93号油降到7.64元/升 汽油价首次两连跌
2012-6-9 9:23:00 来源：网络 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
今日(9日)凌晨，中石化、中石油两大加油站体系调换价标，93号汽油售价7.64元/升，比原先的8.07元/升降低了0.43元/升；97号汽油售价8.14元/升，降价0.45元/升；0号柴油售价7.6元/升，降价0.44元/升。
国家发改委公告称，5月10日国内成品油价格调整以来，受欧债危机进一步加剧，市场对欧美经济复苏缺乏信心等因素影响，国际市场油价继续震荡下行。截至6月8日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。根据现行国内成品油价格形成机制，国家发改革发出通知，决定自6月9日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低530元和510元。
通知要求中石油、中石化、中海油三大公司继续做好成品油生产和调运的衔接。
“京Ⅴ”油还卖“国Ⅳ”价
北京市从5月31日开始实施第五阶段车用汽油和车用柴油标准，市内各加油站开启油品升级工作，人们一度担忧“北京油价会趁本次发改委调价而上调”，不过，昨天，中石化北京石油分公司新闻发言人刘尧明确：价格没有趁机变动。
目前国内各地油品标准不同，北京开始实施京Ⅴ标准，上海是沪Ⅳ，广州是粤Ⅳ，全国其他地方是国Ⅲ，标准每升一档次，价格贵0.2元/升左右。
尽管此次价格没有变动，不过，北京加油站们纷纷在积极推进京Ⅴ油品置换的工作。昨天，珊瑚路、壳牌、中石化等加油站工作人员纷纷告诉记者，置换工作正在积极推进中，6月15日前会完成加油站的标示更换工作，并在6月底完成油品的置换工作。
加油站皆表示第一时间降价
昨天17时左右，11万中油首汽加油站的会员第一时间收到“今晚汽油降价”的短信。由于4月北京汽油销量创4年来首降纪录，5月销量也未好转，北京多家加油站负责人均对记者表示，完成年初设定的销售任务压力巨大，吸引客流已成为众加油站的第一要务。
昨天，民营、外资、国营加油站负责人纷纷表示，会第一时间跟进降价，中油首汽零售经理郝荣欣介绍，接到通知后将根据通知第一时间降价，并更换价格标；珊瑚路加油站王站长表示：“会第一时间跟随降价，降价后再保持对市场价0.5元/升的优惠。”
昨天，油客网总裁助理许丽丹介绍，为拉销量吸引客户，北京地区开展降价促销的加油站数量日增，截至昨日接近300家，其中价格最为优惠的京都诚信加油站93号汽油售价只要7.42元/升，此外多美多加油站售价只要7.72元/升。
物价将被拉低0.14个百分点
油价的变动关乎社会物价水平的变动，昨天，卓创资讯分析师刘峰告诉记者，此次成品油降价，一方面将拉低6月份的CPI涨幅0.14个百分点，利于控制通胀；另一方面，成品油作为最基本的生产资料，调价将降低各产业的经济运行成本，刺激经济增长；再者，当下正值夏季农忙时节，油价的下调将在一定程度上减轻国内农业生产以及农产品的成本。
金银岛成品油分析师韩景媛也认为,虽油价占物价权重有限,但基础行业成本会被有效降低,间接的影响更大一些。韩景媛分析称，油价影响的行业主要体现在像物流、运输、农林渔、副食品等行业。
降幅为何低于预期
社会监测机构监测结果显示，国际三地原油价格变化率在-9%左右，其中中宇资讯数据显示，三地原油价格变化率已达-9.00%，据原油价格及汇率等因素测算的参考幅度在560元/吨，而部分激进机构估测幅度700元/吨或以上。
发改委昨天的官方解释是：国际三地原油变化率挂靠的油类品种并非一成不变，不同油品所占权重也会根据情况适当调整，因此造成幅度与预测并不一致。这次是按照国际油价变化幅度和人民币汇率来综合确定的。
中宇资讯分析师王金涛认为，国际油价近日跌势放缓、窄幅震荡，成品油跌幅缩减，有利于国内油价与国际市场接轨。此外，由于近一段油品市场行情低迷不改，购销清淡致利润环节持续减少，鉴于炼油、批发、贸易等企业利润的考虑，成品油零售价降幅才稍小。
而卓创资讯分析师吕斌称，此前国内油价一直没有调整到位，现在的调价决策有利于国内油价与国际油价的接轨。卓创资讯分析师陈晴补充说，这次调价幅度之所以没有能够达到人们的预期主要原因在于此次降息的影响，她说：“首先此次降息是在国内经济增长放缓，社会融资成本高企的背景下推出的，其目的是为了刺激经济增长，但发改委考虑两大油企的生产利润，降低了成品油下调的幅度。”
会否还有第三次调价
这次调价范围远低于人们的预期，部分消费者昨天反映，期盼着“油价会进一步下降”。在汽柴油供过于求的大背景，有分析人士称油价还会进一步下降，不过，也有专家认为未来形势可能不会给油价三连跌创造机会。
卓创资讯分析师陈晴分析认为，全球经济增长形势严峻，新一轮的经济刺激计划将陆续出台，在全球流动性释放以及叙利亚动荡局势的推动下，国际油价可能出现新一轮的反弹。那么进入新的计价周期的三地原油变化率有望止跌回升，所以预计7月份成品油市场或难现“三连跌”。
