黑龙江宝密公路拉动东部经济速跑

8日，我省东部地区一条重要公路，省道富密公路宝清至密山段通车。 
　　114公里的洁白长路在崇山峻岭间穿行。这条看似普通的二级路，承载了密山和宝清两地人民通向幸福生活的美好愿望，是拉动地方经济的希望之路。 
　　密山市委书记王吉利告诉记者，宝清至密山公路的通车，为密山的公路网添上了重要的一笔，不仅使宝清到密山的车程由4个多小时缩短为1小时30分，还将有力地拉动沿线煤化工基地、粮食基地、旅游及对俄国际贸易的发展。富密公路宝清至密山段连接密山、虎林、绥芬河、东宁四大对俄口岸，双鸭山市、友谊县、宝清县从密山陆路口岸对俄贸易，通过该段进行货物运输最近。随着中俄两国经济互补性的加强，两国贸易合作不断发展，该段建设有效缩短了各口岸之间和双鸭山市、友谊县、宝清县到各口岸的时空距离。 
　　据了解，富锦至密山公路是我省东部一条重要的南北向干线公路，路线起于富锦市，经友谊县、宝清县，终点至密山市，跨越佳木斯、双鸭山、鸡西三个地区，是我省“两环、七射、六纵、三横”骨架公路网中“纵二线”的组成部分，宝清至密山段是其南段。建设前，宝清至密山段原公路大部分为三、四级砂石公路，技术等级低，坡陡、弯急，道路状况极差，坑槽连片，道路翻浆等病害严重，客车从宝清到密山要走4小时左右。逢雨雪季节，车辆通行艰难，经常造成交通阻断，与其在区域公路网中的重要地位极不相称，成为我省东部地区公路网中的一个突出的“瓶颈”路段。 
　　据密山市副市长王晓军介绍，富密公路建成后，保证了我省东部粮、煤基地的生产运输，该公路地跨双鸭山、鸡西和牡丹江农垦局三个地区。该段所跨越的鸡西、双鸭山市均是我省东部煤炭资源重要地区，途经的宝清、密山和牡丹江农垦区域均为我省东部重要的粮食基地。该段公路建成通车后，不仅能满足我省东部煤化工基地和商品粮基地的粮食生产、调运及农用物资运输发展的需要，而且对于黑龙江华电密山发电厂(所用煤炭均从宝清运进)和总投资195亿元的鲁能宝清煤电化项目的筹建，更显现出重要的能源运输作用。同时，该路也拉动了区域旅游产业的发展：富密公路宝清至密山段跨越的地区，是我省东部兴凯湖风光、七星河国家级湿地、燕窝岛国家级湿地、龙头桥水库以及炮台山古城遗址等旅游资源丰富的区域，双鸭山市、友谊县、宝清县到密山，该段是最便捷的通道。 
　　项目指挥刘景云告诉记者，针对宝密公路工程施工跨密山、宝清两个行政区域和工程里程长、施工单位多、工程监管难度大的特点，将全线化整为零，划分为宝清、密山两个战区，分别由一名工程副指挥全权负责工程施工管理，既分工明确、责任清晰，又方便协调、便于管理，既施工监督检查及时，又大大提高了工作效率，有效促进了工程进展。 
　　为确保工程施工质量，他们加强了监理办和施工单位的试验室建设，做到施工单位自检率达100%，监理办抽检率达50%以上。经质量监督部门检测，路基弯沉、底基层和基层取芯、路面厚度等各项检测合格率达100%，在项目交工质量评定中取得了92.5分的好成绩。