世界油轮市场综述

超大型油轮（VLCC）： 　　伦敦布伦特原油现货价周四报每桶90.60美元，比上周四上升5.4%。原油运输市场运价小幅波动，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1079点，基本持平。
　　VLCC运输市场交易平稳，运价小幅波动。波斯湾航线成交恢复，东行单壳船运价在WS52至WS57之间，双壳船运价高出WS5至WS10。一艘25万吨级船，波斯湾至日本，11月24日货盘，成交运价为WS52.5。西非航线运价略有回落。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS60，上升3.0%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS48，下降3.3%；西非至美湾26万吨级船运价报WS77，下降1.2%；西非至中国26万吨级船运价报WS67，下降3.2%。
　　苏伊士型油轮（Suezmax）：
　　苏伊士型油轮运输市场交易平稳，运价小幅回落。黑海、地中海交易放缓，上周高涨的运价有所回调。一艘14万吨级船，黑海至欧陆，11月14日货盘，成交运价为WS160。地中海至美湾成交不断，运价保持WS110水平。西非至欧美航线成交有所恢复，运价随大势起伏。一艘13万吨级船，西非至美东，11月24日货盘，成交运价为WS112.5。周四，西非至美东运价报WS112，下降2.8%；黑海至地中海运价报WS158，下降3.2%。
　　阿芙拉型油轮（Aframax）：
　　阿芙拉型油轮运输市场运价升降互换。由于俄罗斯租家将货盘拆分，更小船型船进入竞争，黑海、地中海航线运价继续下调。一艘8万吨级船，利比亚至地中海，11月11日货盘，成交运价为WS175。北海的询盘不多，但运力转移导致运价小幅上升。波罗的海行情变化不大，主要原因是货主拥有自己的油轮。加勒比海短程月底货盘基本完成，运价小幅下调。波斯湾成交转热，运价上升势头增强。周四，跨地中海航线运价报WS175，下调3.1%；北海至欧陆运价报WS155，上升7.6%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS143，上升2.1%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS182，下降1.6%；科威特至新加坡运价报WS133，上升9.7%。
　　成品油轮（Product）：
　　成品油轮运输市场成交平稳，运价小幅波动，综合运价指数周四报808，比上周四上升1.4%。周四，欧洲至美东3.7万吨船运价报WS196，下降1.8%；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS154，持平；阿尔及利亚至欧地3.0万吨级船运价报WS200，上升9.2%；海湾至日本7.5万吨船运价报WS122，上升3.0%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS149，下降2.5%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS181，下降1.6%。 
　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下： VLCC：小幅波动； Suezmax：小幅回落；Aframax：升降互换；Product：小幅波动。