陕煤建设物流“大动脉”

□明创森 王西建
    陕西省煤炭资源丰富，但是煤炭运输困难,周边省份都是产煤大省，省内又有神东等大型煤炭企业，煤炭运输受到了内外堵截。
    日前，记者采访了陕西省煤炭运销集团（陕西煤业化工集团下属企业）副总经理卜志义。记者了解到，陕西煤业化工集团煤炭物流体系建设已经进入实质性操作阶段。针对当前陕西省煤炭运输受到内外堵截、出省困难的问题，省内煤炭企业已经开始着手联强引援，蓄势转型，突出重围。
携手 “四省四港”
    为了更好地发挥资源优势，陕西省煤炭企业正采取各种措施推动煤炭物流产业的发展，建设现代化煤炭物流“大动脉”。
    2009年6月中下旬，陕西煤业化工集团一行赴“三省四港”访问，启动了筹备已久的合作之旅。他们到湖北、江苏、山东三省，访问了宜昌港务集团、徐州港务集团、连云港港口集团和日照港集团4家港口企业，就构建现代煤炭物流体系、扩大陕西煤业化工集团在华中、华东和华南等地区的市场份额等问题进行了深入探讨,并分别在武汉、南京和日照三市签订了战略合作协议。
    2009年11月底，陕西煤业化工集团又与江西方面签订了战略合作协议。陕西省副省长吴登昌指出，陕西煤业化工集团与“四省四港”合作，建立现代煤炭物流体系，既符合国家和陕西省正在实施的物流产业振兴计划，使其煤炭及煤化工产品有一个稳定的市场，又可以在营销领域提高附加值。
    据了解，陕西煤业化工集团是陕西省国有大型能源化工企业，也是国家大型煤炭基地开发建设、商品煤生产供应和煤炭资源整合的主体，2009年煤炭产销量均超过8000万吨。根据规划，到2012年其煤炭产销量将达到1.5亿吨，除就地转化外,还有约8000万吨商品煤及煤化工产品需要外销。目前，陕西煤炭市场主要集中在华中、华东、华南和西南地区。为了解决运销难题，陕西煤业化工集团提出了“稳定华东、扩大华中、开发西南、辐射周边”的战略计划，在沿海、沿江、沿河进行物流布局。
六大项目启动
    在发展现代物流产业方面，陕西省正着力构建多式联运大通道，建立省内物流节点，构建煤、电、路、港一体化运营模式，构建以省煤炭运销集团为主体的多元化运输大通道。
    今年年初，陕西煤业化工董事会正式通过了6个物流项目方案，陕西省煤炭运销集团同时制定了物流产业发展实施意见，6个物流项目方案有计划、有步骤开始实施。文章开头说的江西公司就是这6个物流项目中的第一个项目。
    第二个项目是组建广通运销发展公司。今年5月中旬，广通运销发展公司正式成立，目前已经承担了彬长、黄陵公路煤炭运输任务。广通公司正常运转，业务逐步扩大。
    第三个项目是建立电子交易服务平台。2009年，陕西煤业化工集团与上海钢联电子商务公司合作，参照上海钢联电子商务运营模式进行开发，目前已经完成电子交易服务平台方案审查。
    第四个项目是组建江苏公司。江苏省是陕西煤业化工集团煤炭的主要消费市场之一，陕西煤业化工集团在江苏省的煤炭销量，约占陕西煤炭出省总量的四分之一。目前，陕西煤业化工集团已经与江苏方面达成协议，参股建设港口、煤炭交割库，实现数字化配煤。
    第五个项目是参股湖北煤炭物流集团，共同投资建设枝城港口、洗煤厂和一个国家级储煤基地。
    第六个项目是参股建设连云港煤炭化工储运基地。这里不仅是煤炭的集散地，而且是焦化、化工产品的集散地，陕西省也将在这里购得主焦煤，满足陕西焦化厂的需要。
加快转型升级
    作为省内的主要煤炭企业，陕西煤业化工集团的想法是，通过合作，充分发挥湖北、江苏、山东、江西“四省四港”的区位优势，在沿海、沿江和沿河港口建立煤炭储备、配送、集散和销售基地，并以这4个港口为中心，辐射华东、华中、东南沿海及海外等目标市场，扩大陕西煤炭对市场的影响力；通过集散基地调控市场，根据用户需求进行配煤，以满足不同用户需求，实现资源、运输、储备、配送、市场一体化运营。
    与此同时，陕西省的煤炭运销资源也在进行整合。2009年4月,陕西省煤炭运销集团在陕北成立了销售公司，实行了专业化销售，目前销售公司在陕北神木地区已经成为平抑煤价、引领市场、规范经销的“排头兵”。今年6月,彬长矿区销售公司被收归陕西省煤炭运销集团管理，使其纳入了陕西煤炭物流大体系。
    目前,陕西煤业化工集团正在榆林市积极筹建汽车指挥调度中心，建设停车场、宾馆，有效解决目前拉煤汽车在公路上排队、司机在车上过夜和汽车保养修理的问题。汽车指挥中心建成后，可通过指挥调度，让拉煤车有序装车运行，缓解陕北煤炭运输车辆拥堵状况，加快资源运送速度。