外白渡桥恢复交通 外滩拥堵情况严重

昨日起，外白渡桥恢复交通，而从4月至11月，吴淞路闸桥南向北交通将被中断，南向北交通改至外白渡桥，这让外滩车辆过河压力增大。预计到下周一早晚高峰，外白渡桥车流量会激增，拥堵可能性较大。 
　　据了解，吴淞路闸桥的车流量一直很高，周边跨苏州河的通道也均处于流量饱和状态，四川路桥(6.96,0.11,1.61%)、乍浦路桥、南北高架、西藏路桥已无分流潜力。而外白渡桥、北苏州路路口全天禁止机动车南向西通行，原先可以从此拐到乍浦路桥过河的车辆也必须走外白渡桥，外白渡桥南向北两根车道要承受几乎整个外滩南向北过河的车流量，加上外白渡桥北岸道路也在进行大规模施工等原因，导致外滩南向北过河车辆的速度缓慢。 
　　记者昨日下午3时左右来到外滩和外白渡桥附近，虽没看到车辆出现大面积堵车、长时间滞留等现象，但是南向北车辆通行缓慢。记者粗略统计，车辆从吴淞路闸桥入口处到通过外白渡桥这短短的距离要花费至少5分钟。交通协管员王先生告诉记者，由于是周六，车辆不是很多，还没有出现大面积堵车的现象，但和前几个周末相比，堵车的现象还是有所加重。据他估计，到了工作日，堵车状况将会更加严重。 
　　此外，昨日是外白渡桥向社会车辆开放的首日，也迎来了广大游客，部分人乱穿马路的行为，一定程度上加重了车辆的拥堵。记者在现场看到，外白渡桥南入口没有红绿灯，虽然有2名交通协管员在维护秩序，但仍有不少游客乱穿马路，许多车辆被迫停下来。据介绍，以后外白渡桥南出口马路不同方向的车道将会用栏杆隔开。 
　　对于外滩交通调整可能引起的拥堵，有关部门建议，来往于外滩苏州河两岸的社会车辆，南北向尽量走四川路桥、河南路桥。如果车辆是东西走向，有关部门建议尽量分流至内环线，缓解海宁路至周家嘴路一线的拥堵，甚至是采取“两次过江”的方式，走大连路隧道、复兴东路隧道，穿行于外滩地区。