西部物流之都正在重庆崛起

内陆西部首个综合保税区——重庆西永综合保税区将于11月2日迎来国家正式验收，但在这之前，已有72.7万余台液晶显示器、11.4万余台笔记本电脑从这里发往欧洲各地，而为它们架起通往世界之桥的，则是重庆海关今年相继开通的渝深铁海联运、重庆—列日(比利时)国际货运航线及渝新欧国际铁路联运五定班列等通关“快车道”。
依托承东启西、连接南北的区位优势和良好的水陆空综合交通条件，近年来，重庆致力于打造西部物流之都，成为西部地区的“准沿海”城市，为此，重庆海关积极开展海关区域联动，不断开辟新的通关“快车道”，有力推动了重庆打造西部物流之都建设力度。
今年5月19日，首趟满载着液晶显示器、发动机、摩托车等“重庆造”的集装箱五定班列（五定即：定点，装车站各卸车站固定；定线，运行线固定；定车次，班列车次固定；定时，货物发到时间固定；定价，全程运输价格固定）从重庆出发， 53.5小时后便驶抵深圳盐田，近九百万美元的货物经过海关关员快速验放，顺利装船出口欧洲。这标志着渝深铁海联运国际大通道正式启动，至此，重庆至欧洲总行程由原来的40天缩短为27天。
“渝深铁海联运很顺畅，两地海关配合也很好，货一到盐田就能装海船出口，现在从重庆出货到欧洲比走长三角还快两天！” 一提到刚开通不久的渝深铁海联运，重庆群康科技公司主管周在东就份外开心。截至目前，已72.7万余台液晶显示器、19.万余台笔记本电脑通过此线出口，货值近8000万美元。
9月26日，重庆至欧洲首条专属国际货运航线正式开航。这条笔记本电脑专属运输航线将以每周三班的频率，把“重庆造”笔记本电脑运抵比利时。通过它，重庆造笔记本电脑只需12个小时便可以到达欧洲，这大大缩短了惠普给欧美市场的供货期。为有力推进该航线健康有序发展，针对IT产品出货快、频次高的特点，重庆海关专门建立了IT电子产品通关绿色通道，使得在重庆空港出口的IT货物实际通关时间始终保持在10分钟以内。在此基础上，该关还进一步加强与上海浦东机场海关的联系配合，确保转关运输顺畅的同时，不断优化海关监管与服务，确保出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。目前，已有177批，9.5万余台重庆造笔记本电脑通过这条“空中金桥”出口到欧洲。
在畅通海运、空运渠道的同时，重庆海关还为重庆打通了“北上捷径”，10月18日，渝新欧国际铁路联运五定班列（国内段）从重庆正式发运，13个车皮满载着425.8吨玻纤粗纱、加气机及全地形车等“重庆造”货物由团结村铁路货运中心站，经新疆阿拉山口口岸发往俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国。目前，重庆海关在积极争取海关总署的支持，加大与欧亚大陆桥沿线各国海关便捷通关的协调力度的同时，正加强与乌鲁木齐海关的联系配合，通过签订两关支持促进渝新欧班列运行的合作协议，确保转关运输顺畅。该线路预计11月全线贯通，贯通后全程运行时间约13天，比原运行时间39天减少2/3，而且运费比航空节省，运到时限比海运缩短，安全性更高，通关也更加便捷。
渝深铁海联运、重庆-欧洲货运航线及渝新欧国际铁路联运大通道一起，将在有效满足重庆以笔记本电脑为代表的IT产品对国际经贸大通道需求的同时，极大地提升重庆作为长江上游物流中心的地位和形象，从而进一步完善服务功能，发挥辐射带动作用，为重庆市及西部地区进出口企业提供更便捷、更畅通、更高效的通关条件，进一步推动重庆成为西部物流之都！