浙江舟山跨海大桥通车

    本报讯 （记者 金铎 通讯员楚士昌）随着中国规模最大的岛陆联络工程——浙江舟山跨海大桥，于2009年12月25日23点58分正式通车，与大陆“被”水相隔的舟山进入“半岛时代”，近百万名市民从此告别舟楫往来的历史。
    据了解，舟山跨海大桥全长近50公里，总投资逾人民币130亿元，是中国目前规模最大的岛陆联络工程。整个工程由5座大桥组成，分别是岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥及金塘大桥，起于舟山本岛，途经里钓、富翅、册子、金塘四岛，跨越了6个水道和灰鳖洋，至宁波镇海登陆。
    浙江省副省长王建满说：“整个大陆连岛工程的贯通不仅可以根本改变舟山陆岛阻隔的交通现状，还有助于推进宁波－舟山港口一体化。”他相信，陆岛相连后，在区域经济一体化发展的背景下，舟山将因其独特的港口资源优势快速吸纳各种资源。
    舟山市隶属浙江省，是惟一以群岛为主建立的地级市，全市共有1300多个大小岛屿，有“千岛之城”的美誉。在所有岛屿中，面积最大为502平方公里的舟山市本岛，它也是中国的第四大岛，主要对外交通为海运，有渡轮通上海、宁波、温州、福州等外埠。