欧马可国Ⅳ标准节能减排“技高一筹”

2013-8-12 10:28:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 郭子
    构建节能、低碳、环保的城市社会环境一直是国家的战略计划,也是社会的共同目标。然而,当人们的生活已无法离开日益发达的道路交通运输的前提下,如何最大限度地实现现有交通工具节能减排,成了社会的期待和各大企业共同追求的目标。为此,在国家颁布了关于控制排放的国IV标准之后,如何节能减排将成为众多轻卡企业在技术攻关上面临的强硬壁垒。飞速发展的科技时代,也是人才辈出,创造奇迹的时代。有了标准,自然就有企业通过自身的实力达到标准,生产出更加优质的产品。
    在量产规模排名世界第一的福田商用车体系中,福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”,集成全球智慧资源,深度链合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。研发伊始,福田欧马可就将产品的市场定位确立于满足城市、城际、城郊高效物流的升级需求,因而对车型的节能环保功效设计超过国家标准,使福田欧马可在动力性、承载性、舒适性、安全性与环保性方面均处于中国高端中轻卡领先地位。
    福田欧马可产品搭载由康明斯欧洲研发中心设计的康明斯发动机,是同级别中动力最强、重量最轻、体积最小的发动机。它凭借独具的涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统Ⅵ大核心技术,造就无与伦比的巅峰动力,而油耗却大大降低。北京是我国的政治文化中心,更是实施节能减排的“战略要塞”,对于汽车排放的标准有着更加苛刻的要求,装载了康明斯发动机的欧马可满足了各地从国Ⅴ到国Ⅳ、国Ⅲ的汽车排放标准要求。
    据了解,福田欧马可载重量1-11吨,整车配装新一代柴油动力——康明斯ISF2.8、ISF3.8发动机,满足欧Ⅲ/欧Ⅳ排放标准,并具备升级至欧Ⅴ/欧Ⅵ潜力。康明斯ISF系列轻型发动机由美国、欧洲及中国工程师联合开发研制,投产后即可满足国Ⅲ、国Ⅳ标准,且同一产品平台可延展至国Ⅵ标准,其排放标准领先于国内众多同类发动机产品。
    当前高速发展的物流行业,轻卡在行业的地位无法取代。然而,国家关于节能减排的标准无法回避,这对于依靠利益生存的市场来讲,如何最大程度地控制运营成本是最迫切的需求。市场嗅觉极其敏锐的欧马可紧紧抓住这一市场需求点,在极力降低油耗外,同时对其零部件标准化、通用化,高度模块化,不但可以最大限度降低故障率,而且维护成本较低,且高效可靠、超长保养的发动机,能真正达到50万公里级动力品质保障。
    欧马可这一极具竞争力的“运营价值”,同业产品难以撼动。企业的稳定长期健康的发展必须是建立在经济与环境和谐发展的基础之上的。欧马可即注重核心实力实现节能减排的目标,又通过更加科学经济的方法大幅度控制了运营成本,紧紧抓住了市场需求,既使轻卡适应了市场和社会需求,又将轻卡事业的发展推上了一个更高更广阔的平台。
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