范恒山畅谈中部崛起战略与中部物流发展
2008-5-14 19:47:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□ 本报记者 徐美霞
在第三届中国中部投资贸易博览会现代物流业推介研讨会上，国家发改委地区司司长、国家中部办副主任范恒山就中部崛起战略与中部物流发展问题，作了精彩的演讲。
范恒山首先介绍了实施中部地区崛起战略取得的进展情况。他说，党中央把促进中部地区崛起作为一个重大战略后，于2006年颁布了 《关于促进中部地区崛起的若干意见》。按照这个文件精神，国家成立了促进中部地区崛起工作办公室。国家发改委、中部办会同国务院有关部门以及中部六省，积极开展了各方面的工作。两年多来，已取得了很大进展，主要表现在10个方面：重要粮食生产基地建设扎实推进，能源原材料基地建设得到加强，现代装备制造业以及高新技术产业基地迈出重要步伐，综合交通运输枢纽建设积极推进，城市群和县域经济加快发展，对内对外开放进一步扩大，社会事业发展取得了明显的进展，资源节约、生态建设与环境保护工作的力度不断加大。
下一步，促进中部崛起会面临着更加繁重的任务。作为国家发改委和国家促进中部崛起工作办公室，按照中央和国务院的部署，将主要抓三个方面的工作，推动中部地区经济社会发展迈向新的台阶：一是要组织编制好促进中部地区崛起的规划。这其中，也包括组织编制物流业的发展规划。二是要切实贯彻好已经出台的政策措施。关于两个比照的政策，就是中部地区的一部分要比照推进西部大开发的政策来实施；中部地区的另外一部分、一些领域、一些城市，要按照振兴东北的政策来执行。国家中部办将进一步抓好政策落实的组织协调和督促检查工作，及时协调新情况，解决新问题。三是抓紧建立健全促进中部地区崛起的政策体系。
前不久国务院促进中部地区崛起的部级联席会议召开了第一会议。其中一个重要的任务，就是要研究制定促进中部地区城市群发展，承接国际和东部地区产业转移的指导意见，制定支持中部地区县域经济发展和现代物流业发展等支持措施。制定城市群发展规划，对于政策体系的建立非常重要。
关于中部地区物流业的发展问题，范恒山特别强调两个问题：
第一，发展中部现代物流业正当其时。当前经济全球化的发展和我国经济的快速增长，特别是产业结构的调整，为现代物流业的发展提供了十分有利的发展机遇。现代物流业已经成为近些年我国经济领域中最活跃，增收最快的一个新兴产业，已经成为与高科技、金融业并驾齐驱的三大朝阳产业之一。现代物流业作为整个国民经济的重要组成部分，对于GDP的增长有着直接的贡献。同时，对促进经济增长方式的转变，对优化产业结构乃至整个经济结构，对于推动区域协调发展，都有着非常重要的作用。国家大力支持物流业发展，已采取了一系列的措施来推进现代物流业的发展。中部地区在这个时候来推进物流业的发展，应该说有一个很好的基础和政策的环境，是正当其时。
促进中部地区崛起，概括为三个基地一个枢纽。实际上，现代物流业不仅仅是三个基地一个枢纽中的重要内容，也是促进三个基地一个枢纽建设的重要手段，所以既有需要又有可能。如果措施跟得上、力度把握的好，就能够抓住机遇，推动中部物流业迈向新的台阶。
第二，中部物流业的发展，一定要立足于基础制度的建设，从最关键的抓起。从总体上考量，中部地区物流业的发展潜力很大，正处于一个传统的、初级的物流向现代化的、高级的物流发展的阶段。中部地区总体上说物流业发展的水平还比较低，基础比较薄弱，潜力也很大。正是如此，要挖掘这种潜力，就必须打好基础。所以，推动中部地区物流发展，必须立足于基础制度建设和基本平台建设。
范恒山要求着力形成促进现代物流业发展的开放的市场环境。他说，要消除市场垄断，要完善市场服务，要推动相关的信用制度建设，这些都是发展现代物流业必不可少的市场条件。要加快物流市场基础设施建设，特别是综合性的货运枢纽、现代物流中心、大型的商场等。还有物流技术平台的建设，包括物流信息化、网络化体系建设和技术标准体系化建设等。要促进中部物流业的发展，必须抓好相关的基础设施建设和平台建设。没有这个基础，只大喊促进现代服务业，发展三方物流、四方物流，都是空中楼阁。
