泛北合作路线图“显现” 港口物流、交通基础设施建设成为先导

“泛北合作已进入路线图共商阶段。”日前由商务部组织召开的有关会议上，专家研究讨论了泛北合作港口物流、南新经济走廊陆上交通基础设施7个专项规划，确定以此为基础，着手制定泛北合作路线图。 
　　专家认为，建立良好的交通连接，促进经济合作和民间接触，对建设泛北次区域合作不可或缺。有关各方应共同推动“两廊一圈”特别是南新经济走廊陆上交通设施建设，使之成为泛北合作的先导。
　　以海上联系为纽带的泛北部湾次区域经济合作，将与以澜沧江—湄公河流域为纽带的大湄公河次区域经济合作，形成海陆呼应之势，共同构成带动中国—东盟战略伙伴关系深入发展的两大组成部分。专家建议，泛北合作应先易后难地开展功能性合作，循序渐进地将合作扩展到整个泛北部湾地区。在加强港口综合服务功能方面，应对港口进行科学合理规划，实现泛北地区的港口资源的整合突破。
　　同时，建立海上运输合作磋商机制，完善港口建设，开发海上航线，加强港区和物流园区一体化建设等。