海陵多举措做大服务业蛋糕

　5日，记者从海陵区服务业工作会议上获悉，今年该区排定重点服务业项目15个，总投资47亿元，全年将实现服务业增加值57.46亿元，增长14%，占GDP的比重再升1个百分点，达到44.2%；实现服务业税收12.1亿元，同比增长20%。 
　　服务业正成为海陵区“转方式、调结构”的重要引擎。最新数据显示，该区今年一季度已实现服务业增加值15.22亿元，完成税收3.03亿元，同比分别增长15%和36.6%。
　　数据背后，该区力促服务业发展的举措更引人关注。
　　商贸扩容
　　海陵区有关服务业的报告文件中，提升发展以商贸流通业为主的生活性服务业都放在首要位置。
　　在该区发改委主任孙远举看来，核心商圈、专业市场群和重点企业这三大载体，是发展市区生活性服务业的“牛鼻子”，其建设成效，在很大程度上决定市区服务业发展的速度与质量。
　　“跟周边城市相比，我们的核心商圈规模还不大，辐射范围也不广，整合、扩容是必然的。”孙远举介绍，该区将加快推进西坝口至老东站周边、老街至泰茂商业中心、凤城国际至铁塔商圈以及藤坝商圈等城市综合体建设，今年，核心商圈力争实现营业额40亿元。
　　城东市场群将规划兴建一批停车场、商务酒店、仓储中心。按照专业化、品牌化的发展思路，市场内中高档产品销售比例将达40%左右，全年力争实现销售收入35亿元。入35亿元。
　　该区还将在政策上给予倾斜，帮助中百一店、金鹰商贸、苏宁电器等重点商贸企业迅速成长为拉动市区服务业发展的龙头。
　　物流升级
　　以城北物流园区为代表的生产性服务业发展，近年来成为海陵区经济工作中的一个亮点。
　　国际经验表明，制造业发展到一定阶段，其附加值和市场竞争力的提升更多依靠生产性服务业支撑。“就海陵区而言，以物流业为主的生产性服务业已开始影响经济增长速度，并将影响整体经济绩效。”孙远举说。
　　据介绍，城北物流园今年力争实现销售100亿元、固定资产投入10亿元、税收1亿元。园区内重点实施的项目包括：构建码头作业区、火车货运站、各物流中心之间的快速通道；实施港丰物流铁水联运项目，实现公、铁、水运无缝对接；引进8家以上的国内外知名物流企业。
　　该区经济工作会议还提出，借助社会力量有序发展咨询、技术、法律、会计、审计等中介服务业，并提升信息服务业。
　　工贸分离
　　审视海陵区服务业发展“新政”，还有一项内容引人瞩目，重点企业非核心业务剥离的力度明显加大。
　　据悉，去年该区已有易阳润滑油、梅兰春酒厂等14家企业试点工贸分离，开票销售额5.7亿元，增加税收近200万元。在去年试点的基础上，该区今年又确定10家企业分离发展服务业，并实行区领导挂钩联系制度，配备专门的业务工作班子指导分离工作。“促进二、三产业分离，增加地方财政收入仅是一个方面，更重要的是，这些剥离出的企业将通过走市场化、专业化道路，成为竞争力更强的市场主体。”孙远举说。
　　据介绍，该区目前确定的分离原则是：有条件的工业企业将技术中心、研发机构分离出来，组建集研发设计、技术推广等功能为一体的服务业企业，发展科技型服务业；把具有港口、区位优势的工业企业中的商贸流通功能分离出来，成立贸易公司，发展贸易服务业；把工业企业闲置的土地、厂房等资源盘活，引入和培育文化传媒、咨询策划等创业设计企业，发展创意设计服务业；推动一批工业企业将现有产品销售、售后服务、安装维修、后勤物业和教育培训等服务功能分离，组建面向社会的专业服务业企业，发展专业化的配套服务业。