“打非治违”在泰州

7月，“站站联动打非治违”联合集中治理超限运输活动，轮流在江苏泰州市区、靖江、泰兴、姜堰和兴化辖区内“上演”。泰州市区超限检测站联合公安及靖江、泰兴、姜堰和兴化兄弟超限检测站，以整合资源提升科技治超和执法水平、提高集中治超活动影响力和震慑力为目标，在泰州海陵区和高港区集中打响了第一场“站站联动、打非治违”联合集中治理超限运输的攻坚战。 
　　初战告捷7月4日下午2时，泰州市公路管理处在辖区5个超限检测站开展“站站联动、打非治违”超限运输集中整治活动的第一枪在泰州市区超限检测站打响。 
　　着装整齐划一，车灯舞动闪烁，4辆治超执法车在公安警车的引导下，走出泰州市公路管理站的大门，直赴高港区高港大桥治超点。 
　　当行至高港区通港路时，执法队员发现一辆苏M21080/苏M2151挂的重型半挂牵引车涉嫌严重超限。执法车队立即掉转车头，示意该车靠边停车接受检测，在通港路加油站道边，驾驶员跟随执法车将超限车开到市区超限检测站,经检测,总重73.66吨，超重18.66吨，驾驶员配合接受了处理。 
　　 



　　“想不到下午第一战就有收获！” 
　　执法队员们感叹道。骄阳似火，气温达35度，联合治超人员顶着烈日、不知疲倦，当天下午共检测载重货车40多辆，依法查处超限运输车10辆，共卸载近200吨，达到了打非治违、联合执法亮剑初战告捷的预期效果。 
　　 



