南京：夹江大桥10月份通车 步行过江仅仅需要5分钟（图）

再过不到三个月，连接江心洲和河西新城的夹江大桥将建成通车，市民从扬子江大道上夹江大桥可以开车直接到达江心洲。不过，是否收费，到现在一直还没有个确切的说法。记者昨天在一张夹江大桥的工程图上，看到了关于收费站的设计，但项目部表示这只是设计，最终是否收费要看政府部门如何决定。 
　　从夹江大桥5分钟可过江 
　　昨天上午，室外温度达到36℃，记者来到夹江大桥施工现场，从已经建成的大桥主体工程来看，夹江大桥“长得”跟二桥有些像，也是一座悬索桥，跟二桥不同的是这是一座独塔自锚式悬索桥，四根粗壮的悬索将桥体牢牢固定住。通车后为双向六车道，设计时速80公里/小时。 
　　跟二桥、三桥不同的是，夹江大桥设计有双向的人行道。走在桥上往南望去，奥体中心近在咫尺，往西往北望去则是美丽的葡萄园和长江。记者从步行梯上桥后，从江心洲步行到了江对岸的下桥口，手表显示用时5分钟。如果加上在两岸上下步行梯的时间，从江心洲到河西也仅需7分钟。 
　　设计图纸上有两个收费点 
　　夹江大桥是纬七路过江通道的一部分，车辆从纬七路高架上夹江大桥到达江心洲后，在穿洲公路附近进入隧道到江北出口出来。但是由于隧道要到明年才能通车，提前通车的夹江大桥只能暂时作为连通江心洲的通道使用。 
　　记者看到，夹江大桥在河西新城一侧连接的是纬七路高架和扬子江大道。大桥跟纬七路高架直接相接，不过由于相接的纬七路高架目前工程进度慢，正在进行桩基施工阶段，在10月份无法通车。夹江大桥10月份通车后，将主要跟扬子江大道相接，相接处在扬子江大道上新河路路口再往西，主要通过大桥的引桥相接。而扬子江大道串起了梦都大街、定淮门大街、清凉门大街、水西门大街等干道，从主城开车到江心洲还是很方便的。 
　　在中铁十五局项目部，记者看到了一张夹江大桥的设计图纸，图纸上大桥在到达江心洲连接穿洲公路的两股匝道上，分别标注有“收费站桩号A”、“收费站桩号B”的字样，项目部工作人员告诉记者，夹江大桥是否收费，最终要看政府部门的决定。 
　　假如这两个专门为江心洲准备的收费点要收费，收费标准是多少呢？一位交通业内人士表示，很可能会参照目前汽渡的价格，再综合考虑整个纬七路过江通道通车后的收费标准来定。 
　　棉花堤汽渡是目前江心洲跟外界联系的唯一通道，目前采取一次收费的方式，从南岸到江心洲时不收钱，回程时小客车收取16元的费用，算下来每次通行费为8元。