赣瑞龙铁路年底通车 赣南将结束无动车组开行历史

从赣龙铁路公司获悉，赣瑞龙铁路预计12月底通车，届时，预计福州到长汀3小时可直达。 
　　赣瑞龙铁路是在原有赣龙铁路的基础上，再建的一条铁路新线，相比于赣龙铁路不超过100km/h的运行时速，赣瑞龙铁路设计时速翻了一倍。
　　本次新建双线设赣县、于都、西江、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭北、龙岩共8个车站，其中长汀南、上杭北为新建车站，其余为利用既有车站。赣瑞龙铁路通车后，福州前往长汀、上杭将更为便捷，预计搭乘动车从福州到长汀最快3小时。
　　赣瑞龙铁路开始联调联试
　　10月13日，记者从南昌铁路局获悉，自10月14日起，赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路将进入联调联试阶段，为年底开通运营做准备。赣瑞龙铁路的通车，将结束赣南中央苏区没有动车组开行的历史。
　　联调联试阶段，铁路部门将采用综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下对该线路的设备性能、功能进行评价和验证，并对各运行系统进行调试和优化，以达到设计要求。
　　赣瑞龙铁路西起江西省赣州市赣县，东至福建省龙岩市，是一条设计时速200公里的I级双线电气化铁路，途经江西省于都县、会昌县、瑞金市，福建省长汀县、连城县、上杭县、新罗区。铁路正线全长249.418公里，设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭古田、龙岩8个车站。
　　赣瑞龙铁路作为联通京九、赣韶、龙厦、漳龙铁路的一条快速铁路通道，运营后将有效扩大赣南和闽西中央苏区间的铁路运输能力，对促进沿线革命老区脱贫致富和区域经济社会发展，适应海峡西岸经济区先行发展，加强中部地区与东南沿海地区经济往来具有重要意义。
　　赣瑞龙铁路首趟动车检测车开行
　　赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路进入联调联试关键阶段，10月29日，首趟动车检测车开行。赣瑞龙铁路西起江西省赣州市赣县，东至福建省龙岩市，是一条设计时速200公里的I级双线电气化铁路，正线全长249.418公里。
　　11月10日，赣瑞龙铁路踏勘活动在福建龙岩启动
　　11月10日，赣瑞龙铁路踏勘活动在福建龙岩启动。记者从当日举行的媒体见面会上获悉，赣瑞龙铁路预计12月底通车，通车后赣州旅客可乘坐动车组列车直达厦门，全程最快只需2.5个小时，赣南老区没有动车组开行的历史将就此终结。
　　赣瑞龙铁路是连通京九、赣韶、龙厦、漳龙铁路的一条快速铁路通道，投产后将有效扩大赣南和闽西之间的铁路运输能力，全面对接厦门特区和福建自贸区，对促进沿线革命老区脱贫致富和区域经济社会发展，适应海峡西岸经济区先行发展，加强中部地区与东南沿海地区经济往来具有重要意义。
　　当天，赣闽两地的新闻记者参观了位于龙岩市新罗区龙门镇境内的新考躺隧道、上杭县古田站及位于古田镇境内的将金山特大桥。“整个线路走向穿越赣南和闽西，连接了老区和特区。”赣龙铁路复线有限责任公司副总经理谢阿龙介绍说，赣瑞龙铁路横穿闽赣边界的武夷山脉，桥隧比高达79.2%，工程建设难度较大。目前，赣瑞龙铁路正处于联调联试第二阶段，接下来将进入安全评估和试运行，预计12月底开通运行。
　　赣龙铁路复线有限责任公司、龙岩市铁路建设办公室、龙岩市旅游局等单位负责人，以及赣闽两地20多家媒体的记者参加了媒体见面会。
　　赣瑞龙铁路年底通车赣州到厦门"近"了一半
　　近日，一张赣(州)瑞(金)龙(岩)铁路列车时刻表在网上热传。根据该表，今年12月底，赣州与厦门之间可实现3.5小时抵达。对此，省铁路建设办公室相关负责人回应称，赣瑞龙铁路将于年底前通车，届时，赣南将首通至厦门、福州、深圳等多地动车组，其中赣州至厦门确实可实现3.5小时直达。
　　将结束无动车组开行历史
　　作为赣龙铁路扩能改造工程，赣瑞龙铁路又称赣龙铁路复线，西起我省赣州市赣县，东至福建龙岩市，是一条设计时速200公里的I级双线电气化铁路，全线设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭古田、龙岩等8个车站。
　　记者了解到，尽管赣龙铁路、赣韶铁路已相继通车，但赣南地区始终没有动车组通行。目前，赣州至北上广深以及浙闽等地开行的均为“K”字头和“T”字头为主的列车，其中赣州至福州只有2趟车，耗时最短的需16小时20分;赣州至厦门有4趟车，最快需要6小时37分;赣州至上海有4趟车，运行时间最短的为12小时59分;赣州至杭州有5趟车，耗时最短的为10小时23分。赣瑞龙铁路通车后，赣南将结束无动车组开行历史。
　　据悉，赣瑞龙铁路于10月14日开始联调联试，10月29日开始试跑动车，年底前将正式通车。相比于赣龙铁路约100公里/小时的运行时速，赣瑞龙铁路设计时速翻了一倍。
　　近日，一张有关赣瑞龙铁路列车时刻表在网上热传：列车12：12从厦门发车，15：32可抵达赣州，途经漳州、龙岩、瑞金、会昌北等站点。看到这样的信息，赣州市民林先生将其转至微信朋友圈。“3个半小时不到就可以从厦门到赣州，时间比原来缩短了约一半。”
　　11月5日，记者向南昌铁路局求证该铁路时刻表的准确性，该局工作人员告诉记者，官方时刻表尚未出炉，旅客出行要以铁路部门公布的为准。
　　赣州交通枢纽地位将提升
　　“赣州到厦门可以实现3个半小时到达。”11月5日，省铁路建设办公室相关负责人在接受记者采访时表示，赣瑞龙铁路通车后，赣南地区将开通至厦门、福州、深圳等地的动车组。“未来赣州往返广州和上海也可能迎来‘D’字头列车。”
　　该负责人介绍，相关动车组开行后，赣州到福州只需约5个小时，比两地之间现行最快列车耗时可缩短10小时以上，赣州到深圳、广州、上海等地的时间也有望缩短。
　　该负责人告诉记者，赣瑞龙铁路开通后，可与龙厦铁路、东南沿海客运专线相连，届时，赣州与长三角、珠三角地区以及海西经济区均可在动车组的牵引下形成“5小时经济圈”。
　　据悉，赣瑞龙铁路开通以后，未来还将与昌吉赣客专相连，赣南地区前往北京的快道也将进一步打通。业内人士认为，几年以后，赣州在省内将升级为仅次于南昌的交通大枢纽，赣南的铁路运输能力将因此扩大，其区域经济社会发展也将得到提升。