中原之“链”浙、沪行
2013-11-26 11:11:00 来源：网络 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□ 董培珍 许广乐
编者按：为进一步落实国务院《物流业调整和振兴规划》关于“运用供应链管理与现代物流理念、技术与方法，实施采购、生产、销售和物品回收物流的一体化运作”的重大战略部署，以及《河南省现代物流业发展规划》关于“把河南远期打造成为全球供应链管理中心”重大指导方针，不断加快河南省建设中原经济区的步伐。
从9月9日~10月18日，河南省供应链管理协会与美国供应链管理协会河南圆桌分会，组织了以河南公路港务局集团、河南众品集团、中油物流有限公司等10多家企业为代表的河南省供应链管理企业代表团，辗转山东、深圳，展开了“中原之链山东、深圳”大型参观考察活动。
山东、深圳考察一个月之后的10月27日~11月3日，河南省供应链管理协会与美国供应链管理协会河南圆桌分会，再次组织河南省企业参观考察团到上海、浙江两地参观考察。本报再次派出记者随同采访，实录了河南省供应链管理企业代表团浙、沪考察的大致过程，撰写了《中原之“链”浙、沪行》的特别报道，今日以飨读者。
随着河南经济的快速发展及中原经济区的逐步建成，河南在我国经济发展中的地位与作用越发突出。为促进河南企业与上海企业的交流合作，向更新高度、更多层面、更宽领域发展。10月27~29日，河南省供应链管理协会企业考察团，赴沪参加“第五届中国城市物流发展论坛暨第二届上海现代物流高峰论坛”，与来自全国各地的供应链管理企业高管、专家学者及有关方面负责人，交流新时期的新观点、新经验、新思路、探索新形势下的新途径、新方法、新举措。加强豫沪合作，推动“两区”联动
10月26日，河南省供应链管理协会企业考察团抵达上海喜来登大酒店。下午，率先在“第五届中国城市物流发展论坛”举行前夕，组织召开了“2013中国供应链管理高峰论坛暨中国（上海）自由贸易试验区与中原经济区联动发展圆桌会”。河南企业家与上海及全国各地业界的数十名企业高管、专家学者欢聚一堂，共谋豫沪供应链管理及中原经济区建设与中国（上海）自由贸易试验区联动发展大计，拉开了河南企业与上海及全国各地企业家近距离交流的序幕。
会议开始后，河南公路港务局驻马店园区总经理王鹏飞首先发言。王鹏飞说，建设中原经济区，是支持河南加快巩固提升农业基础地位，保障国家粮食安全的需要；是加快河南发展，与全国同步实现全面建设小康社会目标的需要；是带动中部地区崛起，促进区域协调发展的需要。建设中国（上海）自由贸易试验区，是实行更加积极主动开放战略的一项重大举措，顺应了全球经贸发展新趋势，有利于培育我国面向全球的竞争新优势，构建与各国合作发展的新平台，拓展经济增长的新空间，打造中国经济“升级版”。而“2013中国供应链管理高峰论坛暨中国（上海）自由贸易试验区中原经济区与联动发展圆桌会”的召开，是河南企业走出家门，融入全国、全球经济的又一契机，是河南与上海企业实现交流沟通、合作共赢的开始。
河南东健物流有限公司董事长袁东生说，上海地处长三角，乃我国开放典范城市，全球500强企业大多在此落户。物流规模化、标准化、信息化发展都走在全国物流行业的前列；对河南物流企业来说，上海现代物流有很多借鉴之处，尤其是标准化建设方面。河南作为交通和物流大省，承接着东南沿海产业向中西部的转移，物流业发展大有可为。两地物流业联动发展是趋势，两地物流企业合作空间很大。
