市场行情企稳 运价指数反弹（附图）

3月份台湾海峡两岸箱运市场综述
　　刘子佳
　　台湾经济回升 运输需求增长
　　3月份，台湾制造业采购经理人指数为59.1%，环比上升11.3个百分点。其中，新增订单数量指标为66.1%，环比上升20.8个百分点；生产数量指标为68.3%，环比上升28.7个百分点；人力雇佣数量指标为53.7%，环比上升6.0个百分点；进口原料数量指标为56.2%，环比上升6.4个百分点。此外，未来6个月景气状况指标为61.0%，继续保持在历史高位，反映出岛内企业与居民对未来经济前景仍持乐观态度。受假期因素影响， 3月份大陆对台湾出口贸易额同比下降，但环比大幅增长。据海关统计，3月份，大陆对台湾出口贸易额约为32.0亿美元，同比下降4.8%，环比增长27.8%。主要适箱货中，机电产品出口贸易额同比增长1.1%，环比增长27.3%；纺织品出口贸易额同比下降21.6%，环比增长27.5%；塑料制品出口贸易额同比下降5.9%，环比增长34.8%。
　　3月份，大陆对台湾集装箱出口运输需求也呈同比基本稳定，环比大幅反弹的态势。据台湾航线航商会统计，3月份上海港出运至台湾地区集装箱运量同比增长约3.8%，环比大幅增长34.3%；华北地区主要港口出运至台湾地区集装箱运量同比下降6.4%，环比大幅增长49.3%。
　　运力供给稳定 供需失衡严重
　　3月份，货量呈逐步上升趋势。但由于各大班轮公司的运力供给规模未见收缩，货量增长幅度不足以填补过于庞大的过剩运力规模，供大于需的状况仍较为严重。华东地区，运力供给环比保持稳定。
　　据台湾航线航商会统计，3月份上海港台湾航线平均周舱位供给量维持在7100TEU以上水平，船舶平均舱位利用率约为68%，环比增长约17个百分点，但同比下降约19个百分点。华北地区，多数口岸舱位供给较为稳定，但由于货量环比增幅更大，供需关系的改善程度也较为明显（见图1、表1）。


　　行情底部企稳 出口指数反弹
　　3月份，市场行情总体呈底部企稳态势。分区域看：北方地区受货量反弹影响，市场运价延续2月的微幅上升趋势，北方地区出运至台湾地区运价指数月平均1084.81点，环比微涨0.4%；华东地区供需关系有所改善，加上此前运价接近历史低位，市场运价出现反弹迹象，华东地区出运至台湾地区运价指数月平均1004.30点，环比微涨0.7%（见表2）。