北京西城区试点路侧车位电子收费
2012-7-1 17:57:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
新闻线索：近日，北京市西城区试点路侧车位电子收费，已在40个停车位地下安装地磁感应器，停车管理员手持POS机对车辆车牌进行拍照录入信息，便开始自动计时。
地磁感应器埋在车位下30厘米处，车辆停在感应器上方时，信号被阻隔的感应器会自动计时。每隔8秒钟，感应器会自动扫描一次，检查相应车位上是否有车辆停放，结果实时传入系统，收费小票从POS机里打印出来。据悉，北京还将加装更多地磁传感器，逐步把数据在网上公布，方便市民查询、提前预约车位，减少因找车位或者乱停车带来的“拥堵”。
记者点评：城区停车难一直是北京交通的老问题。而停车难、乱停车、乱收费等也间接使道路更加拥堵。此次试行车位电子收费，应是北京规范停车秩序、减少道路拥堵的又一新举措。
近年来，北京城区停车费高涨，无资质停车位不断出现，严重扰乱了市场秩序。虽然北京曾规范整治，增加停车管理员数量、配备数码相机等装备，但车主还会因为收费和管理员发生争执，对 “人工”收费的科学合理产生质疑，甚至拒缴、逃缴费的情况时有发生。而试行电子收费，让“电子数据”来 “说话”，上述问题便可迎刃而解。另外，停车难、乱停车也影响了道路交通，如果实现查询停车位空置率、预约车位，也能减少因找车位带来的交通拥堵。多年前，电子收费就已在北京推广，那时称为“咪表”，车主自主刷卡缴费，不过因为技术、车主习惯等原因，大量 “咪表”闲置。此次的电磁感应器在技术上已很先进，如果车主和管理员都做好 “分内”的事，此项措施会收到好的效果。（郭建鹏）
地磁感应器埋在车位下30厘米处，车辆停在感应器上方时，信号被阻隔的感应器会自动计时。每隔8秒钟，感应器会自动扫描一次，检查相应车位上是否有车辆停放，结果实时传入系统，收费小票从POS机里打印出来。据悉，北京还将加装更多地磁传感器，逐步把数据在网上公布，方便市民查询、提前预约车位，减少因找车位或者乱停车带来的“拥堵”。
记者点评：城区停车难一直是北京交通的老问题。而停车难、乱停车、乱收费等也间接使道路更加拥堵。此次试行车位电子收费，应是北京规范停车秩序、减少道路拥堵的又一新举措。
近年来，北京城区停车费高涨，无资质停车位不断出现，严重扰乱了市场秩序。虽然北京曾规范整治，增加停车管理员数量、配备数码相机等装备，但车主还会因为收费和管理员发生争执，对 “人工”收费的科学合理产生质疑，甚至拒缴、逃缴费的情况时有发生。而试行电子收费，让“电子数据”来 “说话”，上述问题便可迎刃而解。另外，停车难、乱停车也影响了道路交通，如果实现查询停车位空置率、预约车位，也能减少因找车位带来的交通拥堵。多年前，电子收费就已在北京推广，那时称为“咪表”，车主自主刷卡缴费，不过因为技术、车主习惯等原因，大量 “咪表”闲置。此次的电磁感应器在技术上已很先进，如果车主和管理员都做好 “分内”的事，此项措施会收到好的效果。（郭建鹏）
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