话匣一打开，上海子伟物流设备租赁有限公司总经理余芸付显得有些激动。余芸付说，倒盘是物流行业的一项基本工作。在货物配送过程中，为了提高运输效率，企业往往要把零散的货物集中放在一个个托盘之上，托盘作为一个集装单元，便于搬运和流转。如果所有物流企业使用的托盘规格统一，每次转运时只需通过机械将托盘整体搬运装车，会大大提高配送效率，节省人力成本。汇通供应链技术与运营公司副总裁林浩明说，汇通供应链以客户和供应商为中心，自主研发的基于手机APP的物流平台已经发布，在这个平台上客户与物流企业各取所需，客户可以通过其实现线上、线下有机结合。完成在线下单、投保、跟踪、支付等操作，还可以在线完成搜索订单、接单、导航、电子签收和及时结算等业务。简单来说，智慧物流就是要实现物流作业智能化、网络化和自动化，通过一部智能手机就可以轻松完成货物发送。
会上，参加论坛的河南、上海及全国各地业界的数十名企业高管、专家学者建议：要加强河南与上海的联动，推动中国（上海）自由贸易试验区与中原经济区建设，引导企业不仅要做大做强，而且要做久做长。
晚上，河南省供应链管理协会企业考察团与上海物流企业家协会，联合举行了“情系中原、豫沪链动、仰韶美酒”品尝会，再次为河南与上海企业的沟通交流，实现豫沪企业信息对接、人员对接、项目对接提供了良好契机。
汇聚全球资源，服务中原经济
10月27日，河南省供应链管理企业代表团成员——河南省供应链管理协会常务副会长兼秘书长卢秋义，河南省供应链管理协会常务副会长、中油物流有限公司董事长柴继锋、河南众品集团有限公司董事长朱献福，在会议贵宾室与上海市原副市长周波、商务部商业流通司司长王选庆进行交谈，周波副市长、王选庆司长对河南供应链物流管理十分关注，向朱献福与柴继锋常务副会长亲切询问了河南省供应链管理事业发展情况，对河南省供应链管理提出了许多具有建设性的指导意见，并对河南省供应链管理协会组团参加本次论坛表示赞赏。
上午9点，第五届中国城市物流发展论坛大幕拉开后，商务部商业流通司司长王选庆，首先向大会介绍了商务部发展共同配送试点城市政策，分析了国内外共同配送发展趋势与经验。王选庆司长说，随着城市化的发展和大中城市规模的快速扩张，城市物流“最后一公里”配送面临着货车进城难、组织化程度低、配送成本高、交通拥堵等问题。而前不久，汪洋副总理在京召开部分城市物流工作座谈会时也指出，要解决我国物流费用高、效率低的问题必须从大处着眼，小处着手，物流标准化势在必行。如今，在南京、上海、北京、广州等一些城市的社区、写字楼和大学门口，出现了越来越多外形上类似超市的“寄存柜”的自助式快递寄取终端。给物流行业安上“智慧头脑”，让人们在购物时，如使用自助寄存柜那样，安全方便快捷的存取物品。王选庆司长还强调，城市是物流配送最集中的区域，是物流运作最为复杂的地区，也是电子商务物流配送最难的区域，既需要广泛的物流网点布局与高效的物流中心，更需要准确和快捷的快运服务与终端配送，要突破城市物流配送瓶颈，必须借助于全面和系统的物流创新，建立绿色和智慧的物流生态系统。
柴继锋董事长说，近年来，随着中国经济的快速发展，城市一体化的进程加快，以商贸流通和快递包裹为主体的城市物流配送需求出现爆发式增长。城市物流越来越得到社会各界的广泛关注，物流业态进入优化转型时期。随着商贸流通和电子商务快速发展，城市物流配送领域应该秉承严谨、系统的规划方法，坚持顺向规划原则，先设计业务流程，再选择物流技术，最后确定建筑形态，系统规划城市物流园区与物流节点，科学规划交通运输基础设施，深入调研交通瓶颈路段，结合现代计算机仿真手段，及时有效的解决物流与交通问题。