在第三届中国中部投资贸易博览会现代物流业推介研讨会上，国家发改委地区司司长、国家中部办副主任范恒山就中部崛起战略与中部物流发展问题，作了精彩的演讲。
范恒山首先介绍了实施中部地区崛起战略取得的进展情况。他说，党中央把促进中部地区崛起作为一个重大战略后，于2006年颁布了 《关于促进中部地区崛起的若干意见》。按照这个文件精神，国家成立了促进中部地区崛起工作办公室。国家发改委、中部办会同国务院有关部门以及中部六省，积极开展了各方面的工作。两年多来，已取得了很大进展，主要表现在10个方面：重要粮食生产基地建设扎实推进，能源原材料基地建设得到加强，现代装备制造业以及高新技术产业基地迈出重要步伐，综合交通运输枢纽建设积极推进，城市群和县域经济加快发展，对内对外开放进一步扩大，社会事业发展取得了明显的进展，资源节约、生态建设与环境保护工作的力度不断加大。
下一步，促进中部崛起会面临着更加繁重的任务。作为国家发改委和国家促进中部崛起工作办公室，按照中央和国务院的部署，将主要抓三个方面的工作，推动中部地区经济社会发展迈向新的台阶：一是要组织编制好促进中部地区崛起的规划。这其中，也包括组织编制物流业的发展规划。二是要切实贯彻好已经出台的政策措施。关于两个比照的政策，就是中部地区的一部分要比照推进西部大开发的政策来实施；中部地区的另外一部分、一些领域、一些城市，要按照振兴东北的政策来执行。国家中部办将进一步抓好政策落实的组织协调和督促检查工作，及时协调新情况，解决新问题。三是抓紧建立健全促进中部地区崛起的政策体系。
前不久国务院促进中部地区崛起的部级联席会议召开了第一会议。其中一个重要的任务，就是要研究制定促进中部地区城市群发展，承接国际和东部地区产业转移的指导意见，制定支持中部地区县域经济发展和现代物流业发展等支持措施。制定城市群发展规划，对于政策体系的建立非常重要。
关于中部地区物流业的发展问题，范恒山特别强调两个问题：
第一，发展中部现代物流业正当其时。当前经济全球化的发展和我国经济的快速增长，特别是产业结构的调整，为现代物流业的发展提供了十分有利的发展机遇。现代物流业已经成为近些年我国经济领域中最活跃，增收最快的一个新兴产业，已经成为与高科技、金融业并驾齐驱的三大朝阳产业之一。现代物流业作为整个国民经济的重要组成部分，对于GDP的增长有着直接的贡献。同时，对促进经济增长方式的转变，对优化产业结构乃至整个经济结构，对于推动区域协调发展，都有着非常重要的作用。国家大力支持物流业发展，已采取了一系列的措施来推进现代物流业的发展。中部地区在这个时候来推进物流业的发展，应该说有一个很好的基础和政策的环境，是正当其时。
促进中部地区崛起，概括为三个基地一个枢纽。实际上，现代物流业不仅仅是三个基地一个枢纽中的重要内容，也是促进三个基地一个枢纽建设的重要手段，所以既有需要又有可能。如果措施跟得上、力度把握的好，就能够抓住机遇，推动中部物流业迈向新的台阶。
第二，中部物流业的发展，一定要立足于基础制度的建设，从最关键的抓起。从总体上考量，中部地区物流业的发展潜力很大，正处于一个传统的、初级的物流向现代化的、高级的物流发展的阶段。中部地区总体上说物流业发展的水平还比较低，基础比较薄弱，潜力也很大。正是如此，要挖掘这种潜力，就必须打好基础。所以，推动中部地区物流发展，必须立足于基础制度建设和基本平台建设。
范恒山要求着力形成促进现代物流业发展的开放的市场环境。他说，要消除市场垄断，要完善市场服务，要推动相关的信用制度建设，这些都是发展现代物流业必不可少的市场条件。要加快物流市场基础设施建设，特别是综合性的货运枢纽、现代物流中心、大型的商场等。还有物流技术平台的建设，包括物流信息化、网络化体系建设和技术标准体系化建设等。要促进中部物流业的发展，必须抓好相关的基础设施建设和平台建设。没有这个基础，只大喊促进现代服务业，发展三方物流、四方物流，都是空中楼阁。
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