　　重打累犯“对初犯或无故意超限车辆，我们坚持处罚不是目的，教育与引导规范才是根本原则。但对累犯或故意与恶劣超限行为，我们在依法行政的前提下，将集中骨干力量给予打击，确保治理效率。”泰州市区超限检测站站长兰斌芳说。 
　　7月4日下午4时左右，在高港大桥路口，一辆车牌为苏M B7055装载散装水泥的重型罐式货车进入执法人员视线，该站治超股长沈益全记忆犹新：“这辆车牌为苏M B7055装载散装水泥的重型罐式货车曾于今年3月初被怀疑过，而且在检查的过程中，有一名执法人员押车的情况下，驾驶员强行将车开进了厂里面。”为防止这一情况的再次发生，沈益全专门安排了王寅和汤德灿两名执法人员随同押车，并用一辆执法车辆进行带路。该驾驶员眼看无法阻挠正常执法，老老实实地将车开到了市区超限检测站进行了检测处理。 
　　在集中联合治超现场，执法人员发现有一辆载重货车有超限嫌疑，但高低速超限检测系统并没有提醒，曾被查处过的驾驶员张某深有感触地说：“多装货一旦被查，等于白跑一趟。” 
　　此次该站集中联合治超也遇到了两起疑似超限并不超限且曾被查处的车辆，就是最好的例证。“重拳打击累犯或故意与恶劣超限行为，往往能受到意想不到的效果。”兰斌芳分析认为。 
　　力破阻挠7月5日晨6时左右，海陵区治超负责人徐亮发现牌号为沪B K3630装载钢卷和钢板的加长货车可能涉嫌超限运输。 
　　执法人员立即示意该车靠边停车接受检测，但驾驶员有意加快行车速度，徐亮随两名执法人员从泰东转盘治超点一直追到海恒建材机械厂，该驾驶员此时却拒绝接受检查并将车辆堵在公路的人行道和机动车道之间，严重影响了公路通行。 
　　徐亮等执法人员通过对装载货物标签的检查后，发现单货就高达80多吨，估计车货在10 0吨以上。为保证道路畅通，普通拖车又无法将该车拖离现场，执法人员随即联系吊车对该车现场进行驳载，驳载后再将车拖离现场。在卸驳载过程中，驾驶员蔡某见执法人员采取强制措施，不顾生命安全爬到车顶阻止超限货物卸驳载。该站执法人员晓之以理、动之以情，并请公安交警从多角度进行劝导，驾驶员仍无动于衷。 
　　徐亮向站长兰斌芳汇报这一情况后，站长兰斌芳和治超科长沈益全15分钟后就赶到现场。此时正值上班高峰期，围观群众较多，为防止事情升级，在多次劝说无果后，站长兰斌芳一边组织执法人员疏导交通，一边拨打110，派出所民警到达现场也对其进行了劝说，驾驶员还是不配合，随即驾驶员因妨碍执行公务，被京泰路派出所依法传唤强制带离现场。但因车门和方向盘锁定，货车无法拖走，只将其货物暂卸驳载并保存到该市市区超限检测站内。经检测，该车为六轴车，总重限值为55吨，超限11.22吨。直至下午5点多钟，驾驶员蔡某在京泰路派出所指导员陈玉华多次耐心做工作后，已经认识到自己违法行为的严重性，主动到治超站向执法人员进行道歉，依法接受了处理，并承诺以后不再超限了。 
　　由于经济利益驱动，当前，驾驶员不配合甚至阻挠的现象日趋蔓延，为了有效打击恶势力，今年来，该站一遇此情况，随时向上级主管部门汇报，并决定联合公安等部门采取了强制措施，对其货物进行卸驳载，消除违法行为，同时对卸载的货物采取证据保存。 
　　“力破阻挠执法，需要通过联合执法行动，才能有效地打击了辖区内超限运输行为，使全市公路超限运输率保持降幅趋势，重点区域超限情况得到根本好转，暴力抗法行为得到有效控制，稳步推进全市公路超限运输路面治理和源头治理。”兰斌芳介绍道，此次联合执法行动一方面通过与相关部门的资源共享、经验互通来切实实现“打非治违”监管网络的全覆盖，解决了单个站执法力量薄弱、执法困难的问题，有效整合了系统内部资源，互补互促，形成强大的治超合力，另一方面逐步建立治超区域联动的长效机制，与公安联合，提高了治超执法的威慑力，保护公路的路产路权。 
　　贵在坚持此次整治活动，累计检测载重货车106辆，依法查处超限运输车16辆，先后卸载260多吨，有效节制了超限超载车辆行驶公路的违法行为。 
　　“成绩的取得是我们五站同仁共同坚守的结果。再苦再累也要坚持！”在此次行动中已两夜没能睡好觉的沈益全说出了五站联合执法者的心声。他说，尽最大的努力守住“最后的坚持”，“我们的‘宝典’，是耐劲、韧劲和干劲。” 
　　今年以来，该站坚持强化执法力度，完善监控网络，综合利用经济、法律、行政、舆论和技术等管理手段，建立健全超限运输治理长效管理机制。“坚持的汗水浇灌的花朵是最鲜艳的，虽然累，可是我们每个人的心中都是甜蜜的、充实的、快乐的。”站长兰斌芳说，“我们克服了一切困难，哪怕是深夜一两点才回家；哪怕是家人焦急地等待，关心地埋怨……我们也要治超保障公路安全畅通。” 
　　“在整个行动中组织领导有力，实施方案明确，我们的领导像运筹帷握的将军，我们的联合治超人员像冲锋陷阵的战士。”沈益全介绍道，暴力冲卡或阻挠执法事件时有发生，一次次的被殴打，一次次的遭谩骂，一次次的受委屈，我们的治超人员仍是一如既往地坚守着，我们的检测人员仍是一车一礼地服务着，我们的领导仍是一步不让地指挥着…… 
　　对少数车主的粗暴行为，我们的治超人员都能做到“骂不还口，打不还手”，有了委屈的苦水就一味地往自已肚里咽并默默地自我承受着，从未因此而怨声叹气、垂头丧气。 
　　崭新的蓝青色套装，闪亮了一个联合治超群体；神圣的使命，锻造了一群治超坚守者的风采；辛勤的汗水，凝结了一段“站站联动”、“打非治违”的神奇。这是该市深入执行落实省公路局《关于印发全省公路系统“打非治违“超限运输专项整治行动方案的通知》的真实写照，也是泰州市区超限检测站以该市公路处“处站联席、管养联勤、站站联动”工作方案为指导，切实把“站站联动”、“打非治违”工作落到实处的真实缩影。