中日船厂建造二手船船价差距日益加大

据贸易风报道，Oak Maritime日前低价售出1艘船龄最老的散货船，但买家信息不详。据悉相关船舶是江南造船　建造的73600吨级“Domina”轮（建于2007年），售价为930万美元。但在线平台VesselsValue.com给出的估价达到1200万美元。 

　　但二手船经纪称，Oak能够拿到这个价格应该已很满足。市场人士认为，鉴于中日船厂建造的巴拿马型船在造价方面的差距正日益加大，船东能够拿到这一价位已属幸运。

　　作为比照，他们举例称Eddie Steamship近期购入一艘中国船厂建造的大灵便型散货船，32900吨级的“New Sailing Star”轮（建于2010年），价格仅为630万美元。但这更能反映出目前散货船的市价水平。一位不愿公开姓名的船舶经纪还称，如果类似于“Domina”轮的巴拿马型散货船是造于日本，价格或许就能达到1300万美元。

　　据了解，“Domina”轮自出厂后就一直效于Oak的船队。

　　Oak是台湾上市公司新兴航运旗下的非上市公司，目前拥有6艘经营船舶，其中包括2艘VLCC.。此外，它在青岛北海船舶重工还订有2艘25万吨级矿砂船，并将于今年从扬子江船业接付1艘卡姆萨尔型散货船。

　　新兴航运此前将其在上海外高桥签订的2艘好望角型散货船订单改成1艘VLCC。