扩大市场规模 打造物流名都——访江苏省扬州市人民政府副市长王玉新

本报记者 王成祥 特约记者 严勇仁
    近年来，江苏省扬州市以建设“区域性物流中心”为目标，不断优化物流发展环境、完善物流基础设施、加强项目载体建设，物流业总体规模不断提升，现代物流服务体系逐步完善。目前，扬州市建有市级以上物流集聚区8个，其中江苏省发改委认定的省级集聚区2个。市区4大物流园区实现营业收入145亿元、同比增长50.9%，实现税收8500万元、同比增长26.8%。扬州基本构建了“物流园区-物流中心-配送中心”物流网络体系。日前，本报记者就扬州市物流产业建设情况，采访了扬州市人民政府副市长王玉新。
    产业规模迅猛扩张“我们扬州市物流业总体规模不断提升。全市物流业实现增加值100.62亿元，同比增长16.6％，占全市GDP比重达3.83%。全社会公路货物运输量实现6881万吨，同比增长16.9%；货物周转量846227万吨公里，同比增长20.3%；全市水路货物运输量实现4231万吨，同比增长23.5％，货物周转量1419446万吨公里，同比增长25％；港口货物吞吐量8453万吨，同比增长14.5%，集装箱吞吐量41.4万标箱，同比增长30.0%。”王玉新副市长如数家珍地告诉记者。
    随后，记者驱车到扬州港、江都港、仪征港等地进行实地采访，欣喜地发现扬州市沿江港口建设已初具规模。拥有各类码头泊位71个，万吨级码头泊位17个，千吨级码头泊位22个，吞吐能力达5000万吨。初步建成以扬州港六圩港区为龙头，仪征港区、江都港区为两翼的“一港三区”规划布局。江苏扬州港务集团有限公司还被评为“物流企业省级技术中心”和2010年度“全国先进物流企业”。
    而王玉新副市长还介绍说：“围绕三产产业特色，扬州市初步形成了粮食、冷链、汽车、医药等专业物流产业。粮食物流方面，重点建有邗江区的扬州粮食加工储运中心和宝应湖粮食物流中心等项目；冷链物流方面，有高邮戚伍水产冷链物流、扬州食品工业园农产品加工及冷链物流配送基地等5家重点企业；汽车物流方面，主要有赛克物流等一批汽车及零部件物流项目；医药物流方面，建有省内规模最大、自动化程度最高的国药控股医药物流配送中心项目。”
    对此，记者也了解到，扬州市确定的市级物流重点项目共计17个，项目总投资37.2亿元。列入江苏省“十二五”物流产业发展规划的重点物流项目8个，项目总投资达157.9亿元。王玉新副市长表示，扬州市现有物流业户19329家，其中物流企业3160家；在积极引进中远、中外运等知名物流企业的同时，扬州三笑物流、江苏九洲集团、高邮诚信物流、江都方正物流等本土第三方物流企业正在兴起。
    扬州未来前景无限
    展望扬州物流业发展未来，王玉新副市长对记者说：“今后，扬州将构建十分完善的物流发展体系。立足现有公、铁、水、空等基础设施，与三产、城市布局融合互动，加强制造业与物流业融合发展，围绕汽车船舶、机电装备、石油化工和‘三新一书一网’等主导产业和新兴产业，重点培育汽车物流、金属钢材物流、化工物流、快递物流等专业物流，构建工业物流体系，提升制造业集聚区物流配套水平；依托专业市场，以配送中心为载体，推进全市商贸物流体系优化升级。”
    他还表示，扬州将重点打造空港物流园区，全面提升多式联运发展水平。发展电商物流，建立地区物流公共信息平台、交易平台和共享平台，整合物流企业和物流环节，启动第四方物流平台构建工程，推动第四方物流的研究和实践。
    同时，扬州今后将积极发挥现代物流协会的职能作用，通过协会努力，积极推进国家A级物流企业培育工作。目前在扬州，已有4A级企业2家 （九洲集团，港务集团），3A级企业3家 （三笑物流，外轮代理，天成货运），今年将继续培育4A级企业1家，3A级企业2家。并且，实施“物流大企业培育计划”，着力培育和扶持一批在信息化、标准化、品牌化、专业化等方面绩效显著的物流龙头企业和成长型企业；强化对扬州现代物流协会的管理，办好《扬州物流》杂志，加快《扬州现代物流》网站建设，发挥协会与企业和政府的桥梁作用；加强扬州物流业对外宣传的力度。
    按照“智慧扬州”的总体部署，扬州市已经认真组织开展“2012智慧物流推进年”活动，不断促进物联网等新技术在物流领域的应用，提高物流企业自主创新能力。可以说，智慧文明的新扬州，物流业发展正逢其时，因此我们有理由相信，扬州物流业的明天会更加美好。
    扬州市副市长王玉新 （右二）在迎宾馆参加 “中国·扬州世界贸易中心供应链专家高峰论坛”