宝盒速递公司总经理袁雪峰说，目前，快递企业往往各自为战，在末端配送上使用“人海战术”。在城市同一个区域内你方送罢我登场，不但浪费了大量的人力成本，还使得配送效率不断降低。“自助快递”系统是时下流行的物联网技术。快递人员只需录入收件人的手机号码、扫描快件条码后，就可以存入尺寸不同的柜中。柜子门一关，系统便会发短信通知收件人有包裹、到哪里取件以及取件的密码。使面对面交付模式变成人机交付，省去了重复投递的烦恼也降低了社区安全隐患。也为城市共同配送打开方便之门。袁雪峰还说：“把物联网技术、信息技术、光电技术和移动互联技术融入到配送的各个环节之中，就能为物流行业安上智慧头脑。一旦终端节点形成网络，末端快递派送效率可提高6倍以上。”
雅玛多（中国）运输有限公司总监杨雷铭介绍说，雅玛多是日本最大的宅配企业，旗下的黑猫宅急便占有日本宅配市场40%的份额，共同配送就是制胜的法宝。黑猫共配体系包括社区共配、楼宇共配和三温共配。其中三温共配就是用我们公司开发的先进的蓄电移动冰柜和笼车技术实现冷藏、冷冻、常温货物共同配送、一次到位。德国弗朗恩霍夫物流研究院房殿军博士说，一旦智慧物流在城市配送中“唱主角”，就可以实现配送全程可定位、可追踪、可实时调度、可路径优化，可快速交接，能极大地促进城市物流配送的发展。
河南省供应链管理协会常务副会长、河南众品集团有限公司董事长朱献福和中油物流有限公司董事长柴继锋，在论坛上分别发表了以“众品集团铺设全球运营网络，为中原经济区建设服务经验与措施”和“抓住中国发展大好机遇，快速拓展国际合作业务”的演讲。
朱献福董事长说，近年来，众品集团以创新驱动寻求亮点，以转型发展开拓空间，以稳定运行、提高效率、降低成本和确保质量为原则，一直致力于将企业战略融入到中原经济区建设中。论坛开启了河南与上海及全国各地物流与供应链管理企业对接的新篇章，进而促进了河南与上海两地企业间的交流合作，推动了我国供应链管理事业的快速发展。
建立互联机制，实现全球互通
28日上午，河南省供应链管理企业代表团一行，到上海国际会展中心参观了“亚洲国际物流技术与运输系统展览”。近距离接触了世界最新的物流技术，了解了世界城市物流配送的技术与装备供应商。下午，参观了技术先进的物流中心，上海最先进的自动化、信息化、智能化的上海海烟物流配送中心。
次日上午，河南省供应链管理协会秘书长卢秋义、河南东健物流有限公司董事长袁东生、河南公路港务局驻马店园区总经理王鹏飞一行，深入到上海万家物流有限公司参观考察。上海万家物流有限公司范立军董事长介绍说，万家物流始终秉承“为客户创造价值”的经营理念和“打造民族企业品牌，提供高效物流保障”的企业宗旨，以上海为中心，通过在中国2600个运营中心、转运枢纽以及分拣中心，依靠广泛强大的资源优势、将先进的物流技术和科学的营运管理与客户的需求相融合，面向全国路运、铁运、水运、空运等，提供准时、安全、高品质的服务，让客户以不到航空货运1/3的价格，享受堪比航空货运的高性价比服务，平均每周递送100万个包裹、文件和货件。成为包括世界500强在内的众多企业级客户公路快运的首选。
河南省供应链管理协会秘书长卢秋义一行，对上海万家物流有限公司的企业文化和规范服务十分赞赏。河南公路港务局代表王鹏飞介绍了河南公路港务局努力的降低物流成本提高经济效益，不断提升企业的经济价值和社会价值，为企业和个人客户提供全方位的物流快递服务的方法与措施。河南东健物流有限公司董事长袁东生与万家董事长范立军，围绕当前物流业态城市物流“最后一公里”配送，豫沪两地的物流网点布局进行了认真沟通分析，并就有关合作事宜进行了初步商议。
11月2～3日，河南省供应链管理协会常务副会长单位，河南公路港务局集团濮阳园区总经理茹韦源、众品集团首席信息官朱添福、郑州好易家商贸有限公司原副总杨文强等人，应邀赴浙江绍兴参加了由中国物流文化促进联盟、中国物流网络电视台、浙江供应链协会等发起的“第三届2013中国物流文化节”。
