转变模式寻商机——乌鲁木齐物流企业积极应对金融风暴

2009-3-10 16:15:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□沈捷
    “截止到目前,公司代理出口的货物只有去年同期1/4的量,而且这些出口货物有一半是由内地组织的货源。”3月初,在乌鲁木齐市盈科酒店写字楼12楼,鸿运达国际货运代理公司总经理杨勇刚说这番话时,表情有些欣慰也有些无奈。
    杨勇刚说: “从2007年年底的美国次贷危机开始,国际物流业就受到了一定的冲击,只不过那时候影响还不太明显。我当时就觉得需要做一些准备了。2008年年初,我就去内地与一些国际物流公司进行了沟通和联络,最终与几家国际物流公司建立了业务合作关系。正是因为有了这些准备,今年年初公司的代理业务才会有单可做。”
    杨勇刚所找的内地物流公司,主要是面向欧美、从事海运业务的海运物流公司。而2008年国际金融风暴对欧美市场的冲击,使得内地海运物流不景气。
    “所以,我与海运公司接洽,是想一起合作,把计划运往欧美市场的货物从沿海转运到新兴的中亚市场,这种跨地区合作的物流模式让大家取长补短,共同应对金融危机带来的冲击。”杨勇刚说。
    实践证明,他的这种方法是行之有效的。今年,杨勇刚经营的公司代理的出口货物虽然比不上前两年那么火暴,但仍然能够靠内地组织的货源维持公司的正常运力。
    据记者了解,目前,乌鲁木齐物流公司选择与内地物流公司合作的还不少,约有1/4的首府物流企业因此站稳了脚跟,有信心面对这次的金融海啸。
    除此之外,鸿运达国际货运代理公司还加强业务学习,提高服务水平。记者在鸿运达国际货运代理公司业务部看到,办公室的业务人员都在学习与国际物流相关的书籍。
    该公司业务部的负责人说,以前忙的时候大家都没有多少时间看看与业务相关的书籍,现在不太忙了,大家就多看点书,掌握更多的物流知识,更好地为客户服务。
    杨勇刚说,金融危机给国际物流企业带来了负面影响,但也蕴藏着其他商机。
    “首先,乌鲁木齐物流企业会面临洗牌,优胜劣汰,经营不善的物流企业很可能在这次风暴中退出市场。而能坚持下来的物流企业可以把握这样的机会,争取更多的市场资源。”杨勇刚分析说, “其次,市场竞争的加剧对现有物流公司提高服务水平有促进作用。对我们来说,加强企业内部管理,提升员工业务技能,提高工作效率和综合素质是今年公司的重头戏。趁着业务量不多,先练好‘内功’,把主业做强、做精、做专。”
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