据悉,筋竹至岑溪高速公路全长约38.377公里,项目概算投资约18.46亿元,计划工期28个月。五洲交通表示,争取在今年7月份开工,当年完成投资5.6亿元,该项目计划发行可转债,争取年内发行完毕。
日前,控股股东广西高速公路管理局曾表态,五洲交通自2000年12月发行上市至今,主营业务逐年萎缩,通行费收入连年减少,公司业绩急剧滑坡,相当于政府补贴的委托管理费收入也随时可能被取消,公司的生存和发展面临着极大的考验。对此,不失时机地抓住发展机遇,千方百计筹措资金投资建设新的公路项目,开辟新的利润增长点,已成了公司在今后发展中的头等大事。
据五洲交通2006年年报显示,去年实现主营业务收入1.48亿元,同比下降了1.34%;实现主营业务利润1亿元,同比下降了0.52%。五洲交通认为,2006年主营业务收入等指标减少主要是公司股改增加费用、增提坏账准备及增加合并单位办公场所装修费、办公费导致报告期管理费用较上年增加60%和利息收入减少导致报告期财务费用较上年增加47%所致。报告期内利润构成及来源是平王路、南梧路、金宜路的通行费收入、南梧路木乐-苍梧路段、贵港至玉林公路桥圩收费点的委托经营管理收入和通发园房地产项目以及中国东盟自由贸易区凭祥国际物流园的收入。其中,由于受车辆分流、治理“三超”和“绿色通道”政策的影响,南梧路、金宜路通行费收入继续减少,南梧路还出现道路维修影响车辆通行的情况,平王路通行费收入有所增长。