11月2日上午，河南省供应链管理企业代表团一行，观看了文艺汇演。众品集团首席信息官朱添福指出，物流文化是企业发展和进步的核心，是现代物流业发展的灵魂，是现代物流企业竞争的关键。他说，物流文化是传承的文化，物流文化是创新的文化，创新永远是企业永恒的动力。河南公路港集团副总工程师茹韦源认为，物流文化应该是集奉献、责任、服务、诚信、进取等为一体的和谐文化。卢秋义指出，此次会议将引导广大物流企业在推动物流产业发展的同时也注重物流文化的发展，培育共同的物流文化，创造共同的发展平台。下午，河南省供应链管理企业代表参观了浙江绍兴港现代物流园区，使河南企业代表深受启发。
次日，参加中国物流园区建设高峰研讨会。认真听取了中国物资储运协会会长、中物联物流园区专业委员会主任姜超峰，浙江供应链协会常务副会长、通创智慧产业(集团)物流咨询(供应链)研究机构董事长赵成锋等我国著名物流与供应链专家，关于“我国产业集聚区的发展思路与方向”及“我国产业集聚区正在向供应链产业园转型升级”专题演讲。
众品集团董事刘朝阳说，河南是物流大省和文化大省，但河南物流企业的物流文化却做得远远不够，没有形成具有普遍导向性、凝聚性、激励性及辐射性的核心文化，没有形成促进企业发展的宝贵精神和文化财富。物流文化是企业发展和进步的核心，是现代物流业发展的灵魂，是现代物流企业竞争的关键。众品集团首席信息官朱添福提出，物流的核心是整合，整合的途径是协同，协同的途径是文化。物流文化是企业发展和进步的核心，是现代物流业发展的灵魂，是现代物流企业竞争的关键。
河南公路港集团副总工程师茹韦源认为，物流文化是传承的文化，是创新文化，创新是企业永恒的动力。良好的物流文化不仅是企业战略战术制定获得成功的必要条件，更是其得以顺利实施的重要手段，是物流企业实现健康、稳定、快速发展的基本保障，城市配送的“最后一公里”需要大家形成合力来跑，才能跑赢，才能共同赢得更大市场。
编者按：为进一步落实国务院《物流业调整和振兴规划》关于“运用供应链管理与现代物流理念、技术与方法，实施采购、生产、销售和物品回收物流的一体化运作”的重大战略部署，以及《河南省现代物流业发展规划》关于“把河南远期打造成为全球供应链管理中心”重大指导方针，不断加快河南省建设中原经济区的步伐。
从9月9日~10月18日，河南省供应链管理协会与美国供应链管理协会河南圆桌分会，组织了以河南公路港务局集团、河南众品集团、中油物流有限公司等10多家企业为代表的河南省供应链管理企业代表团，辗转山东、深圳，展开了“中原之链山东、深圳”大型参观考察活动。
山东、深圳考察一个月之后的10月27日~11月3日，河南省供应链管理协会与美国供应链管理协会河南圆桌分会，再次组织河南省企业参观考察团到上海、浙江两地参观考察。本报再次派出记者随同采访，实录了河南省供应链管理企业代表团浙、沪考察的大致过程，撰写了《中原之“链”浙、沪行》的特别报道，今日以飨读者。
随着河南经济的快速发展及中原经济区的逐步建成，河南在我国经济发展中的地位与作用越发突出。为促进河南企业与上海企业的交流合作，向更新高度、更多层面、更宽领域发展。10月27~29日，河南省供应链管理协会企业考察团，赴沪参加“第五届中国城市物流发展论坛暨第二届上海现代物流高峰论坛”，与来自全国各地的供应链管理企业高管、专家学者及有关方面负责人，交流新时期的新观点、新经验、新思路、探索新形势下的新途径、新方法、新举措。加强豫沪合作，推动“两区”联动
10月26日，河南省供应链管理协会企业考察团抵达上海喜来登大酒店。下午，率先在“第五届中国城市物流发展论坛”举行前夕，组织召开了“2013中国供应链管理高峰论坛暨中国（上海）自由贸易试验区与中原经济区联动发展圆桌会”。河南企业家与上海及全国各地业界的数十名企业高管、专家学者欢聚一堂，共谋豫沪供应链管理及中原经济区建设与中国（上海）自由贸易试验区联动发展大计，拉开了河南企业与上海及全国各地企业家近距离交流的序幕。
