我国首片百米长梁架设成功

   9月28日，由中铁大桥局集团设计制造的亚洲最大的3000吨运架梁起重船“天一号”，举起我国第一片长105米、宽16米、高5米、重2300吨的钢-混凝土结合箱梁，准确地架设在上海崇明岛的过江通道桥53号至54号桥墩上，至此，我国首片百米长梁架设成功。
                
        据了解，此举标志着我国梁式桥梁的最大跨度已从东海大桥和杭州湾跨海大桥70米跃升到了105米，突破了我国梁式桥梁跨度的百米长梁大关。它是我国桥梁科研、设计、制造水平和我国综合工业水平的集中体现。
                
        据介绍，目前国内外超过百米跨度的大桥绝大多数是拱桥、斜拉桥、悬索桥和钢桁梁桥，而超百米的平行、等截面、工厂化生产、整跨吊装式的桥梁在国内还是空白点。
                
        有关专家介绍，此次百米长梁架设成功顺应了国际桥梁行业轻型大跨的发展方向；符合桥梁从中跨到侧跨到边跨由大到小渐变的审美原则；把梁的制造从高空、水上等恶劣环境转移到工厂，能够确保施工人员的安全和提高桥梁制造质量及工作效率。