适应市场变化 加快转型升级

□ 马须伦
    民营市场的变化特征
    新技术变革快速冲击，根据《华尔街日报》的报道，大数据时代，智能化生产和无线网络成为引领未来繁荣的三大技术变革。互联网技术，特别是移动互联网，对人们的工作生活带来了巨大的影响，网络现在已经成为80后、90后生命中的一部分，像食品、空气和水一样那么重要。在当今社会呈现出网络化、数字化、信息化的发展趋势下，航空服务需求快速的向碎片化、个性化、多元化进行演变。低碳式、环保式、自助式服务将引领潮流，强调个性化和客户体验的新型消费时代已经到来。
    中国航空经济迎来新的时代，以机场为中心的临空航空经济呈现一个快速蓬勃发展的态势。以航空制造、航空运输以及临空经济为主要形式的航空经济正以产业集聚、产业辐射的能动作用，与区域经济发展规划紧密结合，显现出越来越强大的生命力。还有航空市场增长东移、西进。从全球看，亚太特别是中国，已经成为全球航空业增长的主要动力。
    从中国国内来看，我们有产业西移，出现了航空运输增长中中西部发展速度远高于东部和沿海地区，运力投入呈现西进的态势，这是总体的民航面临的一些特征。
    积极应对的路径方向
    目前中国经济增长的模式正在由投资型拉动向消费型驱动来转变，由产业附加值低、关联度弱、产业链短的劳动密集型向技术进步速度快，收入弹性大，相关产业波及带动作用强，具有较强竞争力的技术密集型转变。特别是民航产业，民航产业的定位和作用正在由基础性产业向支柱性、辐射性产业转变。根据形势的变化，我们要适应这个形势的变化，要快速的应对。
    具体来说，一要做强产业链。民航要发挥产业集中的优势，更要注重转型升级。特别是提高系统集成能力，民航要争取成为，特别是航空公司要争取成为服务集成商，为旅客提供一站式的综合解决方案。二是命运共同体，加强合作，成为共同利益链上的重要一环。三是内生原动力，特别是企业组织优化、流程再造，包括管理提升，商业模式的方面，都要加以调整和适应。不变之理在于恒变，根据商业环境变化合理构建利益共同体，打造综合竞争力，不断创新商业模式，才能确保企业的活力和竞争力。
    （此文系作者在2013中国民航发展论坛上发言，有删改）
    （作者系东航集团党组书记、东航股份总经理）