国际航运中心核心功能区空间布局今首次对外公布

晚报讯“要承担核心功能区的重任，要发挥核心功能作用，要能够代表国家参与全球航运资源配置”，在今天上午举行的上海海洋论坛上，浦东新区建设国际航运中心核心功能区的目标定位和空间布局首次对外公布，展现了其在建设国际航运中心方面力求担以重任的决心。 
　　“2009·上海海洋论坛”在浦东新区举行，以“海洋工程·世界航运”为主题。200余位政府部门负责人、国内外专家学者和知名企业家围绕“世界航运服务”、“海洋工程”和“海事信息科技”三大板块展开分组专题讨论。
　　按照浦东在海洋论坛披露的规划，其在建设国际航运中心方面，显然是力求担以重任。浦东提出“要承担核心功能区的重任，要发挥核心功能作用，要能够代表国家参与全球航运资源配置”的目标，并明确了“一个目标，两大体系，四大区域”的格局。
　　“两大体系”一个是集疏运体系。即打造快捷高效、结构优化的多式联运集疏运体系。为此浦东将积极推进沪通铁路、大芦线航道、两港大道以及轨道交通、高速公路网络等基础设施建设。一个是现代航运服务体系，即大力发展航运物流、航运金融、航运信息等航运产业，加快形成航运产业链和产业集群。
　　“四大区域”的洋山临港航运综合服务发展区、陆家嘴航运服务发展区、外高桥航运物流发展区、临空航运服务发展区都纷纷呈现错位竞争的态势。