蓄势待发 龙泉物流剑出鞘

       目前，龙泉驿“五纵”、“三横”四通八达的公路交通网络和海、陆、空便捷的快速网络体系已形成，龙泉驿成为了西南出海大通道的物资聚集地。有数据显示，成都市公路货运量已经达到2.4亿吨/年，货运周转量98.8亿吨/公里/年，并且每年保持在11％以上的增长速度。在龙泉驿，成都国家经济技术开发区也以每年30％以上的速度保持物流量的快速增长。另外，龙泉驿区作为“中国水蜜桃之乡”，年水果产量达3亿公斤，远销日本、韩国及东南亚。无论是成都物流大环境还是龙泉物流小环境都昭示着物流量的急剧增长，而在这庞大的物流运输量中有70％就是经过龙泉驿区走出四川走向世界的。

        规划领先   引导产业发展

        龙泉驿已将物流业发展纳入了全区经济和社会发展“十一五”计划中，并为发展现代物流业预留了广阔的空间。龙泉驿区新规划了成渝高速公路、沪蓉高速公路两侧的出川、出海市场和物流产业带；成洛公路、成龙公路两侧的建材、居家市场和物流产业带；三环路外侧的汽车、工程机械市场和物流产业带；成渝铁路与成都成环路相交的洪安的危险化学品市场和物流基地……

        近几年，众多市场、物流企业开始强势“抢滩”龙泉驿，一时间，龙泉驿成为了成都投资的一个新热点，无论是西河、大面、洪安还是十陵都开始了以市场和物流为代表的产业转变进程，龙泉驿区已经率先启动和建成了一批物流项目：原国家物资部西部最大的仓储物流配送基地——曙光仓库、具有“一关三检”功能的成都公路二级货运口岸；西部规模最大、功能最全的集合国际果蔬交易中心、中国西部最大的危险化学品交易市场——西部化工市场、四川最大的水产品批发市场——成都龙泉水产品批发市场、西部规模最大的汽摩专业化市场——成都国际汽摩商城等。

        规划启动 全面推进

        今年是市委、市政府确定的产业发展年，也是市政府将物流工作纳入区县目标考核的第一年。龙泉驿区今年将如何推进物流工作成为了大家关注的焦点，“今年我们将全面落实科学的发展观，让规划先行，在编制好中心详规的同时，尽快启动中心建设，并全面推进招商工作。” 龙泉驿区副区长李桦告诉记者。

        据介绍，龙泉驿将借鉴国内外公路物流中心规划和设计的成功经验，坚持可持续发展和经济效益最大化的原则，结合龙泉城市总体规划、工业园区布局规划、综合交通规划，按适度超前、高起点、专业化编制“成都龙泉中心”详规。目前，龙泉驿区已邀请了国内外多家知名物流规划、策划单位编制规划方案，力争10月底编制完成“龙泉物流中心”详规。

        全球招商 加速发展

        据了解，龙泉驿区今年将力争完成物流中心建设投资5000万元以上，确保完成中心起步500亩用地的拆迁和平整工作，以及与外部连接1公里骨干道路的建设。

        在今年的物流工作中，龙泉驿区还将加快物流服务站申报和一批物流市场项目建设，充分利用区位优势，大力发展物流产业，促进产业结构调整和升级。

        另外，龙泉驿区正与多家国内外知名物流地产商和第三方物流企业进行广泛接触，一旦这些外资巨头入驻，将在很大程度上提升龙泉驿和成都物流水平和档次。（记者：蔡鑫森 汪珂平 吴昱）