厦门港扩容将具备15万吨级大船乘潮通航的能力

厦门港主航道扩建三期工程（后续工程）日前通过交工验收。扩建后的厦门港主航道，具备10万吨级集装箱船实载全潮双向通航、15万吨级集装箱船或散货船乘潮通航的能力，使东南国际航运中心船舶接待能力保持世界一流水准。 
　　厦门港主航道扩建三期工程是省重点项目，全长约34.8公里，于2010年下半年开工，分近期实施工程和后续工程，近期实施工程已于2012年12月通过交工验收。
　　航道被誉为“海上高速公路”。随着世界船舶大型化的脚步逐渐加快，运量更大、运费更低廉的大型船舶已经开始成为主流，厦门港的引航数据显示，2010年以来，每年有超过万艘大型船舶进入厦门港，并且这个数字以每年10%以上的速度不断增加。