首条“莆字号”铁路横空出世

向莆铁路创奇迹  　　向莆铁路线路从南昌枢纽引出后,经江西抚州,绕行江西南丰和福建建宁,经三明的泰宁、将乐、沙县、尤溪,在永泰县城附近分岔,同时进入莆田市和福州枢纽。线路西接杭长、京九通道,中连鹰厦铁路,东接沿海通道,是一条以客为主兼顾货运的快速铁路干线。建设标准为国铁Ⅰ级,一次双线、电气化,旅客列车速度目标值每小时200公里。向莆铁路正线全长约603.6公里,我省境内长384.3公里,投资估算总额518亿元,由铁道部与江西省、福建省合资建设。预计2012年建成并投入使用。 
　　2004年6月,我市与三明市初步探讨了建设向莆铁路的可能性。7月1日,两市正式决定联合委托铁道第四勘察设计院编写《向莆铁路方案研究》。2005年5月30日,铁道部授权南昌铁路局为九江至南昌,向塘至莆田铁路项目铁道部出资者的代表。标志着向莆铁路前期工作进入实质性阶段。同年7月26日,铁道部发展计划司邀请铁二院、铁四院参加江西至福建快速铁路通道预可研方案竞选,正式启动了向莆铁路实质性前期工作。 
　　2006年3月,在十届全国人大四次会议上,向莆铁路项目以“向塘至湄洲湾铁路”名称列入国家“十一五”规划纲要,并位居“十一五”期间新开工铁路重点项目首位。向莆铁路是建国以来莆田第一个进入国家“五年规划”的重大项目。 
　　回顾这短短的4年时间,向莆铁路从构想到尘埃落定,其速度之快,效率之高,创造了国内铁路建设史上的一个奇迹。 
　　火车一响,黄金万两。 
　　2006年3月,在十届全国人大四次会议上,向莆铁路项目以“向塘至湄洲湾铁路”的名称列入国家“十一五”规划纲要,并位居“十一五”期间新开工铁路重点项目首位。向莆铁路是建国以来莆田第一个进入国家“五年规划”的重大项目。 
　　今年9月中旬,铁道部专家组一行先后来到庄边镇泮洋村、白沙镇东泉村,现场踏勘青云山隧道出口和大尖山隧道进口,随后又赶往黄石镇莆田特大桥进行现场踏勘,并提出莆田火车站建设意见。现场踏勘后,铁道部在福州召开向莆铁路初步设计审查会。现初步确定在今年10月底动工建设向莆铁路控制性工程。向莆铁路的建成,对湄洲湾港口城市的发展有着重要意义。 
　　没有铁路,极大地制约了莆田湄洲湾港口城市的开发和社会经济的发展,这是许多莆田人的共识。如今,向莆铁路就要动工建设了,记者每到一处,沿途老百姓对铁路开过家门口无不欢欣鼓舞,都十分支持铁路建设。 
　　每天早晨,秀屿区笏石镇林美村的陈国良都会习惯地站在自家的阳台上,望向不远处的一片空地。那里是林美村和岐厝村的交界处,将是福厦铁路莆田站场所在,也是向莆铁路与福厦铁路的交接站点。这几天,记者来到这个站点,原本是一片果园的站场已平整结束,新土上满是车辙,3个高高的“莆田站”牌子稳稳地立在红土地上,一排铁制广告栏上,详细标出莆田车站作业队工程平面图、揭示牌、施工简介等。 
　　谈到莆田铁路的建设,兴奋的远不止陈国良一人。岐厝村一位姓陈的村干部连连感叹地说,怎么也想不到岐厝村会是以后莆田火车站的中心地带。重点革命老区村岐厝村全村2800多人,地处偏僻的沿海,许多村民靠种田过日子,之前没有任何项目与该村结缘,“‘火车路’开到我们村,湄洲湾开发了,村民们的生活肯定是大变样!” 
　　秀屿区东庄镇塘边村是向莆铁路建成后湄洲湾港口支线分叉点,这个村即将发生深刻变化。当地的村民吴文芳告诉记者,村里资源贫乏,虽然每人只有三四分田地,但不少村民仍留在家中务农,种植花生、豆、麦等农作物;尽管村靠海,但因滩涂太浅而无法发展养殖业;一些年轻人只好出外打工。对于向莆铁路的建设,吴文芳老人的眼中充满了期待,他希望在自己的有生之年能够看到火车从家门口开过,下一代能够有机会多到外面闯荡;也希望能借铁路发展运输业等,多些生财之道。同村村民吴成棋也在家务农,向莆铁路修建要征用他家的田地,但他丝毫不在意:“这点付出算什么,有铁路经过,我们还会穷吗?我希望铁路快点建成!” 
　　向莆铁路要修到塘边村,全村人的激动和兴奋汇聚成一种声音:“这是造福子孙的好事,我们应该大力支持啊!如果铁路修通了,可省下不少钱,在家门口就能上火车,省了好多时间。” 
　　“向莆铁路的建成,将为湄洲湾增加一条大能力快速后方通道,对莆田经济和社会事业的推动作用是不可估量的。”市发展和改革委员会主任、市铁路建设办公室主任姚景华在接受记者采访时表示。 
　　“一艘万吨轮船靠泊湄洲湾,往常用汽车需1000辆次运完货物,有了火车,10列火车就够了。向莆铁路给莆田带来的是广阔的腹地,是无尽的商机!” 姚景华说。 
　　目前,一些对铁路运输和港口依赖较大的项目,如福建三钢,江西新余、萍乡、南昌等钢铁厂,湖南湘潭、涟源等钢铁厂等,都与我市港务集团签订战略合作伙伴,根据合作协议,将有超过2500万吨的铁矿石和产成品通过向莆铁路和罗屿25万吨级干散货码头进行装卸运输。根据预测,在不远的将来,湄洲湾港将跻身于我国10大港口行列,成为我国第4大港口群——东南沿海港口群的一颗璀灿的明珠。