奥运会上柴交出“零故障”成绩单

十年磨一剑。北京奥运会期间，经受住了考验的不仅是奥运健儿，不仅是蓝天指数，来自中国的民族动力品牌，更在承担服务任务的过程中，以良好的排放水平、零故障的产品表现、及时快捷的服务展现了自身的积累和魅力。
　　其中，上海柴油机股份有限公司（简称“上柴”）作为一家老牌的发动机研发和制造企业，其生产的产品被广泛搭载在为奥运服务的公交车、旅游客车、环卫车、天然气运输卡车、天然气救援应急卡车、吊车、医疗用车等众多车辆上，并全部达到和超过了国Ⅲ排放标准。
　　天然气发动机一直是上柴的强项。作为国内最早启动相关研发项目的企业之一，上柴的CNG发动机曾在2005年荣获世界客车联盟“BAAV年度最佳发动机”大奖，并于2007年率先通过了国Ⅳ排放认证。该系列发动机基于114系列开发，直列4、6缸，排量有5.3升、8.3升、8.8升，功率覆盖范围为160~280马力，采用电控燃气喷射、稀薄燃烧，满足欧Ⅲ、欧Ⅳ排放，主要应用于城市公交客车、专用卡车，主要客户包括陕西重汽、华菱汽车、厦门金旅、上海汽车、上海公交等，在中国天然气客车动力、卡车动力市场的占有率达到90％左右。
　　为了确保奥运期间服务车辆安全无忧的运行，上柴成立了奥运服务保障小分队。队员们在对所服务车辆进行保姆式服务的同时，还主动走访了北京地区的几家大用户，包括4家邮政用户、2家燃气公司用户、2家环卫公司用户和北京血液中心用户，共服务检查、检测车辆250余辆。按照平常的工作标准，这已经是超乎寻常的工作量，而在奥运会这个非常时期，各种新规定不断出台，安保措施严密，北京地区特别是比赛场馆周边道路戒备森严，容不得出半点差错，但小组队员们以主动上门服务、巡回检查、排除故障隐患为指导思想，克服了交通问题和北京炎热的高温天气，早出晚归走访用户，及时发现和排查问题，把故障苗子解决在萌芽之中。
　　过硬的产品质量和服务人员的精心维护，使上柴所有服务于奥运会的发动机没有一台“抛锚”，出色地完成了任务。正因如此，上柴在收获奥运商机之后将会获得更多的市场订单；而廉价清洁的天然气动力，也将随着中国的新能源车辆，在国内外进一步占有更大份额。