部与海南省委、省政府进行了专题协商，决定共同推动海南果蔬 “铁路绿色快车”通道的建立，促进海南鲜活农产品流通模式的转型升级。
    2011年，落户海口的央企海南中商农产品中心市场果蔬区开业运营，2012年，在铁道部和中商北京总部等的支持下，海南中商试验开通 “绿色快车”瓜菜运输。2012年11月29日上午11时，一组五节满载150吨木瓜、辣椒等海南新鲜果蔬的货物列车从海口火车南站徐徐启动，向着首都北京进发，海南果蔬铁路“绿色快车”正式首发。