不过，中宇资讯分析师王金涛和安迅思息旺能源分析师廖凯舜纷纷认为，有可能出现三连跌，尽管有可能时间不在7月份，因为从目前国际形势看，国际油价要上涨阻力也大。
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国家发改委公告称，5月10日国内成品油价格调整以来，受欧债危机进一步加剧，市场对欧美经济复苏缺乏信心等因素影响，国际市场油价继续震荡下行。截至6月8日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。根据现行国内成品油价格形成机制，国家发改革发出通知，决定自6月9日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低530元和510元。
通知要求中石油、中石化、中海油三大公司继续做好成品油生产和调运的衔接。
“京Ⅴ”油还卖“国Ⅳ”价
北京市从5月31日开始实施第五阶段车用汽油和车用柴油标准，市内各加油站开启油品升级工作，人们一度担忧“北京油价会趁本次发改委调价而上调”，不过，昨天，中石化北京石油分公司新闻发言人刘尧明确：价格没有趁机变动。
目前国内各地油品标准不同，北京开始实施京Ⅴ标准，上海是沪Ⅳ，广州是粤Ⅳ，全国其他地方是国Ⅲ，标准每升一档次，价格贵0.2元/升左右。
尽管此次价格没有变动，不过，北京加油站们纷纷在积极推进京Ⅴ油品置换的工作。昨天，珊瑚路、壳牌、中石化等加油站工作人员纷纷告诉记者，置换工作正在积极推进中，6月15日前会完成加油站的标示更换工作，并在6月底完成油品的置换工作。
加油站皆表示第一时间降价
昨天17时左右，11万中油首汽加油站的会员第一时间收到“今晚汽油降价”的短信。由于4月北京汽油销量创4年来首降纪录，5月销量也未好转，北京多家加油站负责人均对记者表示，完成年初设定的销售任务压力巨大，吸引客流已成为众加油站的第一要务。
昨天，民营、外资、国营加油站负责人纷纷表示，会第一时间跟进降价，中油首汽零售经理郝荣欣介绍，接到通知后将根据通知第一时间降价，并更换价格标；珊瑚路加油站王站长表示：“会第一时间跟随降价，降价后再保持对市场价0.5元/升的优惠。”
昨天，油客网总裁助理许丽丹介绍，为拉销量吸引客户，北京地区开展降价促销的加油站数量日增，截至昨日接近300家，其中价格最为优惠的京都诚信加油站93号汽油售价只要7.42元/升，此外多美多加油站售价只要7.72元/升。
物价将被拉低0.14个百分点
油价的变动关乎社会物价水平的变动，昨天，卓创资讯分析师刘峰告诉记者，此次成品油降价，一方面将拉低6月份的CPI涨幅0.14个百分点，利于控制通胀；另一方面，成品油作为最基本的生产资料，调价将降低各产业的经济运行成本，刺激经济增长；再者，当下正值夏季农忙时节，油价的下调将在一定程度上减轻国内农业生产以及农产品的成本。
金银岛成品油分析师韩景媛也认为,虽油价占物价权重有限,但基础行业成本会被有效降低,间接的影响更大一些。韩景媛分析称，油价影响的行业主要体现在像物流、运输、农林渔、副食品等行业。
降幅为何低于预期
社会监测机构监测结果显示，国际三地原油价格变化率在-9%左右，其中中宇资讯数据显示，三地原油价格变化率已达-9.00%，据原油价格及汇率等因素测算的参考幅度在560元/吨，而部分激进机构估测幅度700元/吨或以上。
发改委昨天的官方解释是：国际三地原油变化率挂靠的油类品种并非一成不变，不同油品所占权重也会根据情况适当调整，因此造成幅度与预测并不一致。这次是按照国际油价变化幅度和人民币汇率来综合确定的。
中宇资讯分析师王金涛认为，国际油价近日跌势放缓、窄幅震荡，成品油跌幅缩减，有利于国内油价与国际市场接轨。此外，由于近一段油品市场行情低迷不改，购销清淡致利润环节持续减少，鉴于炼油、批发、贸易等企业利润的考虑，成品油零售价降幅才稍小。
而卓创资讯分析师吕斌称，此前国内油价一直没有调整到位，现在的调价决策有利于国内油价与国际油价的接轨。卓创资讯分析师陈晴补充说，这次调价幅度之所以没有能够达到人们的预期主要原因在于此次降息的影响，她说：“首先此次降息是在国内经济增长放缓，社会融资成本高企的背景下推出的，其目的是为了刺激经济增长，但发改委考虑两大油企的生产利润，降低了成品油下调的幅度。”
会否还有第三次调价
这次调价范围远低于人们的预期，部分消费者昨天反映，期盼着“油价会进一步下降”。在汽柴油供过于求的大背景，有分析人士称油价还会进一步下降，不过，也有专家认为未来形势可能不会给油价三连跌创造机会。
卓创资讯分析师陈晴分析认为，全球经济增长形势严峻，新一轮的经济刺激计划将陆续出台，在全球流动性释放以及叙利亚动荡局势的推动下，国际油价可能出现新一轮的反弹。那么进入新的计价周期的三地原油变化率有望止跌回升，所以预计7月份成品油市场或难现“三连跌”。
不过，中宇资讯分析师王金涛和安迅思息旺能源分析师廖凯舜纷纷认为，有可能出现三连跌，尽管有可能时间不在7月份，因为从目前国际形势看，国际油价要上涨阻力也大。
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