会议开始后，河南公路港务局驻马店园区总经理王鹏飞首先发言。王鹏飞说，建设中原经济区，是支持河南加快巩固提升农业基础地位，保障国家粮食安全的需要；是加快河南发展，与全国同步实现全面建设小康社会目标的需要；是带动中部地区崛起，促进区域协调发展的需要。建设中国（上海）自由贸易试验区，是实行更加积极主动开放战略的一项重大举措，顺应了全球经贸发展新趋势，有利于培育我国面向全球的竞争新优势，构建与各国合作发展的新平台，拓展经济增长的新空间，打造中国经济“升级版”。而“2013中国供应链管理高峰论坛暨中国（上海）自由贸易试验区中原经济区与联动发展圆桌会”的召开，是河南企业走出家门，融入全国、全球经济的又一契机，是河南与上海企业实现交流沟通、合作共赢的开始。
河南东健物流有限公司董事长袁东生说，上海地处长三角，乃我国开放典范城市，全球500强企业大多在此落户。物流规模化、标准化、信息化发展都走在全国物流行业的前列；对河南物流企业来说，上海现代物流有很多借鉴之处，尤其是标准化建设方面。河南作为交通和物流大省，承接着东南沿海产业向中西部的转移，物流业发展大有可为。两地物流业联动发展是趋势，两地物流企业合作空间很大。
话匣一打开，上海子伟物流设备租赁有限公司总经理余芸付显得有些激动。余芸付说，倒盘是物流行业的一项基本工作。在货物配送过程中，为了提高运输效率，企业往往要把零散的货物集中放在一个个托盘之上，托盘作为一个集装单元，便于搬运和流转。如果所有物流企业使用的托盘规格统一，每次转运时只需通过机械将托盘整体搬运装车，会大大提高配送效率，节省人力成本。汇通供应链技术与运营公司副总裁林浩明说，汇通供应链以客户和供应商为中心，自主研发的基于手机APP的物流平台已经发布，在这个平台上客户与物流企业各取所需，客户可以通过其实现线上、线下有机结合。完成在线下单、投保、跟踪、支付等操作，还可以在线完成搜索订单、接单、导航、电子签收和及时结算等业务。简单来说，智慧物流就是要实现物流作业智能化、网络化和自动化，通过一部智能手机就可以轻松完成货物发送。
会上，参加论坛的河南、上海及全国各地业界的数十名企业高管、专家学者建议：要加强河南与上海的联动，推动中国（上海）自由贸易试验区与中原经济区建设，引导企业不仅要做大做强，而且要做久做长。
晚上，河南省供应链管理协会企业考察团与上海物流企业家协会，联合举行了“情系中原、豫沪链动、仰韶美酒”品尝会，再次为河南与上海企业的沟通交流，实现豫沪企业信息对接、人员对接、项目对接提供了良好契机。
汇聚全球资源，服务中原经济
10月27日，河南省供应链管理企业代表团成员——河南省供应链管理协会常务副会长兼秘书长卢秋义，河南省供应链管理协会常务副会长、中油物流有限公司董事长柴继锋、河南众品集团有限公司董事长朱献福，在会议贵宾室与上海市原副市长周波、商务部商业流通司司长王选庆进行交谈，周波副市长、王选庆司长对河南供应链物流管理十分关注，向朱献福与柴继锋常务副会长亲切询问了河南省供应链管理事业发展情况，对河南省供应链管理提出了许多具有建设性的指导意见，并对河南省供应链管理协会组团参加本次论坛表示赞赏。
