东疆政策先行先试优势凸显 更多企业接踵落户

前6月，42家航运、物流企业享受到东疆营业税免税政策，共免征营业税6228万元。东疆税收政策逐渐与国际接轨，不仅减轻了企业的税负负担，也成为了吸引航运物流企业接踵落户的重要筹码。 
　　随着涉外经济体制改革加速推进，东疆今年将进一步落实好国际航运税收、租赁试点等政策。
　　作为新区涉外经济体制改革的重要区域，东疆保税港区以国际税收、金融、船舶登记等为代表的涉外经济体制改革正逐步推进。昨日记者从东疆保税港区管委会获悉，今年前6月，42家航运、物流企业享受到了东疆营业税免税政策，共免征营业税6228万元。东疆税收政策逐渐与国
　　际接轨，不仅减轻了企业的税负负担，也成为了吸引航运物流企业接踵落户的重要筹码。
　　据了解，根据去年8月财政部、国家税务总局联合发布的《关于天津北方国际航运中心核心功能区营业税政策的通知》，在东疆注册的航运企业从事海上国际航运业务取得的收入，东疆仓储、物流
　　等服务企业从事货物运输、仓储、装卸搬运业务取得的收入及注册在天津的保险企业从事国际航运保险业务取得的收入，均免征营业税。目前国内享有此政策的仅有东疆保税港区和上海洋山保税港区。
　　“总体来讲，营业税占公司运营成本的5%左右，从政策正式实施后，月均为我们节省了30万左右的运营成本，在一定程度上，缓解了企业资金压力，也奠定了公司进一步发展国际业务、扩大经营的决心。”东疆某从事仓储及物流业务企业负责人孙刚表示。
　　先行先试政策的正式实施和迅速执行，不仅可以让区内企业降低运营成本，同时也吸引了更多的航运、物流、金融等东疆主导产业中的企业落户。据东疆保税港区相关负责人介绍，国际航运税收试点政策落地后，东疆在国际航运、物流、仓储方面的政策环境与国际自由贸易港区更为接近，相关企业的经营压力明显减轻，这也将避免国内航企到国外注册的资源流失。在国际航运业发展极不景气的背景下，东疆保税港区不仅吸引了像中远散运集团这样了全球最大的散货运输企业落户，东疆航运、永续航运、中运海运等早前落户的航运企业也在近期扩大了经营规模，永续航运还成立了企业集团。
　　“国际税收等操作性强的政策率先实施，将成为新区涉外经济体制改革的重要突破口，将有效加快贸易、航运要素向东疆集聚，助力北方国际航运中心核心功能区建设。”天津财经大学经济学院副院长刘恩专表示。
　　随着涉外经济体制改革加速推进，东疆今年将进一步落实好国际航运税收、租赁试点等政策。如在操作过程中，将进一步完善国际航运、物流和仓储营业税免征操作方案，放大营业税免征的政策效应；积极推动启运港（含无水港）退税政策，提升东疆政策辐射服务能力等。