宁波鄞州现代交通再升级

6月29日上午，宁波市鄞州区现代交通体系建设动员大会明确未来四年内全区将投入资金200亿元，实施66个交通项目，其中公路项目33个、城市道路项目33个，全面构建具有鄞州特色的现代交通新体系。 
　　四年后，在鄞东、鄞西任何一个镇乡（除章水杖锡山区），基本可以实现10分钟上高速。实现这一目标，鄞州区将推进一批“快速通道”建设。其中包括加快建设象山港大桥连接线、甬金高速连接线和机场路延伸段等连接线工程，使得区域内东南西都能就近上高速的网络优势。34省道、71省道、甬梁线、明州大道等道路将进行改建，高速公路以外的联通更加畅通。同时还将安排广德湖路、环城南路西延、世纪大道南延等一批城市快速干道建设。 
　　现在，新城区与市老三区连接的城市道路在高峰时段拥堵现象严重，节假日期间，堵上三五个小时也是常有的事。四年后，这个现象将得到大大缓解，在市区上班，到新城区聚餐、购物变得更加轻松实现。按照“南北畅通、东西加密、中区互通”的建设目标，鄞州区将加快新城区“六横九纵”骨干路网建设，新城区与宁波主城区在交通上将融为一体。桑田路延伸、福明路延伸、金达路、永达路等项目加快建设，世纪大道南延、宁南南路南延、钱湖南路南延等得以启动，保障了南北畅通。另一方面，鄞县大道的改建、首南路和四明路的东西延伸，加上茶桃路和庆元大道规划建设，使得鄞州东西片区路网进一步加密，区域内互通更便捷。另外，首南东路、广德湖北路、沧海路等一批“断头路”将在四年内贯通，实现中区互通。 
　　交通建设不仅是民生工程，更是提高综合竞争力的“倍增器”。未来，为配合区域产业布局和功能区块建设，鄞州区还将着力推进一批区域干道提升工程。如为下应东南片、潘火、长丰、滨海等重点区块配合路网提升，为南车项目配套宝瞻公路拓宽、南外环东延。城镇内的区域干道建设也将同步升级，如五乡南北大道、古林至高桥公路会加快畅通。园区路网与主干公路的衔接更加顺畅，如云林路的建设。此外，今后四年每年将安排农村联网公路建设任务40公里以上，进一步增加农村公路的密度和通达深度，与干线公路网相协调。 
　　规划中6条轻轨过境，56个轻轨站点入驻鄞州。其中到2014年上半年，轨道1号线将率先通车，2015年年底，轨道交通2号线也将通车，两条线路共有15个站点位于鄞州区境内。另外至2015年底，1500辆公交车覆盖全区，公交车通村率从目前的97%实现再提高，新城区公交枢纽站、生态停保场、公交加气站等一批基础设施的配套，六纵四横的公交专用道路网建成，使得公交出行零换乘，“高效公共交通体系”日渐成熟。 
　　与此同时，缓解交通压力，立足于“建”，更要着眼于“管”，方能保障“平安畅通”。今后四年，鄞州区在道路交通的规划、设计、建设和管理中，将通过实施交叉口渠化，完善交通设施，提高路网通行效率，进一步方便群众出行。结合智慧交通建设，推广建立交通信息发布和预警预报机制，通过智能交通技术，合理设置和调整交通信号灯控制。同时，通过丰富交通安全宣传，加大路面执法力度，开展道路交通秩序综合治理，不断提高交通管理的效率和警务效能。