兰州:油价上调16%物流公司经营受到大冲击

2008-7-7 13:25:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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  新华网甘肃频道7月7日消息 油价的上涨,不可避免波及经济社会的各个环节,运输企业以及物流企业承受着“巨大压力”。日前,记者调查发现,连续上涨的油价刺激着我市物流企业的神经,一些顶不住成本上升压力的企业已经开始提价,但因为怕客户流失,也有部分物流公司称:“以前我们的价格有优惠,现在只是恢复到正常水平。”而不愿意承认涨价。 
    油价上涨利润下滑 
    自成品油调价后,运输成本大涨。货车车主王师傅给记者算了一笔账,“柴油每升涨了0.46元,这就意味着一辆长途卡车跑完1000公里下来,光油钱就比之前要多支出200元,而我们跑兰州至浙江专线的货车起码在成本上就要多出400-600元。” 
    据了解,兰州市95%跑长途的货车用的都是柴油,油耗占运输成本的1/3左右,而运输成本占整个物流成本的50%到60%。油价的连续上涨,使物流成本涨幅接近3个百分点。目前物流企业纯利润为5-6个百分点左右,柴油涨价后差不多砍掉了一半的纯利润。一些运营状况不太好的企业甚至开始赔钱。为了维持生计,这些企业不得不出最后一招,也是最不愿意用的一招———涨价。物流公司悄悄提价 
    在东岗服装批发市场做生意的业户们最近都有感受,周围几家货运站开始悄悄提价。一个体积1立方米的箱子,以前从兰州到杭州的运费是50元,现在要60元,有些公司报价更是高达70元,平均了上涨二成左右。由于物流成本提高,一些业户已经将业务转移至那些没有涨价的物流公司。他们的态度很明确:“现在物流公司这么多,有涨价的,我们就选相对便宜的。” 
    肯定要涨!兰州广通物流公司的张经理告诉记者,这次油价上涨幅度达到16%左右,将物流企业推到了生死的边缘。另一位与王先生观点一致的长途货车司机张师傅也告诉记者,成本太高,如果不涨价,那几乎就没什么利润可言。 
    “如今不但油价高,而且柴油很不好加,很多师傅不愿出车,生怕半路没油。”张经理介绍,目前的物流企业已经到了微利的时候,有些物流公司几乎难以支撑,提高运价是迟早的事情。 
    快递公司受影响较大 
    喜欢网上购物的网友‘星宇’最近很郁闷,现在她要为每笔购物的运费,多掏1元-5元,而追问卖家原因,得到的最多答案就是物流公司已经开始涨价。 
    某快递公司负责人表示:“油价的上浮成为引燃涨价的导火索。随着油价上升,带来最明显的就是成本上升,‘羊毛’还要出在‘羊’身上,我们只能将这部分费用转嫁到购买商品的消费者身上。” 
    记者电话采访中国邮政EMS快递部,有关负责人表示,由于成品油价格上涨,国际快递以及物流一定会把运费涨上去。至于中国邮政EMS涨幅以及涨价时间,该负责人没有具体透露。 
    而兰州市较早进行调价的申通速递,以兰州为发件地,已将省内的运费从5元/单涨到6元/单。而省外其他地区从10元/单涨到12元/单,涨幅基本在20%左右。 
    此外,据业内人士透露,目前,我市几大快递公司已进行磋商,涨价已蓄势待发。 
    
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