该船东把264,000-dwt超大型矿砂船Handan Steel(1994年建成)送往印度次大陆,价格估计在1,250万至1,300万美元之间。这艘船需在2019年6月进行船舶安检。
Zodiac于2007年8月以5,100万美元从日本邮船株式会社收购了单壳油轮Han Ei,并把这艘船转换成一艘散货船。
去年,艾亚尔•奥佛旗下公司出售拆解了七艘大型散货船。Zodiac还有六艘建于2000年的大型散货船。
中资船东友航轮船出售了74,000-dwt bulker Hang Ta(1998年建成),在国内拆解,价格未披露。
中远海运正在出售46,000-dwt散货船Cos Fair(1999年建成),也是在国内拆解。
消息人士表示,德国奥登道夫公司在斯里兰卡的科伦坡“原样”出售了44,000-dwt散货船Sveti Nikola 1(建于1997年),价格为357美元/ldt,总价300万美元,船在巴基斯坦拆解。
希腊船东Oceangold Tankers达成一项协议,拆解老龄船51,000-dwt Sentinenel 1(建于1985年)。这艘船送往孟加拉国,价格为360美元/ldt,总价380万美元。
2007年6月,Oceangold以1,200万美元的价格从Bakri Navigation买入这艘油轮。
去年12月,该公司出售拆解了40,000-dwt油轮Crete(1988年建成)。
这家公司列有九艘油轮,最新的两艘建于2012年和2014年,在Stena Weco联营池运营。
Cido Shipping公司以坚挺价向孟加拉国出售了5,300-ceu汽车运输船Topaz Ace(建于1995年),价格为365美元/ldt,总价490万美元。