重庆快速换乘，从四公里枢纽起步

6月26日下午4：50，51岁的李均走出四公里轻轨站，向换乘公交站走去。从轻轨站出来，李均步行不到3分钟，就直接坐到了到南坪的公交车。 
　　“有了换乘枢纽，出门方便多了。”李均说，他们一家三口是渝铁家苑小区第一批住户，女儿在南坪开了家小店，自己每天都要去帮忙守店。 
　　“以前去南坪，要先从火车北站坐轻轨三号线到四公里，然后步行20分钟到附近公交站换乘公交车。李均说，“有了换乘枢纽就不一样了，出了轻轨站步行一百米，即刻就能搭乘公交车，太方便了”。 
　　现在，李均特意办了乘车卡，每天回家都选择乘坐轻轨，然后换乘公交，节约了不少时间。李均说，现在使用公共交通工具出行不仅方便，而且实惠，“听说今年主城公交要实现一小时免费换乘，那就更优惠了。” 
　　6月26号这天，是一次具有历史意义的交接班：朝天门汽车站谢幕，四公里综合交通换乘枢纽登台。 
　　四公里交通换乘枢纽，是我市首个集长途客运、公交客运、轨道交通、出租汽车，四位一体的交通换乘枢纽，在这里可以真正实现快速换乘。 
　　在四公里换乘枢纽里，共设总停车位573个。其中，长途停车位191个，长途车到车位8个，发车位34个，公交车到发车位10个，停车位20个，出租车发车位10个。 
　　轨道三号线四公里站与换乘枢纽仅一街之隔。四公里江南立交四通八达，各长途客运车辆可以通过内环高速路上到各条高速路快速离开主城，基本不会经过南岸区中心地带，更不会经过渝中区，其中，往綦江、贵阳方向，可经南环立交上渝黔高速路；往南川、秀山方向，则通过南环立交上渝湘高速；到长寿、万州和达州、邻水，则通过东环立交分别上渝宜高速和渝邻高速；到南充、合川，则通过北环立交上兰海高速；到成都、铜梁，则通过渝遂立交上渝遂高速；到永川方向则可以通过西环立交上成渝高速，真正方便了市民快捷轻松出行。 
　　今年，主城还将建成两路、茶园、西永、鱼洞4个综合换乘枢纽，开工建设西彭综合换乘枢纽。 
　　茶园、西永、鱼洞综合换乘枢纽已于去年开工。茶园换乘枢纽位于南岸茶园新区石塔立交旁，与轨道交通6号线及8号线衔接，主要辐射贵阳方向和沿江方向。西永换乘枢纽位于西永赖家桥，与遂渝高速公路、轨道交通1号线衔接，主要辐射成都、遂宁方向。鱼洞换乘枢纽位于巴南区鱼洞，与轨道交通3号线衔接，主要辐射长沙、贵阳方向。 
　　今年将开工的西彭综合换乘枢纽，邻近外环高速公路、渝泸高速公路，与轨道交通5号线衔接，主要辐射泸州、昆明方向。 
　　李钧说：“现在，从轨道交通站点出来后，换乘一次公交汽车线路，就能到达目的地。” 
　　目前，市交委已对轨道1、3号线41个站台共110处出入口附近的公交站点，进行了梳理和分析，决定两条轨道交通沿线新增港湾式公交车站点29个。并对轨道沿线的112条公交线、3088台公交车进行优化调整，将公交与轨道换乘距离控制在100米以内，方便市民换乘