一流智库提供一流思想 助物流企业做大做强

□本报记者张艳
    近年来，物流业的快速发展，使得物流人才需求出现井喷。有统计显示，去年，交通运输及仓储物流和邮政业的总聘用量连续9个月出现增长。与此同时，我国物流教育滞后又进一步加剧了物流“人才荒”。
    而随着教育部大力促进物流教育教学改革的逐步深入，院校更加注重深化校企合作、创新物流人才培养模式，为社会输送了大批优秀人才，特别是应用型、实用型人才，在一定程度上缓解了物流人才缺口。其中，两年一届的全国大学生物流设计大赛，就是物流教育教学改革创新成果的一次集中展示。正如中国物流与采购联合会副会长任豪祥所说，全国大学生物流设计大赛已经成为企业智库，不仅为企业储备优秀物流人才，更为企业提供一流的管理思想，推动物流企业国际化发展。企业战略离不开人才支撑
    全国大学生物流设计大赛是由教育部批准，教育部高等学校物流类专业教学指导委员会和中国物流与采购联合会主办，全国各高校物流类专业本科在校学生和老师共同参与的一项大型专业竞赛活动，得到教育部高等学校本科教学质量与教学改革工程的资助。在之前举办的三届大赛中，参与院校众多，社会反响强烈，是高校物流专业中声势最为浩大的一项。
    今年即将举办的第四届大赛，以安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流”）的企业真实经营状况和业务数据作为案例进行方案设计。对此，安吉物流的母公司——上汽集团副总裁陈德美就表示，物流是一项复杂的系统工程，对专业人才的需求非常迫切；但目前我国物流效率比较低，物流成本高，迫切需要优秀的专业人才来提高物流水平。
    安吉物流总经理余德告诉记者，安吉物流目前在全国拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心，自有仓储面积500多万平方米，年运输和吞吐量超过570万辆商品车且全部实现联网运营。“十二五”期间，安吉物流提出三大战略目标：一是在汽车物流领域保持国内领先地位；二是国际化发展战略；三是发挥资源优势，从汽车物流延伸至其他物流领域，如工业品物流等。“如此大的资源，怎样为社会服务，怎样为社会所用，是我们一直思考的问题。我们认为，最关键的就是需要相应的物流人才，为这三大战略提供支撑。”余德表示，安吉物流未来发展前景广阔，希望借此次大赛之际，网罗优秀物流人才，共同为物流业发展做出自己应有的贡献。
    物流设计大赛成企业智库
    全国大学生物流设计大赛将企业的实际
    运营状况引入竞赛当中，将理论与实践完美结
    合，有助于学校培养出更加符合企业需求的物
    流人才，大赛也因此成为发现和培养优秀人才的平台，甚至是物流企业的智库。大赛能够将学校的专家和优秀学生聚集起来，运用他们的智慧和才能，为物流企业业务发展和管理水平提升提供优化方案。
    任豪祥告诉记者，全国大学生物流设计大赛，将企业真实经营状况和业务数据作为案例进行方案设计，不但丰富了学校教学案例库，而且通过大赛也对企业发展起到了很好的推动作用。
    “大赛集中了全国所有物流和相关院校的优质资源，为一个企业做案例，相当于是企业的智库。虽然是大学生物流设计大赛，实际上反映的是全国物流案例设计的最高水平。为了设计出更好的方案，学生们多次到企业进行实地调研，很多院校还把包括硕士生、博士生在内的优秀学生集中在一起，对企业进行论证分析。经过反复修改，才最终形成了案例。”任豪祥说，通过前几届比赛，可以看到企业对已经形成的案例，包括信息系统、企业人事组织管理、业务拓展、网点布局等方方面面，可以应用到企业实际运营中去，这对企业的生产经营和战略发展起到了很大的推动作用。
    上海海事大学校长、教育部高等学校物流类专业教学指导委员会主任委员黄有方告诉记者，为了参加比赛，上海海事大学物流研究中心派出了强大的教师团队，集中精力帮助学生做好方案分析。“这是很好的产学研互动的过程。对教师来讲，增加了对企业的了解；对企业来讲，通过教师归纳总结，对自身存在的问题有了更清晰的认识。”他说，“学生的创造性出乎意料，全国460多所院校经过激烈比赛选出60个参赛队参加决赛，比赛的激烈程度可想而知。而学生也非常重视比赛，拼命钻研，形成了很多创新的方案，值得企业借鉴。”
    企业通过大赛还能够发现优秀人才，为企业的基业长青储备人才。“汽车物流未来的重要发展方向就是国际化，而中国企业走向国际最重要的瓶颈是国际化人才的匮乏问题。所以我希望，通过大学生物流设计大赛，能够进一步为物流可持续、尤其是国际化发展，真正储备一支高水平的人才队伍，支撑物流企业的国际化战略。”黄有方说。