上午9点，第五届中国城市物流发展论坛大幕拉开后，商务部商业流通司司长王选庆，首先向大会介绍了商务部发展共同配送试点城市政策，分析了国内外共同配送发展趋势与经验。王选庆司长说，随着城市化的发展和大中城市规模的快速扩张，城市物流“最后一公里”配送面临着货车进城难、组织化程度低、配送成本高、交通拥堵等问题。而前不久，汪洋副总理在京召开部分城市物流工作座谈会时也指出，要解决我国物流费用高、效率低的问题必须从大处着眼，小处着手，物流标准化势在必行。如今，在南京、上海、北京、广州等一些城市的社区、写字楼和大学门口，出现了越来越多外形上类似超市的“寄存柜”的自助式快递寄取终端。给物流行业安上“智慧头脑”，让人们在购物时，如使用自助寄存柜那样，安全方便快捷的存取物品。王选庆司长还强调，城市是物流配送最集中的区域，是物流运作最为复杂的地区，也是电子商务物流配送最难的区域，既需要广泛的物流网点布局与高效的物流中心，更需要准确和快捷的快运服务与终端配送，要突破城市物流配送瓶颈，必须借助于全面和系统的物流创新，建立绿色和智慧的物流生态系统。
柴继锋董事长说，近年来，随着中国经济的快速发展，城市一体化的进程加快，以商贸流通和快递包裹为主体的城市物流配送需求出现爆发式增长。城市物流越来越得到社会各界的广泛关注，物流业态进入优化转型时期。随着商贸流通和电子商务快速发展，城市物流配送领域应该秉承严谨、系统的规划方法，坚持顺向规划原则，先设计业务流程，再选择物流技术，最后确定建筑形态，系统规划城市物流园区与物流节点，科学规划交通运输基础设施，深入调研交通瓶颈路段，结合现代计算机仿真手段，及时有效的解决物流与交通问题。
宝盒速递公司总经理袁雪峰说，目前，快递企业往往各自为战，在末端配送上使用“人海战术”。在城市同一个区域内你方送罢我登场，不但浪费了大量的人力成本，还使得配送效率不断降低。“自助快递”系统是时下流行的物联网技术。快递人员只需录入收件人的手机号码、扫描快件条码后，就可以存入尺寸不同的柜中。柜子门一关，系统便会发短信通知收件人有包裹、到哪里取件以及取件的密码。使面对面交付模式变成人机交付，省去了重复投递的烦恼也降低了社区安全隐患。也为城市共同配送打开方便之门。袁雪峰还说：“把物联网技术、信息技术、光电技术和移动互联技术融入到配送的各个环节之中，就能为物流行业安上智慧头脑。一旦终端节点形成网络，末端快递派送效率可提高6倍以上。”
雅玛多（中国）运输有限公司总监杨雷铭介绍说，雅玛多是日本最大的宅配企业，旗下的黑猫宅急便占有日本宅配市场40%的份额，共同配送就是制胜的法宝。黑猫共配体系包括社区共配、楼宇共配和三温共配。其中三温共配就是用我们公司开发的先进的蓄电移动冰柜和笼车技术实现冷藏、冷冻、常温货物共同配送、一次到位。德国弗朗恩霍夫物流研究院房殿军博士说，一旦智慧物流在城市配送中“唱主角”，就可以实现配送全程可定位、可追踪、可实时调度、可路径优化，可快速交接，能极大地促进城市物流配送的发展。
河南省供应链管理协会常务副会长、河南众品集团有限公司董事长朱献福和中油物流有限公司董事长柴继锋，在论坛上分别发表了以“众品集团铺设全球运营网络，为中原经济区建设服务经验与措施”和“抓住中国发展大好机遇，快速拓展国际合作业务”的演讲。
朱献福董事长说，近年来，众品集团以创新驱动寻求亮点，以转型发展开拓空间，以稳定运行、提高效率、降低成本和确保质量为原则，一直致力于将企业战略融入到中原经济区建设中。论坛开启了河南与上海及全国各地物流与供应链管理企业对接的新篇章，进而促进了河南与上海两地企业间的交流合作，推动了我国供应链管理事业的快速发展。
建立互联机制，实现全球互通
28日上午，河南省供应链管理企业代表团一行，到上海国际会展中心参观了“亚洲国际物流技术与运输系统展览”。近距离接触了世界最新的物流技术，了解了世界城市物流配送的技术与装备供应商。下午，参观了技术先进的物流中心，上海最先进的自动化、信息化、智能化的上海海烟物流配送中心。
