南京港集团与上海铁路局实施战略合作

本报记者王成祥
    6月6日，南京港集团与上海铁路局签署协议，正式建立了战略合作伙伴关系。南京市市长季建业出席签字仪式并讲话，副市长罗群、陆冰出席仪式。
    季建业发表了讲话。他说，作为国家综合交通枢纽和泛长三角承东启西门户城市，“十二五”期间，南京将加快铁路、地铁、港口等综合交通体系建设，更好地提升城市功能品质，增强区域中心城市综合竞争力。希望以此次上海铁路局与南京港口、地铁等部门实施战略合作为契机，进一步推动双方携手合作，整合资源，优势互补。在港口建设方面，抢抓长江深水航道疏浚和南京港口建设有利机遇，加强散货和集装箱水铁联运，形成公铁水、江海河联运的大物流格局，进一步提升港口集聚辐射能力；在轨道交通建设方面，强化项目、技术等方面合作，分享更多合作机遇，实现互利共赢，共同发展。
    根据协议，双方将重点加强港铁合作，大力发展水铁联运，促进港铁联运量持续增长。其中，新生圩港区在2012年铁路到发量450万吨的基础上，保持30%以上的年增量，到2015年力争达到1000万吨以上。上海铁路局将南京港作为战略装车点和重点客户，进一步优化运输组织方案，在运力安排和运输组织上给予优先保供。双方将共同推进新生圩和龙潭等港区的铁路硬件设施改造，提高站场周转能力。双方牵头建立港口、煤矿、电厂、铁路4方联动机制，提高运输效率，形成路、港、矿、厂一体化的大运输格局。同时，双方将共同推进南京港“十二五”发展规划实施，力争南京港集团货物吞吐量突破1.4亿吨。
    罗群在讲话中也表示，南京正在以率先基本实现现代化、建设现代化国际性人文绿都为目标，抢抓机遇，整合资源，加快建设，提升功能，全力打造航运（空）与综合枢纽名城。在国际航运方面，国家实施南京以下12.5米深水航道建设。届时，南京将由内河港变成海港，南京可发展江海河联运。希望上海铁路局大力支持南京港建设，支持南京长江国际航运物流中心建设。
    上海铁路局局长安路生表示，双方战略合作关系的建立，必将为今后铁路、港口的发展增添强大后劲。通过深入合作，双方可以充分发挥各自资源优势，加快发展水铁联运，可以大力发展运贸一体化，可以实现强强联手和协调共进，为南京建设长江国际航运物流中心、率先基本实现现代化作出新的更大贡献。
    南京港集团法定代表人、总经理张映芳也在致辞中说，在南京市委市政府的关心支持下，南京港发展呈现出良性发展，快速上升的趋势。港口未来发展对于铁路的巨大运力需求，铁路建设对港口和地方经济发展的巨大承载能力，为港口与铁路的深层次合作搭建了更广阔的平台，描绘了更加美好的前景。此次上海铁路局与南京港集团战略合作协议的签订，标志着路港优势互补、深化合作、携手发展进入了一个新的阶段。
    有关专家认为，上海铁路局与南京港（集团）有限公司同属交通运输行业，此次签署战略合作协议，将有利于更好地发挥各自资源优势，实现运输资源有效整合和利用，提高运输效率，降低物流成本，扩大上海、江苏等东部沿海地区对安徽、江西等沿江省份的辐射效应。对于南京加快建设航运与综合枢纽名城和长江国际航运物流中心，助推长三角乃至沿江区域经济社会发展具有重要意义。
上海铁路局副局长赵峻、南京港集团副总经理杨联宏在战略合作协议上签字。