积极建设中部大型危化品物流基地

□ 中特物流公司副总经理 欧阳兵
    中部地区已经建立了粮食、医药等物流基地，但没有大型的危险化学品物流基地。现有危化品销售企业，存在着一些突出问题：危险化学品物流企业管理不完善；对从事道路运输的危险化学品车辆的安全技术状况检验缺乏有效机制；缺少培训机制，参运人员对危险化学品知识和运输安全知识掌握不全；对仓储和运输过程安全措施不完善，不能有效实施监管；安全条件差，危险化学品事故应急处置能力不强；铁路危险化学品专用线等级不高、规模小，功能不齐；分散经营，规模小，并存在无证经营现象，没有实现集中安全监管和一体化的物流服务；没有形成统一的危险化学品信息平台。因此，加快建设一个大型的危险化学品物流基地，实现快捷运输、集中交易、专业存储、高度监管的一体化物流服务，已成为中部生产和销售危险化学品企业的现实需求。
    中部地区建立危险化学品物流基地很有必要，主要在于：与中部地区的化工产业实现对接，形成供销完整的供应链体系；充分利用中部区位的优势，把铁路运输和处于铁路网重要位置的优势发挥出来；打通西北部至中部的危险化学品铁路运输快捷通道，促进周边经济的发展；减少城市安全隐患；建立大型物流基地，可以关闭一些市区小货场，便于城市规划，提高土地利用效率；改善投资环境，增强城市知名度，促进招商引资进入良性循环。
    湖北建立危险化学品物流基地的有利条件。一是便捷的交通条件，承东启西、连南接北的区位优势，使湖北具有不可替代的“节点传导效应”。进一步加快湖北交通发展，扬长铁路、公路、水运优势，形成铁路、公路、水路联动的物流产业链，不仅是湖北成为促进中部地区崛起重要战略支点的重要基础和先决条件，也是提高全国交通网络通行能力、服务全国经济社会发展大局的需要。二是区位发展物流的政策优势。为促进“大交通、大流通、大市场”，湖北省和市区县都出台了优惠政策，对中小危化品物流企业做大做强和省外物流企业入驻湖北，都起了很大的推动作用。三是中部危险化学品供需量大。湖北有许多大型化工企业，不仅需要危险化学品作为原料，需要从西部大量购入危险化学品，同时又产出大量的危险化学品，需要利用市场组织销售。根据中部的交通运输条件和危险化学品的分布情况，已选择在湖北荆门建设大型危化品物流基地和大型危险化学品交易市场。主要以铁路运输和危险化学品市场为主骨架，以危险化学品存储和信息交易平台为依托，大力发展危险化学品经销和铁路运输到发业务，为中特物流的全国布局发挥核心和纽带作用。