307国道大修工程建设紧张进行

　307国道大修工程正在紧张施工。5月20日至21日，省公路局局长王平对307国道养护大修工程进行了检查。王平实地检查了G307大修工程LM－1标拌和厂、水泥冷再生基层施工现场、项目办驻地、中心试验室、LM－2标二灰碎石基层铺筑、冷再生翻拌施工现场等，并在子洲县公路段召开了G307大修工程建设座谈会。 
　　在听取了项目办情况汇报后，王平指出，G307大修工程吴堡至横山魏家楼段全长141公里，总投资2.25亿元，是近年来省公路局干线公路大修工程中里程最长、投资最多的建设项目，省公路局很重视，由于此前路况较差，社会也很关注项目建设。榆林市公路交通部门高度重视项目建设，积极争取各级政府支持营造良好的建设环境，提出了将G307大修工程建成“廉洁工程、优质工程、和谐工程”的明确目标，制订了“抢五月争六月抓七月保八月九月创建示范路十月国庆献大礼”的阶段工作安排，抽调精干人员组建了团结、务实、奋进的项目建设班子，切实加强机械化施工和现场管理、质量管理，在短时间内形成了热火朝天的工作场面和形象进度，实现了良好开局。 
　　针对下一步工作，王平指出，307国道大修工程是今年全省一项重要工程，工程建设的成败关键在质量，质量是工程的生命线，同时此项目的质量又是榆林市交通系统企业树立形象的重要机遇，因此榆林市交通公路部门要切实认识质量的重要意义，认真探索质量目标策划在工程中的作用，建立健全“六位一体”的质量保证体系，切实加强工程实施过程质量管理，确保实现优质工程。要不断优化工程设计，认真调查研究路面病害成因，提高设计的针对性，积极推行动态设计； 
　　要创新工程管理，加强现场管理，探索形成大中修工程管理的规范体系；要结合工程实施，考虑当地实际情况，创造性地建设养护管理示范路，形成凸现节点绿化、乔木绿化为主、界面清晰的适合陕北地质地貌气候的养护管理示范路。要通过科学管理、优化设计严格控制总投资，厉行节约，该花的钱投资打足，不该花的钱一分也不能用。要加强管理，严格按照工程计量支付施工单位资金。 
　　施工期间要组织好交通，保证基本的通行条件，尤其是过集镇路段，要加强管理，确保道路通行，确保通行安全。要加强宣传沟通，强化公路公共产品当地政府应负的责任，榆林市交通局要加强与项目建设所在县人民政府的联系，推动其履行责任，创造良好的施工环境，组织林业等相关部门共同建设好307国道。