8月份国际干散货运输市场指数解读

□ 现代物流报研究中心 李晶晶
    BDI整体走势分析
    8月份，国际干散货运输市场行情普遍不好，波罗的海干散货运价指数（简称BDI）一路下滑，如图1所示。第一周，国际干散货运输市场运力过剩，短期内市场利好因素较少，奥运期间航运市场利少空多。2日，波罗的海干散货运价指数报收于861点，较上周四下跌97点，跌幅为10.1%。第二周，海岬型船市场运价指数先扬后抑，巴拿马型船和灵便型船运价指数持续下跌。9日，波罗的海干散货综合运价指数报收于790点，较上周四下跌71点，跌幅为8.2%。第三周，国际干散货运输市场没有出现好转，主要船型运输市场运价指数继续下跌。16日，波罗的海干散货综合运价指数报收于720点，较上周四下跌70点，跌幅为8.9%。第四周，国际干散货运输市场运费水平低位波动，除了巴拿马型船运价指数小幅上涨之外，其他船型运价指数仍然下跌。23日，波罗的海干散货综合运价指数报收于715点，较上周四下跌5点，跌幅为0.7%。第五周，国际干散货运输市场运费水平跌涨互现。30日，波罗的海干散货综合运价指数报收于707点，较上周四下跌8点，跌幅为1.1%。
    国际干散货运输市场分析
    巴拿马型船市场
    本月，巴拿马型船运输市场行情稳步下跌，如图2所示。第一周，巴拿马型船两大洋市场日租金急剧下降。大西洋市场受到哥伦比亚铁路工人罢工影响，港口煤炭库存降低，煤炭出口量减少。2日，波罗的海巴拿马型船市场运价指数（简称BPI）报收于931点，较上周四下跌127点，跌幅为12.0%。当天，巴拿马型船4条航次期租航线平均日租金报收于0.74万美元，较上周四下跌12.1%。第二周，巴拿马型船运输市场行情继续下滑。哥伦比亚铁路工人罢工已经延续了两个星期，铁路至港口运输已经瘫痪，煤炭出口受到阻碍。太平洋和大西洋运输市场往返航线日租金均出现大幅度的下跌。第三周，巴拿马型船大西洋市场活跃性略有好转，太平洋市场总体运力仍旧供大于求。第四周，巴拿马型船两大洋市场日租金双双止跌企稳。23日，巴拿马型船4条航次期租航线平均日租金报收于0.67万美元，较上周四上涨4.8%。第五周，巴拿马型船两大洋市场继续走下行通道。英国银行假期结束并没有给大西洋市场租船活动带来任何起色。太平洋市场美西谷物出口放缓，市场可用运力继续增加。30日，波罗的海巴拿马型船市场运价指数报收于758点，较上周同期下跌85点，跌幅为9.8%。当天，巴拿马型船4条航次期租航线平均日租金报收于0.62万美元，较上周四下跌7.2%。
    海岬型船市场
    8月份，海岬型船运输市场表现较为平稳，波罗的海海岬型船市场运价指数 （简称BCI）低位运行，如图2所示。第一周，海岬型船太平洋和大西洋市场租金一起下滑。澳大利亚至青岛航线运价达到年内最低点。受到奥运会影响，海岬型船运输市场成交较弱，租家持货观望。2日，海岬型船运输市场运价指数报收于1178点，较上周四下跌46点，跌幅为3.8%。当天，4条航次期租航线日租金报0.43万美元，较上周四下跌12.7%。第二周，海岬型船太平洋市场澳矿商回归市场，推动了澳大利亚至青岛航线租金反弹。大西洋市场新鲜货盘有限，市场运价大幅下跌。第三周，海岬型船两大洋市场租金均出现下滑。太平洋市场在周初受到必和必拓和力拓交易影响较为活跃，周末市场租金下跌。第四周，海岬型船运输市场需求低迷，运力过剩情况严重。太平洋市场供需不平衡的总体态势没有得到缓解。大西洋市场受到南非煤炭货盘增加影响，部分至欧洲市场的煤炭货盘成交，市场日租金有所提高。第五周，海岬型船太平洋运输市场表现活跃。大西洋市场在太平洋市场的带动下，日租金小幅提升，但是运价仍旧低于平均水平。30日，海岬型船运价指数报收于1169点，较上周四上涨6.0%。
    灵便型船市场
    8月份，第一周，灵便型船市场运价指数下跌。阿根廷港口工人罢工导致部分装船计划延迟，港口拥堵情况严重，但是大西洋市场租金并没有因此得到提升。太平洋短期期租市场表现平淡，市场租金下滑。2日，波罗的海大灵便型船运价指数（BSI）报收于1010点，较上周四下跌8.1%；灵便型船运价指数（BHSI）报收于558点，较上周四下跌9.6%，如图3所示。第二周，大西洋市场受到美国谷物减产影响货盘减少，相关航线日租金急剧下降。太平洋市场受到新加坡国庆假期影响，市场日租金走软。第三周，美国玉米产量下调，太平洋地区运力放空，大西洋市场供需失衡，美湾至欧洲航线日租金跌至2月份以来的最低点。第四周，大西洋市场日租金低位调整，市场中仅有少量美湾至欧洲货盘成交。太平洋市场需求疲软，市场运力不断增加，运价走低。第五周，灵便型船市场运价指数跌涨互现。30日，波罗的海大灵便型船运价指数报收于855点，较上周四上涨1.2%；灵便型船运价指数报收463点，较上周四下跌2.9%。（数据来源：2012年8月上海航交所发布数据）