嘉兴内河港多用途港区形势看好

 作为浙江省海河联运的样板示范项目和省内首个内河水路口岸，嘉兴内河港多用途港区目前经营形势良好。昨天，记者从市港航局获悉，今年1至7月份，嘉兴内河国际集装箱码头共完成集装箱中转量85083标箱，同比增长44.53%。仅7月份，就完成集装箱中转量14498标箱，再次刷新该码头开港以来月度中转量的纪录。 
　　由香港保华集团旗下（香港）嘉兴内河港投资有限公司和嘉兴港航建设开发有限公司共同投资建设的 嘉兴内河港多用途港区，沿杭申线南侧顺岸而建，航道水深2.5米，码头总投资4.3亿元人民币，港区占地面积32.6万平方米，码头岸线570米，拥有10个千吨级集装箱、件杂货泊位。同时，港区有1.4万平方米管理用房，海关、国检、海事进驻港区，是浙江省第一个水陆口岸。“船舶东达上海，西至湖州，北上苏州、无锡、常州通长江，南下杭州、金华、宁波、绍兴，航道条件良好。”据嘉兴内河国际集装箱码头有限公司相关负责人介绍，从2010年11月运行以来，港口吞吐量增长迅猛，去年5月份吞吐量达到10473标箱，首次实现单月破万，今年7月份吞吐量达14498标箱，再次刷新纪录。 
　　嘉兴内河港多用途港区目前经营形势良好，凭借内河水运方便、快捷、低成本的优势，主攻纸业、木材、玉米、白糖等货源市场，尝试第五方物流，组建供应链，实行产、供、销、港、航、贸营销一体化，同时为客户提供定舱、报告、报验、D-D等一条龙服务。“集装箱水运能节约30%至40%的物流成本，吸引了不少企业放弃陆路改走水路。”市港航局有关负责人表示，该港区的发展得到了投资方的肯定，继去年追加投资6900万元后，再向港区增资4000万元。完成此次增资后，嘉兴内河港多用途港区的总投资达到4.778亿元，注册资本由原来的1.878亿元增至2.078亿元。 
　　据悉，嘉兴内河港多用途港区今年的目标是完成集装箱中转量12万标箱，力争突破15万标箱。（本文来源：南湖晚报）