萧山：发展大物流 打通“财富线”

 题记 
　　大产业催生大物流，大物流崛起大市场，大市场呼唤大发展。 
　　――百舸争流，临江独秀。 
　　有一种精神，它不事张扬，埋头奋进。 
　　“要么不做，要做就做一流。” 
　　大手笔，大胸怀，大视野。 
　　萧山临江：一个时代的弄潮儿，一片创业的新天地， 
　　以创新谋求变革，以格局营造气场。路漫漫，其也上下求索。 
　　定位“大产业”，全新 增长极 
　　这是一场没有退路的出击，这是一条涅盘升华的必经之路。 
　　浙江要续写传奇，必须擎起转型升级、转变发展方式的大旗帜。 
　　潮起江东，临江迎着第一缕晨曦，焕发初升的朝气。“心要大一点，没有大产业的气魄，就不能实现超越。”曾几何时，这句话已经成为了临江发展的进行曲。 
　　短短几年间，东风裕隆汽车、台湾裕隆汽车总部、中国石化、万国数据、前进齿轮、东方电气、三一重工、中科新松机器人、吉利集团、世界500强美国UPS物流、以色列泰华医药等一大批大企业相继落户，不禁引来人们无数猜想。 
　　观察一个地方的发展，时空因素总是避不开的两者。 
　　从空间上来看，临江距萧山国际机场和杭甬高速公路、杭金衢高速公路25公里，离亚洲最大的纺织品集散地——中国轻纺城30公里，至杭州市中心和萧山城区45公里。杭州唯一的2000吨级出海码头位于园区东侧，江东大道和钱江大道也将在此交汇，从此纳入上海一小时经济圈。 
　　从时间上来看，临江的成长追随着省委、省政府“四大建设”战略的前进脚步，杭州市委、市政府矢志打造杭州的“浦东”，再建一个“新杭州”、再造一个杭州“工业”的决心，使得大江东主要平台之一的临江也驶上了开放发展的快车道： 
　　以东风裕隆为中心的汽车产业蓬勃发展；以东方电气为代表的“先进机械装备产业园”在临江也迅速崛起；国内一流、国际领先的前进齿轮箱、联源重工等企业成为园区先进机械装备产业的龙头；还有以恒逸为代表的“新材料产业园”等……2012年底，“十大项目百亿工程”，更是浩浩荡荡吹响了临江新一轮工业经济全面推进的号角，也成为其实施创新驱动发展战略、推进经济结构战略性调整的重要举措。 
　　智者因时而变。国际金融危机的爆发，对临江来说是一种考验。如何才能不断提升竞争力和可持续发展能力，让产业支撑转变为产业提升？ 
　　5月的临江，春来江水绿如蓝。园区内企业东方电气新能源设备（杭州）有限公司3台总货值384万欧元的1.5MW直驱风力发电机，顺利出口芬兰。这不但是萧山风力发电机产品首次踏出国门，也是浙江大型风力发电机设备首次出口欧洲！ 
　　而这，只是临江打造自主创新高端产业的一个缩影。 
　　临江的大产业，大在“质量”上，强在“品牌”上。积极引导培育一批主业突出、核心竞争力强、带动作用大的大企业大集团，让“临江创造”走向国内外市场，这个意义更为深远。目前，临江拥有高新技术企业25家，一季度实现产值同比增长46.1%，占园区总产值的65.3%，标志着临江产业结构进一步优化，企业转型升级效果明显。 
　　发展大物流，打通“财富线” 
　　“像临江这样从一块年轻土地上开发出来的创业新城不断涌现，并成为新的经济增长点，这说明未来中国经济增长的支撑点还未离开东部地区。”国内着名经济学家袁钢明在首届临江新城经贸发展论坛暨投资洽谈会上如是说。 
　　的确，临江逆势而上，在国际经济普遍低迷的年份中获得丰硕成果，激活了这一湾钱塘江水。 
　　而让“临江创造”走向更广阔的市场——这句话的背后催生的是大物流的强烈需求。随着园区企业的大量入驻，较大货物运量和运输成本的矛盾逐步显现，尤其是东方电气风力、潮汐发电机组等重件设备的外运受到了铁路、公路运输的限制。 
　　只要有梦，总会梦想成真。2012年底，杭州首个出海码头试运行，临江的海洋梦，也有了归宿。 
