海南东环铁路建设正式开工

  
    (记者何伟、李祥报道)：9月29日上午9点，由铁道部与海南省共同出资约192.2亿元建设的海南东环铁路正式开工。这是海南省迄今为止投资规模最大的基础设施项目，铁道部部长刘志军、海南省委书记卫留成、海南省长罗保铭出席开工动员大会。 
    据介绍，的海南东环铁路北起海口市，途径文昌市、琼海市、万宁市、陵水县，南三亚市，全线近期共设14个车站。新建长流、秀英、汽车南站、新海口、美兰机场、文昌、琼海、博鳌、万宁、神州、陵水、田独站，改造海口和新三亚站，正线长度308公里，设计为国家I线双线电气化铁路，速度目标值为200公里/小时，主要开行动车组列车。 
    海南东部沿海地区集中了全省78%的旅游资源和90%的客流，城际间人员流动频繁。海南东环铁路的建设将为旅客提供快速、环保、大容量的现代化轨道交通服务，大大提高海南东部沿海地区旅客运输能力的服务质量，对完善海南省立体交通体系，保护沿海生态环境，促进海南经济社会快速发展具有重要意义。 
    海南东环铁路功能定位为以客运为主、兼顾海口市内轨道交通和少量轻快货运。线路设计充分体现“以人为本”的理念，线路走向尽量靠近旅游景点和经济中心，可以方便旅客乘降、换乘及游览。预计近期运量为1800万人/年，远期运量为2500万人/年。建设工期4年，预计2011年9月底建成通车。海南东环铁路建成后，乘客从海口至三亚仅需90分钟，较高速公路平均旅行时间3小时缩短一半，同时旅客还可以在舒适快速的列车上，饱览海南东海岸旖旎的自然风光和人文景观。