交流建言 探索发展 共担重任

□ 本报记者 李卫卫
    8月初的星城长沙骄阳似火、酷热难耐。而位于湖南宾馆会议中心二楼的大会厅里气氛却异常热烈。
    在这里，来自全国100余所中等职业学校的160多位校长、专业负责人，和来自物流企业的负责人及行业组织的领导汇聚一堂，共赴一场物流职业教育的盛宴——第二届全国中等职业学校物流专业教学研讨会。
    此时，距离2008年7月在桂林闭幕的第一届中职物流教学研讨会，已经过去了整整两年。在这两年间，国内开设物流专业的中职学校突破了2000所，第一届全国职业院校技能大赛中职组物流项目的比赛也成功举行……中职物流教育已经迈进了一个新的发展阶段，迎来了新的发展契机。因此，在众多与会者的眼中，本次研讨会可以说是一次特殊背景下的聚首，一次推动物流中职教育发展的思想盛宴。
    短短一天半的时间里，围绕着“创新人才培养模式，促进中职物流专业发展”的主题，业内新老朋友共聚一堂，从以赛促教、实训基地建设、校企合作、特色办学等不同侧面，展开了积极的交流和深入的研讨。
    “几年办学实践下来，我们越发感觉到物流专业前景可观、大有可为。一直以来，我们也在不停地探索、思考，但因为缺乏与外界的交流等原因，专业发展和教学改革的步子有些慢，其他哪些学校开设有物流专业？他们的发展状况如何？我们一概不知。这次会上，我们看到北京、天津、上海的一些院校物流专业较高的发展水平。研讨会搭建了一个交流平台，使我们和兄弟院校能够共同探讨物流教育，展示各自优势，实现共同进步。”一位远道而来的教师激动地说。
意义深远的总结
    6月24~25日，2010年全国职业院校技能大赛中职组现代物流项目大赛在天津举行。作为首届全国中职物流技能大赛，本次大赛受到了前所未有的关注。如今，虽说各奖项已花落有家，但大赛的余温依然火热，因此，本届研讨会将全面总结第一届技能大赛作为了一项“重头戏”。为了使与会者对于大赛的意义、参赛选手的表现、经验教训等方面有更加全面、系统和深入的了解，主办方派出了堪称“华丽”的超强阵容。
    这其中，不仅有担任大赛执行委员会主任的中国物流与采购联合会副会长、教育部中等职业教育物流专业教学指导委员会（以下简称教指委）主任任豪祥对大赛做了系统的总结，而且还邀请了大赛的裁判长、德利得物流总公司运营总监恽绵对选手的表现进行了点评。同时，还有获得第一名的代表队——山东省潍坊市商业学校分享的夺冠“秘诀”。
    作为全过程的见证人和亲历者，任豪祥对于大赛对物流职业教学、专业建设和人才培养起到的积极作用感触良深。他表示，通过大赛的平台，各省市地区院校相互学习、相互借鉴、相互交流，取长补短，促进了物流教学的整体发展，有利于培养更多适应企业发展需要的物流专业技能人才。
    在他看来，在认真总结第一届大赛成功经验的同时，不管是组织方还是参赛院校还应该将更多的精力投入到查找分析不足上，为下一届大赛积累经验。
精彩实用的点评
    如果说任豪祥的发言，更多的是从宏观层面对大赛进行的高度的总结与观察，那么作为大赛裁判长的恽绵，其点评的落脚点则更加细致入微。而热情洋溢的话语，再加上生动幽默的调侃以及精彩实用的内容，让会场内不时掌声四起，掀起了一波又一波的高潮。
    在恽绵看来，大赛可谓是一场对学生拼搏与技能的双重历练。“天津队的操作员在现场两眼放光、斗志昂扬、健步如飞；湖北队的操作员扫描托盘代码时犹如猛虎下山，虎虎生风，充分的诠释了物流人追求的迅速、准备和高效；江苏队的操作员最拼命，比赛还没有过半浑身的衣服早 已 经 湿 透……”这些比赛中涌现出来的优秀选手，让恽绵在倍感欣慰的同时，也感动不已。
