山东初步形成货物配载智能化的物流新格局

   记者从省信息产业厅获悉，山东省已初步建成物流信息化综合服务平台，企业物流信息技术应用水平显著提升，流通园区信息化、商贸零售信息化、第三方物流信息化等均取得实质性进展，企业物流车辆空驶率至少降低30%。
    
    截至目前，全省已建成服务于青岛、烟台、日照港口及胶济铁路、济青高速等重点物流信息平台近60个。在此基础上，由省信息产业厅牵头，整合大众网通、蓝剑物流科技、中创软件等公司的优势资源，组织建设的山东省物流信息化综合服务平台，打破了山东省物流信息在行业、体制和所有制上的分割，引导流通业企业采用先进、适用的信息技术，实现生产商、流通商和需求商的信息交流与整合，降低了流通成本，提高了流通效率。青岛实现区港联动后，逐步开通完善了整个半岛都能共享的山东半岛城市群区域物流公共信息平台，从根本上改变了半岛城市群物流业各自为政、多头规划的状况。
    
    山东省在内陆地区主要建设区域和“三农”物流中心，重点推进了连锁经营、物流配送、服务“三农”的物流信息化建设。沿海地区主要建设了信息化物流港口。全国最大的仓储基地济南市盖家沟国际物流园区，通过建立区域物流公共管理服务信息系统，引入“一站式”服务模式，2007年实现经营收入1.8亿元，跃居全国前列，信息化管理模式在国内具有典型示范效应。
    
    在商贸零售领域，山东省推广普及综合信息管理(MIS)和供应链管理(SCM)等系统，进一步提高了企业的现代化水平。物流协会与银联合作启动了“代收货款”业务，货到后货款直接从网上划付给物流企业，有效地规避了资金风险。
    
    采用自动控制、电子数据交换(EDI)等技术，山东省已初步形成货物配载智能化的物流新格局。目前，山东省银行卡总发售量达3500万张，2007年网上物流贸易额已突破3600亿元。（通讯员　孙志强　管晓艳　记者　滕韶华）