广州至珠海铁路建设拉开帷幕

　在国庆佳节临近、党的十七大即将胜利召开的喜庆日子里，今天10时，广州至珠海铁路建设动员大会在美丽的珠海隆重举行。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江出席动员大会。他指出，铁路运能大、能耗低、全天候运转，在经济社会发展中铁路发挥的作用大。当前和今后一个时期，必须加快广东境内铁路建设，尽快形成发达完善的铁路网。这不仅将促进广东的发展进入一个新的阶段和新的层次，而且还将极大地密切我国东南沿海地区与大西南、大西北的联系，为统筹区域发展，发挥发达地区对欠发达地区的带动作用创造前提条件；同时还将增进珠三角和长三角两个经济发展最快地区的联系，为我国东部地区率先实现现代化提供强有力的基础保障。他要求沿线各级党委、政府大力支持铁路建设，确保如期实现广东铁路建设目标。 　　铁道部党组书记、部长刘志军，广东省省长黄华华出席建设动员大会并讲话。  
　　广珠铁路自广州铁路枢纽江村编组站引出，纵贯广州、佛山、江门、珠海四市，终点为珠海高栏港，正线全长187公里，规划运输能力为年货运量6000万吨，建设工期为4年，由铁道部、广东省及沿线地方政府共同筹资建设，工程投资估算总额131.6亿元。
　　广珠铁路位于珠江三角洲西部地区，是广东铁路网的重要组成部分，也是9＋2泛珠三角经济圈的重要基础设施。党的十六大以来，铁道部和广东省对合作加快广东铁路建设形成共识，并且把广珠铁路作为重点项目推进。2007年1月15日，广珠铁路有限责任公司挂牌成立，工程建设前期工作全面展开。
　　黄华华在建设动员大会上说，加快铁路建设是广东省全面落实科学发展观，努力在全面建设小康社会中，更好地发挥排头兵作用的客观要求。2003年铁道部、广东省签订了加快铁路建设协议，协议中项目的建成，将大大加强广东省的出省通道能力，对推动广东省又好又快发展起到积极作用。通过双方共同努力，部省合作建设铁路取得显著成就。今天启动建设的广珠铁路，也是部省合作建设的项目，它的建成将大大加强广东西部沿海港口的辐射功能，对于密切珠三角与内地的联系，促进泛珠三角共同繁荣发展具有重要意义。
　　黄华华希望各有关部门和单位，切实按照特事特办、急事急办的原则，积极稳妥地做好各项工作，确保广珠铁路项目建设顺利推进。他要求项目沿线各级党委、政府以及各部门、各单位要切实从大局出发，加强协调配合，积极主动支持和参与铁路建设。黄华华希望铁道部一如既往地支持广东省的改革发展，共同推动省部合作铁路建设不断取得新的更大成绩。
　　刘志军说，党的十六大以来，在以胡锦涛同志为总书记的党中央和国务院的高度重视和亲切关怀下，铁路部门坚持以科学发展观为指导，紧紧抓住铁路建设的黄金机遇期，全力实施《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划，展开了前所未有的大规模铁路建设。在张德江书记的亲自关心和广东省委、省政府的大力支持下，广深四线建成投产，武广和广深港客运专线形成全线开工局面，广珠城际铁路和新广州站项目进展顺利。今天，广珠铁路建设又拉开帷幕。不远的将来，一个发达完善的铁路网将呈现在7900万广东人民面前。
　　刘志军指出，广东是我国改革开放的排头兵，珠江三角洲是我国经济增长最快和最具活力的地区之一。在前不久召开的广东省第十次党代会上，张德江书记明确提出了“全省实现宽裕型小康，珠江三角洲地区率先基本实现现代化”的宏伟目标，并且多次要求尽快建成完善的东南铁路网。这既为广东铁路的发展创造了机遇，也提出了新的更高要求。铁路作为国家的重要基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，服务党和国家的工作大局，服务区域和地方经济社会发展，是我们义不容辞的责任。
　　刘志军希望铁路系统各单位、各部门和全体参建单位，一定要充分认识新形势下加快铁路建设的极端重要性，充分看到地方党委、政府和广大人民群众对加快铁路发展的热切期盼，牢记重托，不辱使命，坚持质量第一，狠抓施工安全，严格控制投资，确保合理工期，保护生态环境，推动技术创新，安全、优质、高效地完成建设任务，努力把广珠铁路建成优质工程、精品工程。让我们紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，深入落实科学发展观，加快铁路发展步伐，为构建社会主义和谐社会、促进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。
　　10时25分，随着张德江启动工程建设按钮，鼓乐齐鸣，礼花飞扬，全场沸腾了，珠三角西翼人民期盼已久的广珠铁路建设正式拉开序幕。
　　动员大会由铁道部党组成员、副部长卢春房主持。广东省常务副省长钟阳胜，广东省委常委、常务副省长黄龙云，铁道部总经济师黄民出席大会。铁道部机关有关部门，广州铁路（集团）公司的负责同志，广东省委、省政府有关部门的负责同志，广珠铁路沿线市区领导同志和群众代表，广珠铁路参建单位干部职工代表1000余人参加了动员大会。
　　会上，广铁集团董事长、党委书记、广珠铁路有限责任公司董事长何玉华介绍了工程概况；珠海市委副书记、市长钟世坚代表沿线地方政府发言。