厦门港着力发展四种对台航运模式

□王志钟 夏刚菊
    按照建立两岸人民交流合作先行区的要求，厦门港将着力发展四种对台航运模式，加强两岸港航业界的全面对接，推动两岸航运合作向更广领域、更高层次迈进。厦门港口管理局透露，厦门港将培育对台航运四种模式。
    货物运输模式。推动台湾水果农副产品及高货值等有快速运输需求的货物经台中港直航厦门港；借鉴 “小三通”做大经验，通过逐步加密台湾航线航班，吸引两岸货物会聚厦门港中转运输。
    两岸客运模式。利用国务院 《意见》提出 “支持福建试行便利两岸人员往来管理办法”的优势，完善港航软硬件环境，力争厦门-台中客运航线常态化运营，不断扩大大陆居民经厦门港赴台游规模，树立 “海峡旅游航线”新品牌。
    两岸客滚运输模式。加快改造东渡厦金客运码头北侧滚装码头，推进开通厦门-台中航线滚装业务，力争在全国率先推出 “海峡客滚”运输新模式。
    两岸邮轮运输模式。争取开辟厦门-台中(基隆)港航线和厦门-澎湖-台湾岛邮轮客运航线。
    同时，要与台中港、高雄港、基隆港、花莲港积极对接，建立双边合作互惠机制，吸引更多台湾中转货物到厦门港中转，推动形成两岸集装箱联运网络。
    在 “小三通”方面，厦门港将推动五通海空联运码头增容扩建；科学合理排班，探讨开通五通码头的早班和夜班航次；推动成立市属国有独资的厦金客运企业；协调解决东渡、五通码头行李托运、行李直挂等问题，努力推动海峡两岸一票通。