　　临江海港码头项目建成后，将吸引更多大型装备企业落户临江，这对临江的招大引强有着积极意义。同时，也推动了区域生产力布局和产业结构的调整，尤其是临江新城将有望抓住浙江实施海洋经济发展战略的机遇，依托海港码头，探索相关配套产业体系建设，培育活跃的海港经济新业态，开启秀美港口新城建设的序幕。 
　　对临江来说，一个长远的发展规划：必须把港口现代物流发展战略纳入城市总体规划。打造杭州的现代港口物流基地，已经成为临江明确的目标追求。 
　　3月10日，迎着钱塘江边吹来的早春之风，世界上最大的物流快递服务公司——UPS国际总裁丹尼尔·布鲁托踏上杭州东部的临江工业园区，踏勘工程选址，开始了UPS的区域物流中心扩张进程。这一站，他选择了临江。 
　　选址临江，其中更重要的一点，是看中临江优越的地理位置。毗邻国内第八大机场萧山机场，以及近在咫尺的杭州保税物流中心（B型），战略性地理位置提供了重要的转运时间及成本缩减优势，从而将帮助UPS更好地服务这些贸易快速扩展的市场。 
　　忽如一夜春风来，千树万树梨花开。临江的“磁场效应”再次体现。除UPS之外，普洛斯物流二期项目也已启动。而传化公路港项目建成后，临江更将一跃成为集“物流信息交易中心、零担快运中心、智能车源中心、仓储配送中心、总部商务中心及配套服务区”于一体的全国公路物流主枢纽。 
　　与此同时，临江还与中企投资集团签署了建立国家级物联网的战略合作协议，这也意味着临江在现代物流领域有了更深一步的拓展和延伸。 
　　创业大市场，打造升级版 
　　大市场催生大物流，大物流带动大市场。用这句话来形容今天的临江非常合适。 
　　曾经，全国的石材以福建最为闻名。现在，精明的温商联合地方企业家倪小泉把石材市场开到了杭州，在临江梅林湾农副业基地建起了一座规模化、现代化的专业性综合市场——钱塘江石材建材市场，将领军成为华东地区最大的石材建材生产、加工、批发及零售的集散地。 
　　“无法想象”——这是董事长倪小泉用来形容市场前景广阔的词汇，也是用来形容临江管委会对其重视的程度。或许，还是很多人用来形容其市场体积庞大的叹词。 
　　汽车沿着二期市场横三路一路行驶，绵延近1.2公里，才能走完市场一侧。整个市场前店后厂，体量宏伟。如果说第一代石材市场是露天的，第二代市场搭棚子，第三代市场简易厂房，那么这个市场可称为现代化的第四代市场——绿色、低碳、节能。 
　　市场占地2580余亩，预计总投资16亿元。根据钱塘江石材建材市场副董事长林国术介绍，市场一期已建设完毕全部投入使用，二期也于2012年10月投入运营，同时三期正在紧锣密鼓地施工当中。据了解，二期虽未完全建设完毕，但入驻名额已满。 
　　“目前呈现的市场繁荣还只是冰山一角。近5年，随着小城镇建设的进一步深入，石材建材市场将迎来爆发式的增长。”倪小泉谈到未来，信心满满。这种信心来自于对市场的考察，也来自于临江管委会一如既往的支持和鼓励。 
　　市场所在区域是开发区“军园共建”友好合作的典范。双方优势互补，资源共享。“军园共建是推动军地双拥的重要创新举措。临江工业园区与部队双方无缝对接，紧密协作，使得双方的鱼水之情也愈加深厚。”“军园共建”领导小组有关负责人说。 
　　“另一方面，市场的集聚解决了当地很大一部分村民的就业问题，相关配套的完善也大大拉动了周边村镇的经济发展。”倪小泉告诉笔者，以一个村子为例，人口1000人，结果因为市场的原因涌入了4000人，当地村民把自己的房子腾出来出租，又增加了一笔可观的收入。 
　　市场是一只无形的手。仔细观察可以发现，沿着即将开通的钱江大道，向北是海宁皮革市场，向南是中国轻纺城市场，中间则是钱塘江石材建材市场。这个最初由一帮企业家自发形成的市场，正体现了临江这块区域天然的区位吸引力。 
