上海开滦海运公司实现首次运营

    本报讯 6月27日下午1点，随着“呜……”一声鸣响，满载27505吨煤炭的“全强号”，带着开滦人共同的心愿与祝福缓缓离开了曹妃甸国投码头，驶向上海太仓港。
    伴随着这一声鸣响，今年1月11日组建的上海开滦海运有限公司开启了她的首次运营，这是开滦船队自组建后，时隔60年重新扬起了远航的风帆，不仅填补了开滦集团公司国际物流航运板块的空白，而且也为开滦集团公司早日实现开滦物流煤路港航一体化供应链服务的战略构想迈出了坚实一步。
    据悉，开滦集团公司以上海开滦海运公司为平台，依托上海铱星船舶公司的专业优势，通过航次租船、期租、光租、自有船舶等方式开展海运业务。经过5个月的精心筹建，公司于6月4日取得了合法的营业执照和部分运营资质。
    值得一提的是，兼具高速、稳定、安全的虚拟专用网络(VPN)的启用，更是架起了上海开滦海运公司与开滦集团公司总部之间沟通的桥梁，消除了上海与唐山两个城市之间的距离感，在提高开滦国际物流办公效率的同时，大大节约了管理成本。
    面对当前疲软的航运市场，上海开滦海运公司本着组建和开拓市场、尽快运营同步进行的原则，克服公司人力、物力、财力等重重困难，从强化服务意识着手，主动争得用户市场，首先和山东岱庄翔龙煤炭洗选有限公司就煤炭运输业务达成了初步合作意向协议。
    6月24日，上海开滦海运包租的“全强号”抵达曹妃甸港口锚地，在唐山曹妃甸动力煤储配有限公司的全力配合下，26日晚9点顺利抵达曹妃甸国投码头。
    上海开滦海运公司相关负责人表示，下一步公司将通过建立开滦国际物流层面的贸易中心、建立固定的信息处理渠道和煤炭价格公示平台等方式，将开滦国际物流煤炭实体物流推向实际运作，实现资源共享、信息共享、资金共享的煤炭物流实体运作平台，形成符合国家沿海地区煤炭资源自然配置的运行大格局，快步走上独立自主、自力更生、自我发展的轨道上去。 (王玉胜)