次日上午，河南省供应链管理协会秘书长卢秋义、河南东健物流有限公司董事长袁东生、河南公路港务局驻马店园区总经理王鹏飞一行，深入到上海万家物流有限公司参观考察。上海万家物流有限公司范立军董事长介绍说，万家物流始终秉承“为客户创造价值”的经营理念和“打造民族企业品牌，提供高效物流保障”的企业宗旨，以上海为中心，通过在中国2600个运营中心、转运枢纽以及分拣中心，依靠广泛强大的资源优势、将先进的物流技术和科学的营运管理与客户的需求相融合，面向全国路运、铁运、水运、空运等，提供准时、安全、高品质的服务，让客户以不到航空货运1/3的价格，享受堪比航空货运的高性价比服务，平均每周递送100万个包裹、文件和货件。成为包括世界500强在内的众多企业级客户公路快运的首选。
河南省供应链管理协会秘书长卢秋义一行，对上海万家物流有限公司的企业文化和规范服务十分赞赏。河南公路港务局代表王鹏飞介绍了河南公路港务局努力的降低物流成本提高经济效益，不断提升企业的经济价值和社会价值，为企业和个人客户提供全方位的物流快递服务的方法与措施。河南东健物流有限公司董事长袁东生与万家董事长范立军，围绕当前物流业态城市物流“最后一公里”配送，豫沪两地的物流网点布局进行了认真沟通分析，并就有关合作事宜进行了初步商议。
11月2～3日，河南省供应链管理协会常务副会长单位，河南公路港务局集团濮阳园区总经理茹韦源、众品集团首席信息官朱添福、郑州好易家商贸有限公司原副总杨文强等人，应邀赴浙江绍兴参加了由中国物流文化促进联盟、中国物流网络电视台、浙江供应链协会等发起的“第三届2013中国物流文化节”。
11月2日上午，河南省供应链管理企业代表团一行，观看了文艺汇演。众品集团首席信息官朱添福指出，物流文化是企业发展和进步的核心，是现代物流业发展的灵魂，是现代物流企业竞争的关键。他说，物流文化是传承的文化，物流文化是创新的文化，创新永远是企业永恒的动力。河南公路港集团副总工程师茹韦源认为，物流文化应该是集奉献、责任、服务、诚信、进取等为一体的和谐文化。卢秋义指出，此次会议将引导广大物流企业在推动物流产业发展的同时也注重物流文化的发展，培育共同的物流文化，创造共同的发展平台。下午，河南省供应链管理企业代表参观了浙江绍兴港现代物流园区，使河南企业代表深受启发。
次日，参加中国物流园区建设高峰研讨会。认真听取了中国物资储运协会会长、中物联物流园区专业委员会主任姜超峰，浙江供应链协会常务副会长、通创智慧产业(集团)物流咨询(供应链)研究机构董事长赵成锋等我国著名物流与供应链专家，关于“我国产业集聚区的发展思路与方向”及“我国产业集聚区正在向供应链产业园转型升级”专题演讲。
众品集团董事刘朝阳说，河南是物流大省和文化大省，但河南物流企业的物流文化却做得远远不够，没有形成具有普遍导向性、凝聚性、激励性及辐射性的核心文化，没有形成促进企业发展的宝贵精神和文化财富。物流文化是企业发展和进步的核心，是现代物流业发展的灵魂，是现代物流企业竞争的关键。众品集团首席信息官朱添福提出，物流的核心是整合，整合的途径是协同，协同的途径是文化。物流文化是企业发展和进步的核心，是现代物流业发展的灵魂，是现代物流企业竞争的关键。
河南公路港集团副总工程师茹韦源认为，物流文化是传承的文化，是创新文化，创新是企业永恒的动力。良好的物流文化不仅是企业战略战术制定获得成功的必要条件，更是其得以顺利实施的重要手段，是物流企业实现健康、稳定、快速发展的基本保障，城市配送的“最后一公里”需要大家形成合力来跑，才能跑赢，才能共同赢得更大市场。
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