　　这股吸引力感染了大恩物流，招来了顾家工艺，也聚集了朝阳轮胎。 
　　4月17日，大恩数字物流港在临江专门举行招商说明会，来自全国各地的120多位客户有意入驻该数字物流港。据悉，大恩数字物流港总投资6700万元，占地203亩，主要经营物流、仓储、配送、物流管理和软件开发与应用、物流教学培训、物流方案设计与咨询等。计划在明年初正式投入使用，预计可实现物流业年产值3亿元~4亿元，产生年利税1200万元~1500万元。 
　　为了更好地服务大江东尤其是临江园区内的企业，大恩数字物流港专门建立了数字平台，让园区企业实现无纸化办公，并使用全球定位系统、物流信息短信提示等现代化高新技术，解决物流配送的最后一公里难题。 
　　“大恩物流选择临江，一个是因为无与伦比的交通区位优势，另一个则是被园区管委会服务的热诚、办事的高效、环境的友好所深深感动。”总经理陈剑华还提到了一个小细节，临江管委会发送给园区企业的通讯录上留下的都是个人手机号，这既体现了双方的亲密感，同时也表现了园区24小时为企业服务的诚意。 
　　同样被园区的服务和政策感动的还有顾家工艺。“我们顾家提出5年200个亿的目标，其中内销的部分基本将要在临江完成。”依托大恩物流，顾家在临江的仓储将辐射整个华东区域。“在临江我们还发现一个优势，那就是人员的流动性比其他地方小很多，员工更有安居乐业的感受。”顾家工艺临江区块的负责人王则强说。 
　　谋划大发展，蝶变在临江 
　　沿世纪大道进入临江工业园区，你已经置身于一座“四季常绿、常年见花，处处是景、时时闻香”的工业新城。宽敞的八车道，清爽整洁，道路中间和两边是错落有致的绿化带。站在彩虹一般的临江大桥上眺望四周，极目苍绿，郁郁葱葱，仿佛置身于清新怡人的田园美景之中。 
　　“昨日垦区、今日园区、明日城区”的口号，这是对临江发展历程的一个过程性描述。临江建园9年多，成功完成了从“垦区”到“园区”的跨越，正在朝着从“园区”到“新城”的目标推进。 
　　“在当前及今后一个时期临江的发展战略定位，就是要打造成为浙江省最具竞争力的产业集聚区和低碳高效的转型升级示范区，并且着力建设‘三个新城’，即‘产业新城、海港新城、生态新城’。”管委会主任楼增明指出，这也意味着临江发展的内涵更加丰富。 
　　临江深知，依托新型工业化塑造的产业核心竞争力，依托新型城镇化形成的城市综合承载力，将最终决定临江在大江东乃至长三角区域竞争中的功能和地位。 
　　临江新城不仅要成为创业天堂、投资宝地，也要成为宜居之城。因此，他们努力构建着与临江新城战略定位相匹配的公建配套体系，不断提升新城竞争力和吸引力，全力打造宜居宜业宜游、令人向往的城市新空间。2012年，园区围绕“创业临江、大美临江、幸福临江”的奋斗目标，全面推进现代化临江新城建设，率先建设文明幸福新临江。 
　　过去的一年：10万平方米的公租房和安居房、10万平方米的商品房、10万平方米的创业大厦、10万平方米的购物中心、40万平方米的风情小镇等计划，有的已经启动，有的正在抓紧规划设计中，不久即将成为海归、高端技术人才的创业摇篮和科技孵化器。 
　　按照五星级标准打造的华美达酒店投入使用，德的酒店和三恒、九城等房地产项目相继签约建设。 
　　临江兵团知青文化园、临江市民休闲中心、临江实验小学、临江医院等一批工程建设如火如荼，并将在2013年底全面竣工。 
　　农场住房困难户安置、大企业生活配套项目建设、一批职工公寓楼建设也正在加快推进…… 
　　历史与愿景的碰撞引发反思与求索，也影响着临江新城的空间布局和调整，搭乘“产城融合”号列车，它正驶向那个叫“理想”的城市……（本文来源：浙江日报）