行业主管话物流

□本报记者 刘晓
    武汉市东西湖区是武汉四大物流基地之一，物流发展已列入区政府的重要部署。主管副区长韩民春，系华中科技大学教授、博士。湖北省发改委财贸处是全省物流行业牵头主管部门，刘伟平具体负责物流工作。他们呈述的对物流发展的看法，得到了与会总经理们的好评。
    韩民春说，近期带领高桥物流园的调研小组，先后到浙江参观了传化物流基地，到上海参观了上海西北物流园，到深圳与招商局物流总公司进行了交流。
    通过调研，感觉到沿海地区的政府在物流发展方面的步子非常快，理念非常新。内地和沿海地区的物流发展有差距，但真正的差距是差在物流理念上。他认为，就物流发展而言，武汉跟上海相比，在发展阶段上没有实质性的差别，都处在一个传统物流向现代物流过渡的阶段。只是武汉的步子比上海慢了点，观念欠缺一些。但沿海地区的规划做得比较好，上海、浙江传化都规划的比较细致。武汉市每个区都在搞物流园区，而整个上海市就只四个物流园区，全市物流规划中不再增加新的园区。武汉市每个区各自为政，都在抢园区，这在资源的有效利用上是非常不利的。一方面在整合资源，另一方面又在不断地把资源分散。
    2008年东西湖区的物流发展主要抓四件事：一是明确全区物流战略规划，明确物流战略定位。二是对传统物流的资源整合。实质上，资源整合就在于一种共赢。东西湖区的传统物流在省内外是有影响的，但这种传统物流对现代物流造成了很大的困境。要对小、乱、散、杂进行资源整合，不是要使区里的小企业或者小规模的企业消亡，而是使它能够壮大，共同发展。三是物流信息化。它和单独的企业信息化不一样。单独的企业买个软件，做一个系统，可能比较容易。整个物流就是一个网络，要形成网络性的信息平台。四是现代物流特别是口岸物流要有一个突破性的发展。公路口岸即将建成运行，电子口岸已投入运行，保税物流正在申请通关运行。铁路口岸已争取了五年时间，今年可正式启动建设，获得一个实质性的突破。可见，整个高桥地区是口岸集聚地区，高桥物流园有希望成为湖北武汉物流的靓丽名片。
    刘伟平说，作为物流行业的牵头主管部门，很高兴与各物流企业交流，也很乐意为物流企业服务。
    湖北省政府及其主管部门都重视物流发展。2006年，湖北省政府成立了由省直十五家部门组成的全省现代物流联席会议制度，年底出台了全省“十一五”现代物流专项规划。2007年，召开了全省现代物流联席会议建立了联席机制，推动了物流统计工作，对湖北物流现状进行了摸底调查。还开展了物流企业税收试点工作，全省已有4家企业进入了税收试点。
    2008年，首要的是按照湖北省政府的部署，大力推进武汉城市圈 “两型社会”综合配套改革试验区的大通关建设。同时，继续抓紧联席会议制度，推动省直十五家部门，制定一些具体的能够真正在物流方面发挥作用的政策措施。在基础性工作方面，一是与省物流协会共同合作，建设物流信息化平台；二是推动物流标准化建设；三是办好中博会上的物流研讨会。2008年4月26日，由商务部主办的第三届中国贸易投资博览会将在武汉举办。这是一个规格很高规模很大的盛会，有现代物流业推介研讨会和现代物流业的展览会。其中，现代物流专题推介研讨会是由湖北省发改委来承办。该研讨会将邀请国际、国内知名物流企业和物流专家、制造业方面的龙头企业、国际国内500强企业参加，国家发改委和商务部的有关领导出席并讲话。中部六省的每个省都会有一家物流企业代表做演讲。在此邀请各位老总届时参加推介研讨会，与国内外物流龙头企业和物流专家进行交流和沟通。