湖北：物流总经理话物流

□本报记者 李建军
    中远物流武汉分公司、湖北中邮物流公司、武汉商贸控股集团是国家和湖北武汉物流中的优秀企业。在国内物流领域对外全面开放以后，这些企业积极开拓，大胆创新，培育着民族物流大业。面对武汉城市圈获批全国 “两型社会”综合配套改革试验区的契机，他们深感良机难得。
    武汉商贸国有控股集团有限公司常务副总经理赵有纲首先谈物流文化。我们现在物流文化就是一种整合共赢的文化。当今市场经济中，能够占领整合社会资源的高手，就是市场经济的高手。物流也是这样，因为它投资资金比较密集，投资期比较长，资本回收比较慢，必须实行整合。所以，应该是一种整合共赢的文化。我们商贸控股集团按照这一理念，都是混合经济。我们不寻求一股独大。按照市场经济的发展，按照职业经理人的规则，由民营企业家操盘的多。依法依规，规范管理，按现代企业制度，不断的在整合，不断的在聚集。”
    就今后的工作，赵有纲提出如下建议：第一就是要把重点联系企业的评审工作抓紧。一个领导人对一个地区的作用有时候是巨大的，他有一个加速或者延缓作用。借这机会，建议湖北省物流协会借势争取省委、省政府领导的重视，争取领导的支持，把这一工作抓紧。第二是编写全省的物流规划或发展纲要。第三，借武汉城市圈获批全国“两型社会”综合配套改革试验区的契机，争取政策。第四，希望湖北省物流协会在整合全省乃至辐射到周边省市的物流资源上、在促进物流企业重组上， 够做更多的工作。
    湖北中邮物流有限公司总经理熊荣说：“湖北中邮的业务有两块，一块就是武汉市区的物流配送，包括仓储加配送，加一体化物流，合同物流；另一块就是快递物流。快递业务去年接近3.5亿元的经营收入，与全国相比处于中上游的水平，增幅在全国首次实现了双超。速递物流要进行专业化的经营，就是完全按照市场化运作。我们有传统的邮政物流，也要按市场化要求做。在武汉市，包括湖北省的一些大的企业，在做一些合同性的物流。包括与神龙汽配做上线物流和下线产品物流，包括雅芳在整个湖北省与华中区域的集散和配送。”
    邮政有一个庞大的配送体系，运输体系也比较健全。如果有一个很好的仓储，通过租赁的形式进行改造，我们委派专业人员及配置物流软件，包括信息系统，就可把整个邮政物流做大。通过这种资源整合，可以提升湖北省物流的整个产业品质。推进“两型社会”，推进综合配套改革试验区，物流是最适合于做“两型社会”的一个产业。借助湖北省物流协会提供的中国物流企业东湖俱乐部总经理联谊会这个平台，可以进行资源整合，把整个华中地区、湖北省的物流企业品质提升起来，增强竞争力。
    武汉中远物流公司产品物流部总经理马钢说：“中远物流是中国远洋的三大核心业务之一。除了传统的货代和船代这两大主营业务之外，还有现代物流业。现代物流业务分成两部分：一是工程物流，二是传统物流。工程物流主要是指一些国家重点项目的建设，传统物流主要是指客户的供应链管理。”
    我们认为，物流与企业在发展过程当中，首要问题就是自己的核心品牌价值应该得到充分的体现。通过一些核心资源的建设，人才队伍的建设，能够得到一些品牌价值的体现。我们投入核心资源的原则，一是符合市场的价值取向；二是能够盘活自己的现有存量资产和增量资产，两者是能够相结合的。第二就是一个和谐发展的问题。现在物流市场逐渐开放了，武汉城市圈荣获全国“两型社会”综合配套改革试验区，我们更希望和武汉城市圈的企业能有更多的合作。