现代物流报

□李桂珍
    随着世界经济的持续发展和科学技术的突飞猛进，现代物流作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，正在全球范围内得以迅速发展。尽管我国物流业已经取得了较大的进步，但是，中国物流业仍然处于起步阶段。与西方发达国家相比，无论是在基础设施方面，还是在技术水平方面，都存在着较大的差距。
    一是，物流基础设施相对滞后。物流基础设施不仅缺乏系统功能，其配套性和兼容性都比较差。在对于异域运输时要用到的相互衔接的枢纽设施和服务设施建设方面，普遍缺乏必要的投入；对物流企业的基地建设、物流中心和各种综合性货运枢纽都没有得到快速的发展，进而导致了我国物流信息化和系统化的协调的缓慢发展。
    二是，物流信息化认识十分落后。在现有的物流企业中，有部分企业还没有充分认识到何谓物流管理信息化，他们依然认为“有计算机就是有信息化”，并没有真正了解到物流管理信息化，从而无法为顾客提供满意的服务，无法对信息化的问题作出快速的反应，也就无法提供企业的经济效益。
    三是，物流管理人才比较缺乏。在我国现阶段，培养物流管理人才的体系还尚未健全，无法大量的培养物流信息管理技术领域的人才，尤其是在国际经济贸易、国际物流运作、物流运输、物流管理等方面都通晓的复合型人才，更是极为缺乏。而物流管理信息化往往是学校的老师跟计算机公司的人员共同来推行或者直接参与的，这些人员普遍缺乏对物流管理的认识。对于企业来说，如果出现不配合的现象，管理者就无法获得必要的信息化知识，这也是我国物流业面临的一个重大的难题。
    现如今，中国加入WTO已有十余年，但我国在国际市场中的竞争力与影响力并非强大。伴随着国际市场的竞争逐渐加剧，我国要想在经济贸易等发展中实现跨越性的突破，就要加强物流信息化的建设。
    一、加强供应链的管理
    供应链是从订单的发送和获取、原材料获得、产品制造到产品分发给用户的整个过程。因此，要加强对供应链的管理就得注意各物流企业的整体集成，要协调好各个物流企业之间的关系；同时，还要控制好要物流、信息流和价值流，要保持不同物流企业的灵活性和稳定性。对于供应链各环节也要形成合适的质量评价，能够全程控制产品质量的各个要素的。对于不合理的地方要及时改进。对于客户来说，要注意提高客户的满意度。强化供应链管理的整体系统，建立供应链的共同目标，加强其核心竞争力等。
    二、加强网络化的建设
    通过将计算机数据处理技术与现代通讯技术相互连接，从而形成物流管理信息系统，不仅可以提高物流管理信息化的水平，同时，还可以达到物流管理的低成本和高效益。通过加强物流管理信息的网络化，一方面，可以加强物流管理信息的网络化，发挥信息化在物流管理中的综合优势；另一方面，可以加强企业内部人员与部门之间的信息交流，从而能够避免由于人工信息传递时造成的人工的浪费、时间的延误和准确性的降低。此外，这种信息网络化技术，还可以为供应链中各个不同物流企业进行的物流活动及时响应和控制，安全有效的实现资源的共享，降低供应链中物流企业的经营风险，提高物流管理信息化的控制，提高供应链的整体竞争实力。
    三、加强人才的培养
    目前，我国应该在一些高等院校开设相关的物流管理专业，并且长期的、有计划的培养一批物流管理的队伍，以满足对物流企业的需求。物流企业自身也得考虑转向，对员工的训练要从过去只注重技能训练逐渐转向系统全面的训练，加大对物流管理信息化的培训，尤其是物流信息技术应用的人才培养。通过建立一定的制度，使这些培养能够长期地进行下去，以便企业能够长期培训这方面的专业人才。在高校里，要建立物流管理的教育科目，开展各种形式的物流管理信息化的教育，不断的引进国外先进的物流管理培训，并且推行物流管理行业的资格管理制度，引进国际权威认证机构的培训项目，从不同的角度加快物流管理人才的教育和培训，充分发挥先导物流管理信息理论的作用，进而可以加快我国物流信息化的进程。
    总之，全球信息化是一个不可阻挡的历史进程，这场信息化浪潮，不仅推动着世界经济的高速发展，同时，也在引起人们生活习惯、工作方式、价值观念，以及思维方式等诸多方面的深刻变革，从而进一步促进人类社会的巨大进步。随着我国计算机的普及、信息科学的发展，以及信息化建设工作的展开，加快企业物流管理信息化步伐已经成为物流领域刻不容缓的工作。然而，如何利用物流信息化促进物理管理的发展和物流水平的提高，实现资源优化配置，增强企业的竞争实力，应该是物流部门需要认真思考的问题和努力的方向。
    （作者单位中国联合网络通信有限公司北京市分公司）