    针对比赛过程中表现出来的责任心缺乏、斗志不足、安全意识稍显淡薄、操作不甚规范等问题，恽绵也期盼各个学校能够积极寻找差距，并建议他们立足企业需求实际，培养新型物流技能型人才。“在比赛中发现34个队伍中，有
    一些表现很优秀，但是也
    有一些差强人意，为
    什么？原因在于学
    生所受的训练和
    企业的实际需
    求有比较大的
    差距。而且
    不仅仅是技
    能，更有意
    识和习惯。”
    恽绵语重心
    长地说。他
    认为，为了改
    善这一点，学
    校除了要与企业
    加强联系，有的放
    矢的对学生进行技能
    教育之外，还应该培养他
    们的责任心、上进心、事业心和应变能力；而且，复核、检查、补台、爱护货物等良好操作习惯的养成训练，对于学生未来进入职场尤为重要。
    对于台下的老师来说，恽绵的点评让他们颇有些久旱逢甘霖的感觉。不少教师在奋笔疾书的同时，还不忘拿出相机、摄像机“拷贝”恽绵讲话要点。
    有一位老师，从恽绵开始讲话就一直举着手里的摄像机，生怕漏掉一个细节：“今年的比赛我们也参加了，但是成绩并不是很理想。这让我们看到了自己与先进院校在技能型人才培养上的差距。为了备战好下一届大赛，我们也在总结自己的经验、教训。回去之后，我们要按照恽总是点评，对照我们的技能训练，争取下次取得好成绩。”
    兴之所至，恽绵还在现场赋诗一首：“物流人的身板，铮铮铁骨。物流人的信念，无坚不摧。物流人的决心，雷打不碎。物流人的毅力，百折不回。物流人专爱跟困难作对，当当人生占地三尺，就该放出万丈光辉……”
别开生面的征集
    除了内容丰富的主题演讲，以及经验介绍等“规定动作”，为了加强沟通交流的深度，本次研讨会还广泛征集了院校的相关意见和建议，还专门增设了座谈环节，分三个会场，对专业建设、教职委工作建议以及大赛的方案改进等内容各抒己见。
    由教职委委员、北京市商务科技学校校长杨帆担任支持人的第一组，对于全国物流技能大赛的方案优化最为关心。他们在肯定第一届大赛的同时，还提出了一些合理化建议。“希望大赛组委会在比赛设备的选择上，能与现代物流企业实际设备相结合，并对比赛使用的软、硬件的品牌、标准进行统一，且连续稳定使用几年，此间对软件进行免费升级，降低学校的教学、参赛成本。”“团体赛中应体现参赛队员的团队合作意识，第一届大赛3名选手虽分工明确，但角色分配不均衡，缺少团队协作。除团体项目外，还可增设个人比赛项目。”“在设置比赛项目方面，应该充分考虑适合女生参加的比赛项目，如单证制作、电子拣选等项目。同时，希望增设叉车比赛项目，考虑到参赛选手的安全问题，叉车比赛的评判标准不以速度取胜，考核点侧重在技巧方面。”
    ……
    每当一条有代表性的意见被提出，总会在会场内引起一阵小小的骚动。赞成的人旗帜鲜明地站出来支持发言者，反对的人也毫不隐晦地指出自己的担忧。最后往往是一阵讨论过后，原来的意见早已被与会者“改头换面”，形成了一条能被运用到实际中的新“版本”。
    三场座谈会下来，与会者提意见、讲建议的热情异乎寻常地高，这可愁坏了一旁负责做记录的工作人员：他们既担心自己漏掉了哪条好建议，又怕记录的不够详细，影响了之后的反馈，只能一边竖着耳朵仔细听，一边一刻不停地晃动手中的笔狂写……
    经过粗略的统计，在短短两个小时的座谈会期间，三个小组共提出各种合理化意见和建议近60条。